娱乐初唐-第123章
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但是江南这边夏收的粮食产量统计依旧让所有的南方官员大吃了一惊，他们核算了几遍没错后直接把数据交给了李恪然后转到李好手上，李好看了下，平均亩产五石。南方这两年开垦的耕地的产量都统计在内的。这产量在后世根本就不算什么，但是相比后世的化肥什么的，这个时代的耕地完全还是靠大量的绿肥和以及农肥种植出来这产量已经非常高了。
要知道后世记载大唐的亩产量也就是两三石的产量，而南方这边单季就已经亩产五石了，算上晚稻的产量低点，就算亩产三石，这加到一起也就是亩产八石了。亩产八石啊，这个功绩在这个时代来说就跟后世的老袁一样了，所以李好的两个弟子在这份奏章传到大唐朝廷后不把大唐的群臣震昏才怪。要知道南方现在开垦的耕地面积加上原有的耕地面积已经达到了整整五百多万顷啊。要知道在原历史上唐朝要到开元才总共有八百多万顷。
从今年开始，李好和李恪两人就要开始为南方的粮食头痛了，不是因为没粮食。而是因为粮食太多了。同样的，大唐的群臣和李二估计也得为这个头痛了，酿酒也消耗不了那么多啊，而且现在大唐得酿酒厂到处都是，就连蒸馏酒的技术也得到了大量推广。但是这些依然无法消耗这两年大唐的粮食产量的，因为北方的粮食产量这两年同样不低。不过现在却让南方完全把风头盖住了，后世的“湖广熟。天下足”在今年以后就要提前上演了。
李好把这份奏折自己抄录了一份然后给探索报以及大唐娱乐周刊发了过去，南方这边的大唐南方报在得到数据后早早的就刊登了。至于剩下的几份报纸不用李好抄录给他们也自然有他们的渠道得到这个消息的，这份功绩李好替自己的两个弟子妥妥的拿到手了。
不过眼下他着急的是如何消耗这么多的粮食，高价卖给大唐周边的国家他们也消耗不了多少，而且似乎还有资敌的嫌疑，唯一能卖的倭岛，他们的消耗能力又不够，所以现在把这些粮食加工出来各种衍生品那就是势在必行的了。比如说各种动物饲料啊，还有各种零食什么的都是需要粮食做原料的。之后的一段时间除了必须的人员在必须的领域里继续研究之外，其他的人统一由李好安排开始对他设计的各种加工粮食的机器进行研究了，这些机器一出就能消化不少粮食，同时还能让大唐的肉食更加的丰富起来。
就在这种忙碌的气氛下时间又匆匆翻过了一年，李好的各种加工机器或者用水力的或者用人力的，或者特许用蒸汽机的都已经开始在南方各地使用起来。大唐的市面上开始多了各种各样的包装漂亮的零食出来，这些东西让人看着就有食欲，加上味道不错，所以在大唐很快就流行起来。然后很快大唐的各种报刊上又出现了一个什么“饲料一支花，胖哥富万家”的什么动物饲料的广告出来，据说给动物喂养这些后，动物容易长膘什么的，开始的时候这些还真没什么人相信。
但是当各地出现了专业的养殖户后，这些人就是用那个胖哥饲料喂养性畜的，那性畜疯长的个头让大唐的百姓都羡慕极了，就连那些不屑于与泥腿子打交道的世家贵族什么的都动心了。不动心不行啊，现在大唐的粮食太便宜了，种粮食根本就没奔头啊，除了那些靠粮食维持温饱的普通百姓必须种地外，大部分地主和世家都把眼光放到了种地之外的地方去了。看到那些商人跟着李好大发其财，要说这些人不眼红才怪，种地那点收入比起那些大把金钱的工商业简直寒酸的不得了，现在还碰上大唐得粮食年年都在增产，粮食什么得都吃不完，卖出去不值钱，放在仓库里时间一久又会烂掉，这简直就是在这些世家地主心头割肉，十分痛苦啊。再加上现在那些长工的待遇被迫提高还有大唐出台的禁止大唐百姓为奴的政策出台，你让这些拥有大量土地的地主和世家还怎么活？所以现在一部分眼光比较长远的世家都把自己的田地便宜出售部分然后把家里的资产集中下也开始进军商业了。虽然以前李好让他们推行废除奴隶制度而遭到他们痛恨，但是现在他们却不得不紧盯着那家伙的一举一动，只要他和他的弟子一有什么新技术或者新点子出来这些人立刻就蜂拥过去然后花钱买了过来自己经营。
这样的世家和地主随着时间的增加，参入的人也越来越多了起来，尤其是在最早的那批因为先买到点子和技术发财后，加入的人就更多乐。这种现象是李好最乐于见到的地，他原来的打算也是通过这种手段把这些人慢慢的引向发展工商业的道路上去，而不是让他们拿着大把的钱财养奴隶种地，只是之前因为各种限制没办法大力促进工商业的发展。现在不一样了，这南方有广大的土地和资源让他来做底牌，他完全可以改变整个大唐的格局的。
而现在愁眉苦脸的只有大唐的群臣了，当初李二一时头脑发热给了南方大大的权限了，现在想要收拾南方已经很难了。南方的不少官员都升迁到了朝廷，如果收拾南方在这些人面前就难以通过，更何况现在南方的人口也增加了不少，在过去的一年南方不仅粮食产量超过了北方，就是经济也大大超过了北方，除了军事力量比较薄弱之外，完全有资格和北方叫板了。就算军事力量薄弱，但是南方的水军现在依旧是最强的水军，这是北方无法蓖美的优势，而且现在南方还多了那种不用人和风力就能跑的轮船。
现在大唐有点势力的商人除了在各地有分支的话，总部基本上都是变相的迁到了南方去了，那里才是商人们的天堂啊，除了不能触碰法律，其他对商人和商业的限制完全没有，甚至还有鼓励和支持的政策出台的。更重要的是大唐的财神爷现在就在南方，虽然这两年他没在朝廷了，但是他在南方的动作依然让所有的商人疯狂，而那些最早跟随他的脚步来到南方发展的商人，现在谁不是挣的钵满盆满的？
杭州的经济开发去他们没赶上，广州的经济开发区没赶上，难道还能错过洞庭湖经济开发区？就算这些全部错过了，只要李好还在南方，他们紧跟李好的脚步还需要担心没地方发财吗？（未完待续）
☆、第二百二十三章 匆匆两年3
想到这，李二自己牙根也有点发痒了，当初只是想让李好把南方变成长安边上的经济开发区一样。那知道那家伙根本就不按常例出牌，现在南方的变化让李二自己都觉得有些忌惮了，如果不是那些军队基本还掌握在他手上，如果不是南方现在在大唐的地位很重要，李二觉得自己肯定会忍不住去把那边抢来，虽然现在南方还是大唐的领土，还是他的儿子在总管。可有时他又觉得应该让南方那边发挥更多的作用，他还想看下李好到底能把南方变成什么样子。
因为南方的发展，现在北方这边很多东西都开始向着李二之前期望的方向发展了。世家和地主开始低价出售自己手中掌握的大量田地，开始善待百姓。同时因为南方那边对人才的提拔完全不再以儒家知识学了多少为主，而是大量的偏向那些掌握技术的人才方向，所以让那些世家之前靠掌握书籍而掌握人才的计划也慢慢变的支离破散，以后大唐的朝廷官员出身将不再完全掌握在世家手里了，而出现了平民阶层，这个阶层的人他们对大唐的认可更高，也对李二的忠诚度也高，这也解决了李二心中的一些疙瘩。
不过在南方的李恪和李好就不管李二怎么想了，只要大唐朝廷没有给他们正式的通知，南方的发展就要继续搞下去，就算朝廷给他们通知了他们也要尽力争取让南方继续发展下去。不能大开历史倒车。流求岛上李恪的私人军队的人数还在慢慢的增加，派外倭岛的那些人员把李好的计划执行的非常完美而且还让己方的人员伤害为零，至今还没阵亡只有受伤的。这些人经过战火的熏陶后。将会成为李恪最忠实的军队。
同样的，南方这边还开启了火枪的制造，这个基于火炮的原理再加上李好提供的几杆枪作为原型，所以制造难大并不大。但是制造出来后的精度，射程还有耐损度却达不到要求，这就需要那些武器专家更家深入的去研究了。火药的改进也在继续，这些技术暂时都只在南方这边试验。完全没有把技术同北方那边共享，这是李好的一点私心在内。如果李恪上位了。这个共享就没问题，如果李恪还没上位就技术共享了，那这东西就会成为一个影响历史走向的未知数了，所以李好觉得这东西还是掌握在自己手里好点。他给这边的试验员的命令就是争取让这些东西经过多次验证完美并能批量生产后才会给北方那边分享这个技术。到时南方这边就将在技术上领先北方。其实他不解释也无所谓，这些科研人员的兴趣就在研发上面，其他的都不怎么注意，而且他们也知道只要有李好在，自己就不会受到亏待，所以其他的事情都是交给李好去处理就好了。
李好还需要关注的就是蒸汽火车的试制工作，主持试制世界上第一台蒸汽火车的人还是他的弟子，叫聂俊。只不过李好和武月也经常过去帮着提供一些意见什么的，所以花费了一年的时间。最初的火车还是被他们整了出来。只是弄出来的这个家伙太丑陋了，显得十分笨重，不过规格却是严格按照后世的火车规格来制造的。这个是李好要求的。因为火车车不行可以直接改造，如果再加上车厢什么的也去改造这样花费的时间太长了，再说他还提供了最早的火车原型给他们用于参考的。
从上海到杭州的轨道一铺设好，聂俊他们最早制早出来的火车就开始了试运行，这辆车每小时可行驶五、六公里，比人的步行还慢。但是这已经开启了不用马拉也可以让车行走的新纪元。只是由于经常出事故，无法投入实际使用。所以他们只得对设计出来的蒸汽火车进行大量的修改和改进，甚至连蒸汽机也做了大量的改变。然后又花费了一年的时间终于研制成功世界上第一辆具有实用价值的客货兼运的蒸汽机车——“长安号”。它载重90吨，还可坐两百名乘客，每小时走三十多公里，运行正常。从此，大唐乃至世界上终于有了火车。
试运行的那天，天还没有大亮，在杭州城居住的许多男女老少，就纷纷起床了。他们有的步行，有的骑马，有的坐车，拖家带小络绎不绝地向同一个地方赶去。他们要去那里呢？他们去干什么呢？原来，他们要去的地方就是杭州城外一个叫住杭州火车站的地方，至于这个火车站是个什么玩意，这里面的人没多少人知道。但是他们通过南方报知道那里将要举行一次火车试车表演，所以纷纷跑了过去看看那火车到底是什么玩意。
而此时的杭州火车站周围一片人山人海，简直比过年过节还热闹。忽然，同上次的轮船试行一样汽笛一声长鸣，只见一台喷云吐雾的机车，拖着六节煤车和十节挤满乘客的车厢，轰轰隆隆地向上海方向驶去。参观表演的人群，立刻发出了热烈的欢呼声和惊叫声。有些骑马的小伙子，甚至催马向前，紧紧迫随在后面，一面跑，一面大声喝彩。这条飞奔的钢铁长龙，就是大唐的第一列火车——“长安号”。机长就是聂俊，李好一家还有李恪一家都在车上，他们是被邀请过来见证和乘坐这辆大唐乃至世界第一辆火车的试运行的，当然车上还有其他的乘客，都是杭州的一些官员以及一些身价不错的富豪还有几大主流报纸在杭州的记者都邀请了，火车的成功试行还需要他们的体验和大力宣传呢。因为杭州到上海有差不多一百八十公里，以现在的时速需要五到六个小时，中间还有一个中点站需要停歇半个小时用于补充水和煤的，所以车上还提供了一些吃食什么的给乘客。
火车的出现，使大唐的陆路交通运输发生了革命性的变化，也为大唐近代资本主义的迅速发展，开辟了广阔的道路。聂俊在长安号运行成功后也哜身于青史留名的行列了，不过他并没有就此满足，又花了半年的时间对�
