1908远东狂人-第239章
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赵北却是摇头苦笑，指了指田劲夫，说道：“这些猎物多半都是我这位卫队长打的，至于我们这几个餐餐么，吃野味在行，打野味就是外行了，别看我们提着手枪，可是这只是为了过过枪瘾，而且前段日子网从德国进口了一批新式自来碍手枪。正好趁着这斤，机会试试枪，免得被外国奸商骗了，怎么说咱们的革命经费也是来之不易，好钢用在刀刃上。”
见赵北与孙武、居正等人都是眉开眼笑，宋教仁心里也是一阵轻松。
实际上，就在前段时间，赵北和共进会还为了湖南、贵州省政的事情闹着别扭。湘黔事变之后，共和军一路南进，迅速平息了君宪派的武装叛乱，控制了湖南、贵州的大部分地区，共进会虽然也走进军神速。但是毕竟实力有限，仅仅夺回了湘南、黔南的小部分地区。共进会希望共和军撤回湖北、四川，由共进会重新控制湖南、贵州，但是赵北不答应，双方闹得很僵，但是共进会理亏，确实也找不到什么好理由赶走共和军，毕竟湖南、贵刚刚刚平息战乱，地方秩序混乱，就靠共进会那帮残兵败将，无论如何也无法控制局势，不要说共和军不愿撤。就是他们肯撤，制宪会议里的革命党人也不会答应。
在南方的革命党人看来，湖南、贵州之所以会发生事变，与共进会的短视有直接关系，如果不是共进会措置失当的话，湖南、贵州也不会经历如此一场变乱，如果不是共和军行动迅速的话，恐怕南方革命势力将遭到严重削弱，所以，在革命党人看来，与其让虚弱的共进会主政两省，还真不如将这两个省份交给共和军方面打
“正 ”斗竟共和军也算是革命阵营里比将湖南、贵州喷…。占世凯一个鼻孔出气的君宪派好得多。
如此一来，共进会就很孤立，得不到什么支持，目前只能控制湖南南部的数十个县，以及贵州南部的数十个县，靠着那点搜刮来的军费勉强维持着两万多人的部队，但是这点军费只能用来糊口，军饷无法发放。欠饷一月，军心动摇，原本打算向云南进军打垮陆荣廷的方案也无法实施了，共进会现在走进退维谷。
“联合阵线”组建之后，共进会里的不少人都催促着共进会尽快将部队改编，统一编入联合阵线，接受赵北指挥，以便从共和军方面得到协饷和武器弹药，但是孙武始终下不了决心，因为这样一来的话，他的共进会将在实际上失去对部队的指挥权和管理权，那么，共进会就会变成黎元洪的共和进步党，彻底成为一斤小“要嘴皮子”的政客集团。
孙武迟迟不同意把部队交给赵北指挥，底下那班将领多半很不满意。已经有人在串联了，想把孙武排挤出去，另外推举一位领袖，对此。孙武和居正都很着急，迫不得已，两人只好作为共进会的全权代表，到长沙与总司令谈判，争取体面的走下这个台阶。
对于赵北和共进会之间的分歧，宋教仁也很清楚，他是站在赵北一边的，因为他清楚的认识到，如果不解决南方军令的统一问题的话，那么南方就是一盘散沙，在这一点上，他和赵北的着眼点基本相同！那就是必须尽快将南方这些五花八门的军队统一组织起来，由一个联合司令部进行统一指挥。
虽然有些人担心因此造成赵北实力的膨胀，但是宋教仁认为，目前南方革命势力的主要敌人是北方的北洋集团，至于同为革命阵营的赵北。只能当成盟友团结。
现在看到赵北与孙武一副轻松模样，宋教仁认为他们可能已经达成了协议，共进会的部队可能很快就会整编进联合阵线，联合阵线的力量将得到进一步加荐，与北洋集团对话的底气更足。
共进会的问题解决之后，就轮到同盟会和光复会控制的武装部队了。宋教仁此次赶到长沙，这正是他的主要任务。
不过沙滩上确实不是说话的地方。赵北与众人略微聊了几句之后，便带领众人重新走回插林，在一间翠竹搭建而成的茅屋中招待贵客。并吩咐田劲夫命人整治酒宴。
“诸位今日好口福，谭祖庵的家厨曹敬臣就在插子州上，他的湖南菜很是地道，我叫人请他过来，为咱们掌勺。”
赵北坐下，先说了几句无关的话。
谭人凤看了宋教仁一眼，见他仍是一脸微笑，忍不住说道：“委员长。这个谭延回是湘黔事变的参与者，如今不对他进行审判，已是格外宽容，为何还要将他拉进湖南籍国会议员竞选团？”
赵北愕然，看了眼宋教仁，说道：“钝初，石老不知道这件事？”
宋教仁叹了口气，对谭人凤说道：“石屏，所谓“水至清则元，鱼。人至察则无徒”咱们搞政治的。就是要看清局势，最广泛的建立同盟，拉拢多数人，孤立少数人。只有这样，国会选举中我们“联合阵线。才能十拿九稳。谭祖庵固然参与了湘黔事变，可是他只是一个议长，没有直接对革命党人下毒手，对于这样一个文人，我们是应该挽，救他的，何况，讨逆军能够和平接管长沙，这谭祖庵是立下大功的，刽子手黄忠浩能够落网，谭祖庵也走出过力的，功过相抵，过去的事情就既往不咎吧。”
“钝初，你这种观点乍看不错，实则大谬，虽说“联合阵线。的成立就是为了团结多数，但是对于那些藏在背后的敌人，我们也必须看清楚他们的面目，防止被他们暗箭所伤。”
谭人凤对宋教仁毫不客气的批评引起了孙武、居正等人的共鸣，纷纷发言，声讨谭延田的罪行，并对宋教仁的“团结政策”很不以为然，毕竟，湘黔事变中，受伤最深的就是共进会，他们对谭延囱恨之入骨，对君宪派政府里的所有成员都恨之入骨，极力主张全部杀光。
对于共进会的愤怒，赵北可以理解，但是他也不同意赶尽杀绝，在他看来，宋教仁的看法是正确的。现在谭延刨这帮人还有利用价值，既然现在联合阵线嚷嚷着要搞议会斗争，那么就不能让这帮人走投无路。不能逼着他们完全倒向袁世凯。
这是斗争策略，与正义、公道无关。只与利益有关，在这上头，孙小武、居正还是太嫩了点，谭人凤是江湖义气太重了些，也只有宋教仁这样的职业政客才
不过赵北并不相信什么议会斗争。他是穿越者，很清楚这个时代需要什么，更清楚袁世凯是什么玩意。对于一个只相信武力的旧式官僚来讲。袁世凯唯一能够听懂的政治语言就是战场上的炮声，更何况，袁世凯只是一个国内的敌人，在国外。更多的敌人在等着中国的爱国者，这个时代本就是铁血的时代。
对于谭人凤等人的批评，宋教仁虚心接受，但是初衷不改，仍然坚持将谭延田吸收进联合阵线，众人也是无奈，但同时也领略到这位宋先生处事圆滑的性格，这样的人在日本、美国或许可以成为一名出色的政治家，但是在这个国家不行。
结束了对谭延田前途的谈论。宋教仁从手提包里摸出几份公文，交给了坐在对面的赵北。
“请委员长过目，这是同盟会、光复会武装部队的整编方案。按照这个方案，一共四个师的部队，正是共和军提供协饷的那四个师。其他的部队暂时不整编进联合阵线，作为地方部队弹压土匪，维持地方秩序，所需经费由各地自行筹集。”
赵北接过公文，仔细翻阅，虽然距离他的期望还有些距离，不过这已经很不错了，这四个师的基干都是原清廷新军，军事素质不错。
“共进会已同意整编为两个师，加入联合阵线，目前番号也未定，就与这四个师一同确定番号吧。另外。关于这支联合武装力量经费来源的事情，还是要进一步讨论，仅靠湖北、四川的财力不足以支撑这么多的部队，各省都需要筹集些军费，责任与义务毕竟是密不可分的。”
赵北合上公文，向前一堆，请孙武、居正过目。
孙武问道：“听说共和军的部队有甲种师、乙种师之分，不知我们这些新整编的部队屏于哪一种部队？”
赵北说道：“共和军正规部队的甲种师小乙种师是根据战斗力和革命性而分的，两种部队的军饷标准不同，编制不同，武器编制也不一样。目前共和军第一、第二两个师是甲种师，第五师因为在讨逆战争中表现出色，现在已决定改编为甲种师，除了这三个步兵师之外，其他四个步兵师全都是乙种师。按照我的观点，新加入联合阵线的部队一律编为乙种师，然后根据实际表现。从中选拔部分改编为甲种师，部队的待遇与共和军完全一样。”
“如何确定战斗力呢？”居正问道。
“这个容易。把部队拉到湖北或湖南，与共和军的甲种师进行对抗演练，打平既为甲种师，战败就是乙种师。为达到演习的公平性，演习的裁判军官由非参演部队派出。共和军总参谋部也派军官监督，内行看门道，外行看热闹，一支部队战斗力到底强不强。在职业军官眼里那是很清楚的，糊弄别人的结果只能是糊弄自己。”
赵北的安排有些让人意外，不过却也很有道理，作为外行。宋教仁和谭人凤首先赞成此议，孙武、居正虽觉这个办法比较公平。但是两人赶到长沙，整编部队还是其次，主要目的是为了讨饷，现在共进会部队军心不稳，再不发饷的话，谁也不能保证不闹兵变，万一造成地方局势混乱，共进会也别想在联合阵线里混了，这个政治联盟里的人打仗不行，可撒泼骂街却是行家里手。不然的话也不会叫他们去竞选国会议员了。
“军饷的问题好办，你们前脚拍发通电，宣布把部队交给联合阵线。我后脚就给你们拨饷，每个兵每月两块现大洋，绝不拖欠！”
赵北的话让孙武和居正放下心来。不过再人又追问了一个问题。
“关于联合指挥的事情，不知委员长怎么安排？”
“这个简单。成立联合司令部。设二十名高级军事参议，组成“军事参谋处”另设军事顾问若干，军事顾问均由各师师长担任，这些人组成“军事顾问团”无论参谋处还是顾问团，所有成员均对军事事务有发言权。联合司令部最高军事长官为一名总司令，由军事参谋处联名推举，获得军事顾问团一半以上赞成票后，即可就任，总司令对联合阵线部队拥有唯一最终决策权。”
赵北的话里意思很明白，在座众人也听得清楚。
显然，唯一有资格出任联合部队总司令的只能是赵北，因为他手下的部队最多，师长也最多。
着起来，“委员长。又要兼任“总司令”了。
论抓权，别人还真不是总司令的对手。
第301章山海关前
107821908远东狂人第301章山海关前
广热的风裹挟着漫漫黄尖从关外吹来，将天空变得片昏只，用明是正午时分，但这光线看上去却如同傍晚一般。
这？是山海关，南关火车站。
连接北京与奉天沈阳的京奉铁路就从这里经过，这南关火车站就是京奉线上最重要的交通中转站。
京奉铁路是由以前的关内外铁路延伸而来，而关内外铁路在修建之初考虑到京城的安全，清廷从一开始就没打算将这条连接关内与关外的铁路连成一条直线，所以，这山海关站非常特殊，它既是关外铁路的终点。也是关内铁路的起点，换句明白点的话来讲，乘坐火车走关内外铁路的话，到山海关站的时候无论是乘客还是货物，都必须在这里换车。
乘客换车较为方便，麻烦的是货物换车。
这年头没有集装箱的概念，所有的货物，无论是土货还是洋货，无论是整货还是零货，全都散装在车厢里，搬上搬下全靠人力，到了山海关火车站，这货物的换车就是一个系统工程，好不容易将货物从火车上卸下，却也未必立即就能装上另一列火车，这得排车次，可是货物卸下车，总不能就这么堆在露天堆栈里风吹日晒，得找地方存放，因为谁也不知道什么时候才能等到车次。
如此一来，这山海关火车站就兴起了一个新兴行业 小 小货栈业，私人货栈业。
山海关货栈业的主要业务就是替客户代办货物转车事宜，货物的装车、卸车、保管，车次手续的申请代办”诸多事宜均由货栈方面一手代办，不需客户操多少心，一句话，只要给了货栈银子，这货物就能顺顺利利、妥妥当当的装上火车。运到它该去的地方，这山海关货栈就是没门没路的小商人必不可少的经商工具。
关内外铁路扩展为京奉铁路之后，虽然两条铁路终于连接起来了，理论上可以实现客货直达，但是由于运力不足，货车在南站还是必须停靠，如果车次排不上的话，这车上的货物还是得换车，于是这山海关的货栈业并未随着京奉线的连接而衰落，虽然也说不上兴盛，但至少靠货栈业吃饭的人还能捧住手里的饭碗。
今日天不亮就专起了大风，一直吹到中午也没见消停，因为风沙�
