重启九七-第273章
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法接受的。
然而林诚的话并没说错，大宇集团正是因为在海外并购了太多的垃圾企业，才会在金融风暴来临时陷入破产危机。
那些所谓的海外企业，非但没能为大宇集团创造利润，反而如累赘一般，不但拉扯大宇集团步入深渊。
深吸了一口气，金宇中按捺住想要暴打林诚一顿的冲动，沉声说道：“林诚先生，大宇汽车好歹是世界500强，你不要忘了它根本不愁接盘的下家，福特，通用、菲亚特乃至本国的现代，都有意并购大宇汽车。”
“呵呵。”林诚嗤笑一声，道：“金会长，虽然这些车企都有意并购大宇汽车，但这些车企原本就有自己的汽车品牌，他们并购大宇汽车，最多只是并购大宇汽车内一部分有价值的企业罢了，那些无法为其创造利益的企业，他们绝对不会照单全收，而我却会”：
第五三五章 总值120亿美金的大宇收购案
金宇中闻言，沉默不语，其实他知道林诚说的没错，欧美的汽车厂商之所以起意收购大宇汽车，完全就是为了趁火打劫，以达到低价收购大宇汽车的目的。
如此一来，他们在减少一个竞争对手的同时，又可以增加一个汽车品牌，根本就是一举两得，损失的却是大宇的利益。
可林诚却不同，林氏旗下并没有汽车产业，如果林诚一旦收购大宇汽车，肯定是把大宇整个汽车产业部门全都一起买下。
而且林诚还保证现金支付，金宇中亦已确认林诚有支付能力，若大宇汽车卖给林诚，绝对要比卖给欧美车企更符合大宇的利益。
林诚见金宇中已有所意动，再接再厉道：“金会长，前年大宇集团负债一百五十亿美金，去年五百亿，今年更是达到骇人听闻的八百亿，如果您再不断尾求生，继续利滚利下去，到了明年，大宇负债甚至会突破千亿，到时金会长除了携款潜逃之外，就别无他途了。
但金会长您甘心吗您呕心沥血创建大宇集团，成为韩国全民追捧的英雄和偶像，一旦您携款潜逃，恐怕内心的折磨会比现实中的牢狱更加难受吧。
可如果您把大宇汽车卖给我，不用多长时间，您马上就可以得到救命的五十亿美金，可以先还上一部分高利息的贷款，再投入一部分资金令得一些有盈利能力的重要企业继续运转起来。
如果您还觉得不够的话，我旗下还有一个航运公司，可以给大宇造船下十亿美金的造船订单，只要有订单，就代表大宇集团还有还贷能力。
如果能侥幸撑到亚洲金融危机结束，到时韩国政府肯定会出台救市政策，大宇身为韩国第二大企业，能分配的优惠政策肯定非常可观，大宇东山再起的日子那就不远了啊”
金宇中明显意动，只是他想了想后，摇头道：“五十亿美金还是太少了，对于八百亿的债务也只是杯水车薪，远远还不够。如果林生能出八十亿美金我就答应卖了，另外大宇造船的十亿订单我要求贵方先支付一半订金。”
林诚回道：“大宇汽车只值五十亿美金，大宇造船的订单可以追加到二十亿美金，支付一半订金的要求我答应了。”
金宇中摇了摇头：“七十亿美金，造船订单二十亿，支付一半订金。”
接下来，两人针对大宇汽车的收购价展开唇枪舌剑，谁也不让谁。
最后，林诚斟酌了一番，开出最后的条件：“金会长，这是我最后一次报价，不行就拉倒吧。
大宇汽车的收购价格仍然为五十亿美金，造船订单不变，但林氏银行可以以最低利息向大宇集团贷款五十亿美金，五年之内林氏银行不会向大宇集团追讨贷款。”
“这样么”金宇中琢磨着林诚开出的最后条件，脑袋陷入天人交战中。
林诚接着道：“其实亚洲金融危机如今已经进入到尾声了，到了明年应该会彻底结束，大宇集团卖掉大宇汽车之后，就会得到一百亿美金和价值二十亿资金的造船订单。
只要您把这条利好消息公布出去，肯定能令韩国政府、银行债权团及消费者对大宇集团恢复信心，韩国政府的救市资金肯定也少不了大宇的一份，那么以金会长您的能力，带领大宇集团走出破产危机还算难事么”
韩国政府对于财阀的支持实在令人发指，如果不是大宇后来负债达到一千两百亿美金之多，金宇中又逃亡倭国，令得韩国政府成为大宇集团高额负债接盘侠的话，说不定韩国政府还会拼命挽救大宇集团的。
比如三星集团同样遭遇破产危机，韩国政府就明目张胆的向三星集团注资两百亿美金，一下就把三星集团从破产边缘给拉了回来。
林诚提供的资金，或购或贷或订单，总值达到一百二十亿美金，虽然并不能一下就把大宇集团从破产边缘拉回来，可却足够大宇集团苟延残喘活到金融危机结束了。
金融危机结束，只要大宇集团能争取到韩国政府救市资金及优惠政策，那么大宇集团咸鱼翻生就不是说说而已，而是很有可能发生的事。
而且不要小看了韩国人强烈的爱国心，前世亚洲金融危机之后，韩国之所以成为第一个走出金融危机的国家，韩国国民的强烈爱国意志绝对居功至伟。
亚洲金融危机爆发之时，韩国遭受的重创绝对不比东南亚国家小，为了度过危机，韩国向欧美资本敞开了大门，不仅在政治上成为了美帝附庸，经济上更是无数大型企业被欧美资本瓜分。
在韩国政府签下了一系列堪比马关条约的苛刻条件后，原本欧美资本已经准备好了刀叉，准备瓜分韩国的经济成果。
然而在韩国政府的号召下，韩国全体国民宁愿自己吃糠咽菜，也要保住本国的民族资本。
无数韩国人拿出自己储存多年的美元、外汇和金饰来购买本国企业的商品，企业工人甚至向老板请求减免工资，陪着企业一起撑下去。
如此，韩国人凭借万众一心团结一致，终于成为亚洲第一个走出金融危机的国家，后来更是直接催生了三星帝国这头庞然大物。
反观东南亚各国，除了新加坡还值得一看外，到林诚穿越重生的2017年，仍然没有缓过劲来。
比如金融危机前信誓旦旦说要取代香江成为国际金融中心的泰国，后世除了大象和人妖之外，就再无其他看点。
金宇中考虑良久，终于在林诚期待的目光中，重重点了下头，向林诚伸出手掌，道：“林诚先生，就以你说的最后一个条件为准，成交”
“呼”
林诚心中长舒了口气，大宇汽车即将落入他的口袋，他来韩国的最大目的，总算达成了一大半。
“金会长，合作愉快，也期待我们之间下一次的合作。”林诚和金宇中的手紧紧握在一起，诚恳的道。
“合作愉快林诚先生，其实我还有个不情之请，我希望大宇集团能和林诚先生的林氏集团、林氏控股达成战略合作伙伴关系，不知可否”金宇中同样诚恳的道。
林诚直视金宇中的双眼，重重点头道：“求之不得”：
第五三六章 世界500强？民族英雄？都可以有！
华克山庄不仅有奢华的总统套房，还有单门独栋的豪华别墅，林诚的下榻之地就在华克山庄的十八号别墅。
一回到别墅，陈慧仪就为林诚准备好热水，替林诚洗去一身的疲惫。
今天他先是做了四个多小时的飞机，接着又参加了一场热闹的酒会，最后和金宇中的收购谈判看似安逸，其实反倒最耗心力。
虽然林诚凭借重生的先知优势先发制人，率先对金宇中发起突然袭击，令得金宇中心防大乱竟做出了下跪哀求之事。
但林诚仔细回想谈判细节，金宇中的下跪哀求未必不是他的苦肉计，至少在金宇中下跪哀求的时候，自己原本坚钢如铁的心境瞬间就软了下来，后来双方讨价还价的谈判过程中，竟多次站在对方的角度考虑问题。
“妈蛋金宇中真特么是一头老狐狸，老子被他晃点了”想明白了这点，林诚知道自己已然中了对方的苦肉计了。
下跪对于中国人来说是一种极为屈辱的行为，“男儿膝下有黄金”这句俗语便说明中国人绝对不会轻易下跪。
可下跪在韩国就如同家常便饭一般，林诚以中国人的思维来看待下跪问题自然会被金宇中的突然一跪给震撼到，从而在谈判过程中一再妥协。
其实以大宇集团面临的巨大困境，林诚完全可以趁火打劫，争取以更低价格来收购大宇汽车的。
譬如通用收购大宇汽车就仅仅花了四亿美金，虽然通用不是完全收购，只是收购一部分产业，但通用的经典收购案例确实值得林诚借鉴学习。
可惜林诚没有通用这么强大的实力，更没有美帝爹罩着，而且林诚旗下公司并无汽车产业，唯一跟车相关的，也不过是一座电动车工厂而已。
所以林诚只能老老实实的用钱砸，以五十亿美金现金收购，再加上五十亿美金的低息贷款，以及价值二十亿美金的造船订单，这才让金宇中俯首就范。
虽然中了金宇中的苦肉计令得林诚有些不爽，但他刚从倭国汇市中挣了两百二十五亿的美金，加上本金拥有现金已然达到惊人的三百五十亿美金，用区区五十亿美金就能买到一个完整的大宇汽车，说起来还是赚到了。
至于另外的五十亿美金低息贷款完全可以从林氏银行里出，花香江储户的钱，根本不用自己埋单。
最后二十亿的造船订单林诚原本就是要拿来购置船只的，用以购买大宇造船建造的船只正得其所。
毕竟当今世界各家船企中，韩国造船业独步天下，大宇造船更是排名世界第一，林诚从大宇造船买船本是计划中事。
林诚预购的船只，有六艘ng船，总价值达到四亿美金；剩下十六亿美金，林诚订购三十万吨超大型油轮十五艘，十万吨油轮四十艘，万吨油轮六十艘。
购置了这么多船只，林氏航运公司总算是把招牌立起来了。
林诚早已经派人到东南亚、澳大利亚、俄罗斯打前站，准备收购油田、矿藏，即将涉足油田、天然气等矿产生意，到时这批船只就能大派用场。
在超过二十平方的浴室中，林诚性致勃发，和陈慧仪来了一场肉搏大战。
回到卧室，林诚一边帮陈慧仪吹头发，一边感激的道：“慧仪，辛苦你了，没有你的提前调查，收购大宇汽车不会这般顺利。”
陈慧仪还没有从收购大宇汽车的兴奋中缓过来，颇为激动的道：“真没想到，大宇汽车就这么容易被我们收购了，这可是世界五百强啊”
林诚点点头，道：“嗯，只是我跟金宇中初步达成的口头协议，之后的事情还需要你带领专业团队继续跟进，只有签订了收购协议，我才能彻底心安。”
陈慧仪笑道：“诚仔你就安了吧福特、通用虽然也有意收购大宇汽车，只是他们才刚刚起意收购，庞大的董事会可能还在讨论阶段呢
他们派来跟大宇汽车接触的人仅仅是海外部门的工作人员，连个经理都没有，哪里像你这般重视，堂堂集团董事长，我只是打来一个电话，你就立马杀到韩国来了。
而且你开出的条件是最为符合金宇中利益的，说是为大宇集团续命也不为过，只要金宇中脑袋不秀逗，恐怕他比你还要更担心反悔呢”
“呼”
林诚闻言轻舒了一口气，大宇汽车对林诚来说太过重要了，林诚难免有些患得患失。
可这不能怪林诚，毕竟大宇汽车是世界五百强企业，是前年排名第十六，去年排名第二十四的牛逼存在，虽然今年遭遇了金融危机，但瘦死的骆驼比马大，怎么也不会那么快就被踢出五百强的行列。
想到自己即将拥有一家世界五百强企业，即使林诚两世为人，心中的喜悦仍然难以抑制。
毕竟在这个年代，中国世界五百强企业还不像后世那么扎堆出现。
在此之前，中国也就在1995年，中国银行、中粮集团、中化集团这三家大型央企进入过世界五百强榜单。
对于世界五百强，中国政府向来非常重视，这使得“进入世界五百强”一度成为一项国家经济目标。
为了催生出世界五百强企业，政府甚至学习韩国培养大型财团的做法，于1997年宣布未来几年重点扶植宝钢、海尔、江南造船、华北制药、北大方正、长虹等6家公司，每年向每个公司投入不少于2000万元人民币，力争使它们在2010年进入世界500强。
林诚可以想象到，若是自己成功收购大宇汽车的消息传回国内，肯定会在全�
