南明日不落-第114章
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周慎思倒是有些惊讶了，道：“没想到先生倒是懂行，话虽然这么说，但是广得利的根据地在广东，在江南还并未有什么建树，大洋的话，核心的业务还是在船运上，供货方面运筹不多。不过确实如你所说，现在江南好几家商会都在密切地构建自己的供货渠道，为此火药味还很浓来着。毕竟现在上海开埠，商船行走我大明各宣慰司，近及日本、朝鲜，远及欧洲各国，大家都卯足了劲要大展拳脚。”
朱雍榕叹道：“果然，江南这边还是会做生意的人多啊，脑筋很活。看起来，还是搞点技术，弄个工厂，经营起来才是长久之道。”
朱雍榕在熙天府就有个毛纺厂，出产的纱锭现在主要供本土和欧洲国家了，可以算日进斗金了。
周慎思已经知道了朱雍榕是有办工厂的经验的，他鼓励道：“其实说一句令我这个职位丢脸的话，基本上这个时候在上海办什么工厂，只要掌柜的精明一些，都不会赔钱的，朱先生有兴趣，不如把您在澳洲的厂照样在上海复制一个，一样可以大赚的。”
朱雍榕也是感慨，他在澳洲见到大洋公司等企业财大气粗，羡慕非凡，也想要插海贸这生意一脚，只是终究发现，自己的本钱还是不够大，他倒是足可以买一艘船，但是除了他手下的史东，谁也不懂怎么跑商船航运。
“还是办工厂吧！我在澳洲那边有关系，可以搞到牛皮、羊皮、鳄鱼皮、袋鼠皮之类的，澳洲那边缺人，制革搞得不行，我打算借用江南的劳动力开个皮革厂，然后再走到下游，做一些皮具、皮鞋什么的。”
“好主意啊，做皮革的咱们上海还是没有呢，不如就叫上海皮革厂如何？”
“气场不够大，我想叫江南皮革厂！”
241 永历十七年的财政预算
在南明所控制的广东、江南等地，繁荣之相已经越发明显。由于南明政权一系列刺激经济和松绑及引导工商业的举动，加之土地改革和配套的农业改革，让南明取得了前明末期不可想象的经济成功。而这一切，不过只是白明修调教了一年的成果。
永历十七年五月份，战争也已经平息，理政院财政部做了一次财政收入的报告，白明修拿到之后也颇为惊奇。从永历十六年至永历十七年年中，自白明修踏上广州府开始，南明的财政总收入高达两千七百万明两。
这个数字看上去似乎并不是多么庞大，但是考虑到白明修大幅度地减免了各地的田赋，而且他控制这些地区很多都只有一年甚至一年不到的时间，就非常令人震惊了。
前明灭亡的一个决定性因素就是财政困境，前明的财政收入大体是在2000万两每年，高峰是在1602年，收入了2295。3万两。
也就是说，白明修以南方几个省的地盘，甚至很多地方根本都不征收田赋的情况下，一年稍微多一点的时间内收入了2700万两。而且普通老百姓甚至基本上没有感受到相比前明和满清统治时的那种负担。
当然，白明修手里有一个澳洲，这毕竟是一个非常近代化的经济体，但澳洲经济是不平衡而畸形的，有生产力而缺乏流通。
“我们的主要财政收入来源，现在是关税、工商营业税、所得税，以及国有企业的利润。除此之外，查没的满清和汉奸、敌对势力的资产，因为涉及大量不动产和非现资产，并未计算在我们的财政收入之内。”唐北庐向白明修解释道。
白明修点点头，对于这大笔的资金，还是感觉神奇。其实他压根就不是个缺银子的主。他查抄了八旗在南方的家产，外加江南各种汉奸恶绅，光是先进就抄出来三千多万两，不容易变现的资产更多。
更绝的是，白明修多次跟李定国和其他前大西军人士进行确认，组建了一支探宝队，最终在岷江找到了“江口沉银”原址，发掘出了大量金银财宝。
不过这些东西比起系统的手笔，还是小了不少。在缅甸的时候，系统就奖励了白明修一百万两黄金，这可就是五十吨黄金，白明修花掉了一部分，一部分就作为黄金储备了。后来白明修又陆续得到了不少系统的黄金，现在甚至白明修可以用金手指币在系统兑换列表中兑换黄金，乃至现在他现在手里握着三百多万两黄金。
钱这个东西，白明修真的不缺。但奈何整个大明花钱的地方也实在太多了。
“我们下一财年的预算，总额是三千万两，虽然有赤字，但是我们国库的盈余非常充足，从某种角度来说，也不能叫赤字。其中，理政院负担军费一千二百万两，占据财政总支出的百分之四十，第二大支出为教育支出，为一千万两，行政费用是八百万两，我们还有基建经费一百多万两。”
白明修叹了口气，说道：“三千万两的预算，不够花啊。”
他现在还是一个封建农业国的底子但是有着先进工业国，乃至gc主义强国的心。军费方面，别看一千两百万两似乎很多了，但是白明修这边可是养着二十万陆军和一支数十艘主力舰的海军，一千二百万两也就是付付军饷和日常行政和后勤费用，真正的军械采购、打仗的经费，钱是走的另一个渠道，名义上是“大明军事发展专项基金”，实际上走的是白明修的系统个人小金库，白明修已经前后花了三千万两，并预计明年再投入一千万两在这个专项基金中。
再穷不能穷教育，几乎是任何中国人的共识，更何况现阶段的大明要脱胎换骨，教育必须跟得上。白明修在铺展开地方政府之后，接下来就是要搞轰轰烈烈的普及教育和义务教育了，各地都要建立中小学，主要城市建立大学。毕竟知识改变命运，改变的不仅仅是个人命运，更是改变国家命运。
一千万两，要在南方十三个省和一直辖市建立大中小学、招募老师，印制教材，甚至补贴学生，都近乎是不可能的任务。
于是白明修的歪主意很自然地打在了土豪们的身上，他问：“地方赞助办学的事情搞的怎么样了？”
唐北庐回答道：“基本上有一个章程了，现在的举措是各地兴办助学基金，资助本乡本土的学校，那些捐钱多的，给他们冠名学校的权利。不过这可能也带来一个问题，就是经济相对发达的地区，获得的资源更多，从而造成地区不平衡和不公平的现象。”
白明修摇头，说道：“现在不是考虑这个问题的时候，先解决有无问题，培养出第一代的种子学子，我们不是还有财政支付转移的手段么，不是还有强制支教的措施吗，总之调节的手段还是有的。”
白明修又道：“还有一个问题，就是我们的基建投入有点太低了啊。”
“这也是没有办法的事情，殿下。我们的收入就是这么多，可是投入的地方却还有很多，我们已经把开办国有企业的主要责任转移到了省、府以及的政府去做了，理政院中央则没有多少钱做这些了。至于基建方面，理政院经发会、财政部、交通部、工部联合研拟了方案，我们会采取两个手段来弥补这方面的不足，一是发行基建类相关的债券和国债；二是引入民间资本，采取资本投入、官方背书、专业运营、到期退出的形式；三就比较简单了，我们向商业银行直接贷款。”
白明修倒是很确信这三个手段都是非常不错的手段，但是发行国家和基建债券都有多大的购买热情值得怀疑，要是强行要挟民间资本购买，是帮人赚钱还丢份儿，至于长期的民间投资，估计也会是半要挟的性质。走商业银行贷款的路数，倒是简单，不过现在大明的主要三家商业银行的资本量其实也没有多雄厚。
白明修观察了一下唐北庐的表情，心中暗骂：“这家伙，是明知道我有钱，想从我这里搞钱吗？”
242 基建起步
基础设施建设对于一个国家的经济有着不可言喻的作用，一个经常使用的术语就是乘数效应，指的是投资于基础设施建设的钱往往可以带来几倍的国民收入的提升。
南明现在正式推动大发展的阶段，除了上海新城这个基本上比较完备的地方，其他的所有城市都要引来新的建设。比较重要的基建主要是交通方面，现在工部和交通部已经提出了初步地连通各省的国道、省道和县道建设，并且提出了三横三纵的铁路第一期建设。
南明在澳洲已经有铁路在运营，相关的技术白明修也从系统那里得到了，只不过是这段时期白明修一直都忙着打仗，也没有腾出精力来去建设铁路。
不过现在不管是在财力上还是人力上，南明都有一个很大的增强，也让白明修有信心上马大型工程了。
三横三纵铁路网，三横指的是徐兰铁路、沪汉蓉铁路、广河昆铁路，三纵指的是京沪铁路、京广铁路和西蓉昆铁路。这里面其实还有些地方根本没有被大明占领，但是并不妨碍白明修这厢开始规划和初步建造。
京沪和京广两条线，沟通南北方，更是取代漕运的一个重要方式。西蓉昆铁路则连接西安、成都昆明，是一条西部专线了，白明修希望能够促进西部跟进东部的高速发展。不过在建成顺序上，西蓉昆铁路上马一定是在京广和京沪两条线通车之后，四川的人口显著增加以后，不然这样的一条铁路线的成本肯定收不回来。毕竟白明修这会儿还指望铁路能多赚钱的。
徐兰铁路的意义在于沟通西北，沪汉蓉铁路则是长江水运的有力补充，至于广河昆则是对西南经济有着重大意义，而且这条铁路实际上干线连通广州、南宁和昆明，另一条支线则从南宁通往河内，将交趾省牢牢地顶在大明的身体上。
这年头修铁路自然是要比后世便宜得多，铁路总公司的计算是修建100公里的铁路，花费大约在一百万两，这也得益于大明有着东南亚丰富的木材来源，加上本土炼钢铁产出钢轨价格也不算贵。
不过即便如此，修通一条京沪铁路，也得花个一千多万两了。
白明修拍板定案，先上马京广铁路的一部分，汉广线，从武昌修到广州。其他的几条铁路项目，从长计议，慢慢来。
对现在的大明而言，公路网络和港口码头的建设可能还要略优先于铁路建设。公路网络可以将分散在各地的经济产品集中送往主要的港口城市，再由港口输送到其他城市乃至于卖给外国人，带来大量的贸易收入。
大明对于商业不抽厘金了，而且也不设大量的关卡，收取什么过路费，这就自然给商业活动带来的便利。通过新政策，南方的很多省份已经出现了肉眼可见的商业活动暴增。而且也如理政院估计得那样，人口流动的情况开始变得频繁。
除了交通上面的建设，各种新式建筑物的建设也是一个重点。毕竟从工厂的厂房，到学校医院，再到各种新式的城市住宅，就有的比较传统的建筑方式，不仅效率低，而且也不适宜大规模的利用了。这自然就需要引入更为现代一点的建筑学和建筑技术。这方面白明修是直接招募了一些系统的建筑人才，基本上每次只要他看见这方面的相关人才，他就直接兑换出来。
现在大明也已经形成了一个庞大的大明建设集团，并且开始在各地都有布局。基本上各地有需求建设新的建筑物，必须采用更新的标准，否则在府公署、县公署那里都无法获得审批。不少人倒是还不习惯政府管得那么宽的现象，农村建房暂且不论，在城市内建造任何东西都必须有政府批的建筑许可证。
明建集团基本上就是少数一两个建筑师、工程师带头，然后招募一帮力工，手把手地教这些人如何建造钢筋混凝土结构，或者其他形制的新式住宅。这样也产生了一个情况，就是跟着明建的建筑队混过几个工程的家伙，如果脑袋灵性、自己也肯学肯干，往往就学到了本事，可以自己拉一支队伍接工程了。虽然设计能力他们还缺乏，不过即便是明建集团的一些设计，都是找规划院、建筑设计院之类的单位搞，私人老板们也有样学样。更何况比较标准化的厂房、公寓楼、教学楼一类的东西，一套设计可以套用在非常多的地方，于是仅仅两三年后，就有一批私人建筑公司兴起，开始跟明建集团抢生意了。
这本身也是白明修乐见其成的事情，他拉起明建这个公司，本来就是做一个示范，希望的就是看到更多的企业能够有样学样的自己学会搞事情。
不过在这个时间点上，明建集团所能顾及的城市，只有少数的一些大中型府城县城，向下沉淀的能力还比较缺乏。不过白明修也相信几年之内，一批经由大明新的教育系统出来的学生，可能上过工程学校、建筑学校，慢慢也能够带来繁荣了。
白明修也清醒地认识到了，他即便手握一个天大的金手指，但是事物�
