时空之门1619-第116章
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出发前王书辉先是给各个工厂下达了命令，要各工厂准备一套相应的人手出来。在这之后，他又给机械加工厂下了命令，让他们生产出钢铁厂、水泥厂等企业需要的生产设备来。
当然了，王书辉也不指望他们生产出来的玩意，能和自己从现代社会拉回来的高档货相比较。有一定的质量和规格差距都是允许的。至少现在看来，炼铁用的小高炉，机械加工厂生产起来还是没有问题的。
王书辉让复兴会的各个部门都开始准备出一套相应的人员来。他自己则从复兴军抽调出两个刚刚完成训练的新兵营和一个炮兵连。经过了近十天的准备，带上相应的物资之后，部队开始从复兴镇出发，向松滋县开进。
王书辉的底气是比较足的。因为时空门的进化，他已经具有了哆啦a梦一样的能力了。时空门现在已经可以在两个时空之间，按照王书辉的要求随意的定点展开。所以，在物资方面，王书辉是没有什么太大压力的。
不过即使如此，为了应付前期的救灾需要，部队还是携带了大量的辎重。
行军这个事情，特别是领着新兵进行远程行军，真的是件很头疼的事情。
所谓新兵，指的是复兴军新吸收的，刚刚完成三个月新兵训练不久的士兵。这次王书辉带领的光复军第九营和第十营的士兵，是复兴会吸收的淮北地区因为饥荒导致的灾民，和一部分灵璧、黄埔地区因为黄河决口造成的灾民。
因为两个营的士兵都是安徽人，所以在复兴军内部，他们也被私下里称为淮兵营。
王书辉是不会讲安徽方言的。但是，因为淮北、灵璧和黄铺都属于皖北地区，讲的都是中原官话。所以，虽然也有很多沟通障碍，但因为他们在净化营和培训营已经呆了半年，在新兵营也呆了将近半年的时间，这将近一年的学习和生活使用的都是普通话，这让他们的普通话还都可以。至少王书辉能够听得懂他们在说什么。
王书辉个人觉得，这批安徽兵，是他接收的难民里最为吃苦耐劳的。其实你想想也应该能想的明白，1621年淮北地区闹饥荒，1622年，饥荒还没有结束呢，仍旧是淮北周边的灵璧、黄铺地区就遭遇了黄河决口。能在连续不断的两次根本无法抵抗的灾难中生存下来的人，对于生命的看法会非常的真实。
所以，王书辉在给这批新兵上课的时候（每一批新兵第一个月的思政课、文化课和军训王书辉都要亲自上），他发现这批新兵是他带过的新兵里，学习最刻苦，成绩最优秀，训练成果最好的一批。这就是他没有带其他的老兵，而是带了这两个刚刚结束新兵训练没多久的营的原因。
从王书辉听到后队的大炮陷在坑里的消息，到他骑马赶到出事位置的时候，大炮已经被战士们拖拽了出来。
王书辉看了看重新被套上炮车的两匹骡子，情不自禁的挠了挠头。在他的印象中，湖北地区并不能算非常南方的地带。但是，本地区的牲畜还是非常的缺乏。作为军用牲畜，为了保证行军速度，复兴军总不能用牛来拉炮车吧。
他抬头往队伍的后面看了看，那些运送辎重的四轮马车用的也是骡子。
早晨七点钟从复兴镇出发，到了下午四点多钟，王书辉才领着队伍到达了江北工业区。
实际上，复兴镇和江北工业区是有直通的水泥马路的。但是，王书辉出于锻炼队伍长途行军能力的考虑，他是带领大家从一条绕远的土路走过来的。
整个队伍里，除了士兵，骡马和车辆之外，还有大约两百条左右的狼狗。部队刚刚已进入江北工业区，因为工厂里的大量噪音，狼狗就开始叫唤起来。
王书辉发现了这一点之后，立即下令部队在绕过工业区，直接向江北村码头前进。
江北码头可能是目前中国唯一一个全水泥的码头了。位于长江北岸的江北码头，是建立在长江航道上一个水流相对平缓的港湾内的。整个码头，共有十条水泥结构，长度在一百米左右的渡头。其中最先建成的三条栈道是水泥和石块结构，后建成的七条栈道则是钢筋混凝土结构。
目前，整个江北码头可供二十艘大型船舶同时停靠。每个栈道上，都安装有一个轨道式钢制蒸汽动力的悬臂吊车。王书辉率领队伍到达码头的时候，刚好赶上今天最后一批船只离港。
现在，江北码头的工人，有三分之一是复兴会生产建设兵团最新一批的生产兵。还有三分之一的码头工人，则是来自枝江县周边地区的农民工。他们可享受不到复兴会向各基地村的村民提供的高产种子，以及各村的供销社相对较高的粮食收购价。最后三分之一的码头工人，则是枝江商盟派驻江北码头的。
枝江商盟的商家都知道，复兴会的生产建设兵主要是承担江北工业区的装卸任务。而农民工完全依靠体力，装卸速度实在太慢。所以，他们只能组织流民，培养可以自己使用小型木质装卸机械（复兴会生产）的码头工人。
到达江北码头驻地后，两个营的士兵立即派出侦察兵侦查周边情况。之后，士兵们就开始在各级军官的指挥下，布置营地。搭帐篷，拉铁丝网，安排巡逻的队伍和狼狗，几个安装了煤气探照灯的瞭望塔也被快速的搭建了起来。
实际上，江北工业区一直驻扎着一个营的保安部队。无论是江面方向还是陆地方向，江北工业区都设置了严密的防御措施。部队本来是没必要这么做的。但王书辉为了抓住一切时间锻炼队伍，仍旧命令部队按照野外驻军的要求扎营。
凭借着先进的工业基础，复兴军营地的防御措施是非常简单而有效的。在一层墙式铁丝网之后拉上一层环形铁丝网就ok了。双层铁丝网，带着狼狗不停巡逻的队伍，在加上瞭望塔上的煤气探照灯。
想要摸黑探营的人一旦被发现，在接受了手榴弹和排枪洗礼后，等着他们的不仅有士兵的刺刀，还有狼狗的血盆大口。
王书辉在和战士们一起搭建好帐篷后，立即就和负责这次渡江船只安排工作的造船厂干部进行了会面。因为松滋县和枝江县中间隔着长江，所以王书辉想询问一下船厂的负责人，有没有可能直接将船只，停靠到松滋县县城附近。因为松滋县城就在长江流入松滋境内的一条支流旁边。
和王书辉见面的这位江北造船厂航务处的负责人，明确的告诉王书辉，虽然近期干旱的情况比较严重，长江极其支流的水位都有明显下降，但只要使用小火轮拖驳船就可以直航松滋县城。
听了这个消息，王书辉是非常高兴的。但与此同时他也有些疑惑起来。从拖船可以直航的情况上来看，松滋县的旱情不应该有那么严重才对。为什么情报处上报的情况，却是赤地千里，流民四起的状况呢。航务处负责人走了之后，王书辉拿出一本来自现代社会的卫星地图，开始仔细的查看起来。
今年刚刚二十三岁的刘阳民头痛的厉害。说起来，刘阳民也算是一个颇具传奇色彩的学霸式人物。你别看他不过是个三甲进士，可是他却是在十六岁就考取了秀才功名的。在之后的几年里，他连续登科，最终在去年他二十二岁的时候，刘阳民考取了三甲进士的功名。
刘阳民是北直隶保定府博野县人。虽然从某种意义上来说，他能够这么早就考取进士功名的原因，和整个北直隶地区的文风不胜，竞争力相对较弱有很大的关系，可是他的科举成绩也反应出他的个人能力，也是相对比较出色的。
刘阳民本来是不想跑到湖广这个他脑海中的蛮夷之地任职的。但是，按照朝廷制度，考取了进士，就必须按照吏部的指派担任官职。所以，带着一百万分的不情愿，年轻的刘阳民在去年的时候，被吏部任命为松滋县知县。
从本心上讲，刘阳民对于千里迢迢的跑到湖广，来当这么个龌龊小官儿（刘阳民自语），非常的不情愿。可是，到了当地他才发现，自己不愿意来不假，可是松滋县的这群污浊小吏们更是不愿意自己前来赴任。他稍稍整理了一下情况，就发现整个松滋县的政务，已经完全被当地的士绅给把持住了。
从去年七月开始，年轻气盛的刘阳民就和把持县衙的小吏和小吏身后的本地士绅进行了艰苦卓绝的斗争。因为士绅大户们的不配合，去年的松滋县的秋税只征上来不到一半儿。而把持了征税权的士绅大户们，却连年在征税的过程中，中饱私囊肆意搜刮，差点在去年激起民变。
好在刘阳民从老家带来的师爷家丁们比较给力，在半年多的斗争中，刘阳民终于在和本地士绅的斗争中，取得了阶段性的胜利。基本上将县衙的权力收回到自己手中。可是，还没等刘阳民进一步动手，打击本地士绅势力的时候，一场旱灾突然降临。
松滋县这个地方原本并不怎么会出现旱灾。要知道，松滋县的地形，有六山一水三分田的说法。这就说明，除了不宜耕种的丘陵山区之外，地表水资源充沛的松滋，一般不会受到干旱的影响。
可是不知道怎么回事，这场旱灾就这么突然的降临到了松滋县的头上了。
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第153章红旗漫卷出枝3
大家提起旱灾来，脑袋里的第一印象，往往就是那些龟裂的土地，枯黄的植被这样一幅场景。但是，实际上的旱灾不一定都是这样的。
对于农业生产来说，因为不能给作物提供足够的水分（包括自然降水和人工灌溉），导致的农作物减产或者绝收，这就是旱灾了。
王书辉在广西的时候遇到过一次严重的旱灾。虽然没到实地去直接观察过，但是，通过新闻媒体的报道，他也知道旱灾的主要问题是，降雨很少或者完全就没有降雨，之后是地表水水位下降或者干涸，最后才是地下水也变深变少了。
从灾害爆发时的情况来看，洪灾好像比旱灾更严重。洪水一爆发，别管你是什么人，一律都是死路一条。从这一点上看，洪灾的爆发具有严重的不可抗性。
但是旱灾和洪灾还不同。从后果上看，旱灾的后果更加严重。旱灾导致的绝产绝收和其后紧随而来的蝗灾，往往对于老百姓是一种毁灭性的打击。但是，在旱灾爆发的时候，它的可抗性要比洪灾强一些。
当然，无论是旱灾还是洪灾，它们的可抗性都是要由政府的水平来表现出来的。人民政权，即使是工业化水平不高的人民政权，也完全能够承担起抗灾的任务来。但是，无论是封建政权还是资产阶级政权，这种剥削阶级的政权。别管他们是农业化的还是工业化的，对于抗灾救灾的问题，他们表现出来的往往不仅是无能，还是无视的。
这里面的例子可就多了。单从现代社会来讲，美国人的大飓风，印度人的大干旱，在中国人看来都不应该是那样一副模样的。
公元1622年的这场长江荆州段地区的旱灾，在王书辉眼里并不是特别的严重。虽然随船的航务处干部告诉王书辉，今年长江流域的水位有明显的下降。但是从大面上看，完全看不出来。和现代社会不同，明朝末年的长江，是非常“浩浩汤汤横无际涯”的。
江北造船厂目前的成熟产品，200吨全蒸汽动力铁肋木壳明轮船，在王书辉眼里只具有两个特点。一个是噪音特别的大（机械加工水平还不行），一个是速度特别的慢（马力不够）。
不过即使是这样，三艘船拖着六艘同样是铁肋木壳的大型驳船，运送着一千多人的部队和大量的辎重，还是很快的就逆长江航道而上。
用驳船运输这种方式，在可以稳定输出动力的自动船舶出现之前，在大江大河里，根本就没有普及的可能。但是，随着复兴会在枝江地区带动了蒸汽机的推广，特别是蒸汽船的出现。还没等王书辉想到这个问题呢，购买了江北造船厂蒸汽船的商家，就率先应用了这个办法。
江北船厂就是看到了两个江南商家最先使用这个办法之后，才立即推出了自重适中，安全度更高，稳定性更强，载货量更大的铁肋木壳驳船的。
船队沿江而上，一路经过了枝江县城、董滩口，很快就到达了苏家渡。从苏家渡开始，船队开始缓缓的转向，驶向南岸的马峪河。在这之后，船队就进入了长江流入松滋境内的支流，开始顺水而下了。
进入松滋县境内之后，王书辉才明显的感到，松滋地区的旱情可能还是比较严重的。最直观的想象就是，江水两边的江岸十分明显的开始变高。大部分江岸很容易就可以看出，是新漏出水面的。偶尔可以看到有一些农夫，正在用木桶，费力的在高高江岸上从江里提水。
越朝着松滋县城前进，两边的江岸就越高。站在王书辉身边的航务处干部也向王书辉证明，在去年的时候，船到松滋县地段时，站在船上就可以看到两岸农田里的农民在劳作。现在，同样是行驶在江里，�
