燃烧的海洋-第429章
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在第二次世界大战后建立的国际秩序中，五个安理会常任理事国都有核武器，因此核武器成为大国的重要标志之一。虽然日本与德国迅速恢复元气，成为经济大国，也具备了一些地区影响力，但是在重大国际事务中，日本与德国必须跟美国合作，归根结底就是没有大国的必要基础。
相对而言，德国的处境还稍微好一些。
在欧洲地区，法国为欧盟提供了核保护伞，而德国是欧盟的主要成员国之一，具有举足轻重的地位，也就通过欧盟获得了大国的影响力。
在西太平洋地区，日本却没有这么好的周边环境。
全面投靠美国的单边政策，使日本在战后数十年内，一直没有获得与经济实力相称的外交与军事实力。
第二次朝鲜战争，改变了西太平洋地区的战略格局。
从此开始，日本走上了一条新的发展道路。
东海战争，再次促使日本谋求获取相应的军事力量，为日本当局废除“无核三原则”打下了基础。
只是，在成为真正的军事强国之前，日本仍然得依靠美国。
这一处境，使日本在发展核武器的时候非常小心谨慎。说得直接一点，日本成为核大国威胁到的不仅是中国，还有美国。
虽然从经济、工业、科技等实力上讲，日本完全能在短时间内制造出核武器，但是核大国的门槛已经大大提高，特别是在美国率先把军备竞赛带入“国家战略防御”层面上后，拥有核武器不再是成为核大国的充分条件。必须在此基础上，拥有完备的战略防御与战略报复能力，才是货真价实的核大国。
第一次印度洋战争，从根本上说明了这个问题。
结果就是，日本在发展核武器的时候，不得不采用一种全新的方法，即首先建立国家战略防御系统。
必须承认，通过与美国进行军事合作，日本拥有西太平洋地区最完善的战略防御系统。
根据二部提供的情报，日本已经建立起了海陆一体化的战略防御系统，即由舰队提供外围与前沿防御，部署在本土的反导拦截系统则提供第二道与第三道防线，形成覆盖整个本土地区的反导防御网。
海军方面，日本至少拥有十二艘具备反导拦截作战能力的大型战舰。
按照新的编成方式，这十二艘战舰中，六艘部署在北方舰队、四艘部署在西部舰队、两艘部署在南方舰队。部署方面，北方舰队主要负责日本海方向上的反导防御作战，西部舰队则主要面对东海与黄海的战略威胁，南方舰队主要在西太平洋、也就是冲绳群岛东面的菲律宾海活动。
从海基反导能力上看，日本已经超过美国。
如果这十二艘战舰全部部署在威胁方向上，能同时拦截两百四十枚射程在五千公里以内的弹道导弹。如果进行前沿部署，还能利用反导导弹高达六百公里的射程，在敌国本土上空击落处于助推阶段的弹道导弹。
海基反导防线后方，是以THAAD与“爱国者3”为核心的陆基反导防线。
日本当局早就宣称，日本的反导拦截系统能够同时应付五百枚中远程弹道导弹，确保东京、大阪等特大城市免遭打击。
当然，这里面肯定有水分。
到二零三零年，美国的“国家导弹防御系统”也仅能同时对付四百个目标。
不管怎么说，日本拥有西太平洋地区最强大的“战略防御系统”，其发展核武器的野心也因此急剧膨胀。
问题是，中国也有较为完善的“战略防御系统”。
按照二零三零年公布的国防白皮书，中国已经建立起了“国家战略防御系统”，能够为北京、上海、广州等特大城市提供有效的战略掩护，并且可以进行前沿部署，进一步消除战略威胁。
虽然在这份白皮书中，没有多少具体内容，比如通过何种方式建立防御系统，海基、陆基、空基与天基防御系统所占的比重等等，但是在面对战略威胁的时候，中国最有效的防御手段不是拦截来袭导弹，而是通过毁灭性的战略报复，使潜在敌国在考虑进行战略打击时不得不有所顾虑。
要知道，到二零三零年，中国基本上达到了“华盛顿条约”中核武器限制条款的上限。
在拥有上千枚核弹头的情况下，中国的战略报复能力不比美国差，哪怕只有十分之一的核弹头能够突破潜在敌国的战略防线，就能给潜在敌国造成无法承受的损失，自然没有必要大力构筑战略防御系统。
对日本来说，建立起战略防御系统只是第一步。
核武器不是大国的充分条件，却是必要条件。
根据二部提供的情报，日本的核武器计划中，前期研究以理论为主，即尽可能的打好基础，以便尽可能的缩短实施时间。直到“中华项目”启动之后，日本才改变了核武器的发展方向，把重点放在了“第六代核武器”上。
日本的这个选择，也与政治有关。
虽然谁都知道，反物质是最理想的“核原料”，可以用来制造出威力远远超过氢弹的毁灭性武器，但是在国际上，反物质被公认为深空宇航的重要基础条件，是宇航大国在扩展宇航事业时必须迈过的门槛。
日本正是宇航大国。
如此一来，日本就可以用宇航的名义，进行反物质研究，甚至以此制造反物质。
显然，为了避开政治上的麻烦，特别是对美国产生的影响，日本在核武器领域走了一条弯路。
只是同样得承认，如果日本制造出了足够多的反物质，肯定会首先用在军事上。
到此，牧浩洋不得不承认，黄峙博的判断有足够的依据。如果不能在日本制造出“反物质炸弹”之前解决中日争端，那么日本将成为中国的首要威胁，而且今后再也没有可能解决这个棘手的问题。
那么，战争会在二零三五年爆发吗？
虽然主动权掌握在日本手上，只要日本制造毁灭性武器，中国就别无选择，但是在具体操作层面上，中国自身的问题有决定性的作用。这既包括政治上的问题，也包括军事力量上的问题。
说得直接一点：中国有能力在二零三五年击败日本吗？
第三十三章 超级航母
第三十三章 超级航母
相对而言，在这几年中，中国的军力增长速度远远比不上经济。
第一次印度洋战争之后，黄峙博按照牧浩洋提交的战略报告，把军事建设重点放到了具有决定性意义的战略项目上，特别是战略科研项目，比如“中华项目”，以及针对太阳的探测活动。
虽然在此之后，爆发了中越战争，但是基本国防政策没有受到影响。
更重要的是，在这几年里，中国的军力建设处于转型时期，国防力量从最基本的武器装备到最高层的指挥结构都受到了影响，在前景仍然不太明朗的情况下，军力建设速度自然有所减慢。
必须承认，这绝对不是坏事。
军事建设与修建高楼大厦没有区别，只有首先打好基础，才能建起摩天大厦。如果基础不够牢固，大楼建得越高，倒塌的风险就越大。显然，军备竞赛，就是建造一座“军事摩天大厦”。
受技术**影响，在这轮军备竞赛中，所有参赛者都得从头做起。
正是如此，美国也在加强基础建设，在新型军事技术领域投入了巨额资金，没有把重点放在扩大军队规模上。
说得直接一点，技术**到来，将淘汰所有老式装备。
这就如同冷兵器时代的骑兵不可能对抗热兵器时代的机关枪一样，只有抓住了军事技术**的先机，才能在未来战争中取胜。
当然，军事技术**绝对不是一朝一夕的事情。
更重要的是，最近几年诞生的众多军事技术都没有得到实战检验，因此也就没人知道新技术在战争中的威力。
中美是领跑者，同时也是开拓者。
在军事装备发展方向上，都得没有可以借鉴的对象，只能摸着石头过河。
结果就是，在技术**已经兴起的情况下，新旧装备体系并存，而且将成为今后数十年内军事力量发展的重要标志。
拿海军来说，新技术产生的影响已经显现出来，但是没有取代所有老式装备。
到二零三二年中期，中国海军已经拥有五艘航母，即“黄帝”号、“长江”号、“黄河”号、“昆仑山”号与“天山”号，此外还有两艘“昆仑山”级航母正在建造，即“秦岭”号与“太行山”号。
看上去，中国海军的实力远远超过日本，仅次于美国。
事实上，这是大幅度缩水后的造舰规模。
在对海军装备计划调整之前，“昆仑山”级的第一批就有四艘，即“秦岭”号与“太行山”号应该在第一批建造，在二零三三年底之前服役。第二批也有四艘，在二零三五年之后取代“黄帝”号与“长江”级。按照腾耀辉的规划，在二零三五年之前，还将建造C3级超级航母。
与之相比，现有的舰队规模，明显小了许多。
暂且不说C3级航母在什么时候开工，至少“昆仑山”级的后四艘已经取消。在海军现有的战术体系下，不需要这么多航母，而且在大笔资金用于战略项目之后，也没钱建造这么多航母。
当然，这不等于中国海军不需要航母。
在即将到来的全面战争中，海军肯定需要更多的航母。结果就是，“黄帝”号没有按计划退役，将服役到C3级航母诞生的那一天。此外，“长江”号与“黄河”号在二零三一年底回到造船厂，进行服役之后的第一次全面改进，更换了主要电子设备，增添了数座自卫防御系统。
按照牧浩洋判断，腾耀辉没有放弃打造“大舰队”的理想。
也就是说，在腾耀辉出任总参谋长之后，很有可能把C3项目提前到二零三四年，而且第一批至少建造两艘。
为此，牧浩洋专门查阅了与C3项目有关的文件。
对牧浩洋来说，C3项目并不陌生。
他还在总参谋部负责海军装备建设工作的时候，大概在“黄河”号服役后不久，海军就提出了C3项目。可以说，这是一个非常超前的项目，因为当时C2项目刚刚确定下来，海军的主要任务是建造“昆仑山”级航母。
在最初的规划中，C3项目只是C2项目的完善方案。
说得确切一点，C3项目的第一份计划书中，标准排水量被限制在九万吨以内，主要针对C2级存在的问题，以尽可能提高舰载航空兵作战效率为目的。随后，大连造船厂与江南造船厂各自提交了设计书。
大连造船厂的设计比较保守，仍然采用传统船型，主要通过调整内部舱室布置、以及重新设计飞行甲板，来提高舰载航空兵出动率。虽然与海军提出的要求相比，过于保守的设计存在很多弊端，比如后期改进空间有限，但是大量采用成熟技术，而且可以利用现有的建造设备，能够最大限度的降低建造风险。
相对而言，江南造船厂的设计更加具有前瞻性，最大的特点就是采用了在LCS上得到首次应用的三体船型。在尽可能降低排水量的同时，能够最大限度的提高机库与飞行甲板的可用面积，并且能在不影响舰载战斗机正常起飞的情况下，获得两条降落跑道，解决了舰载战斗机回收的难题。
只是，江南造船厂设计方案采用了大量新技术，建造风险非常大。
因为C2的建造进展顺利，而且前四艘的建造工作都得到批准，所以牧浩洋在离开总参谋部之前，搁置了C3项目。按照他的规划，要等到第二批C2级开始建造之后，再开始C3级的设计招标工作。
问题是，腾耀辉并没打算让C3一直停留在纸面上。
在牧浩洋离开总参谋部之后不久，腾耀辉就启动了C3项目的招标工作，让大连造船厂与江南造船厂重新提交设计书。这次大连造船厂也采用了三体船型，并且率先提出采用功率更大的可控聚变动力系统。
正是如此，C3项目一直拖到二零三一年底才正式上马。
以当时的情况，关键就在动力系统上。
虽然江南造船厂提出了一套备用动力方案，即采用四座核反应堆，达到安装新式武器系统的基本要求，但是安装四座核反应堆的成本非常高，而且会占用更多的内部空间，对航母的舱室布局提出了更高的要求。从提高舰载航空兵综合作战效率来看，显然无法达到海军提出的要求。
只有采用新式动力系统，才能解决所有问题。
这样一来，可控聚变反应堆成了唯一选择。
当然，也可以研制功率更大的裂变反应堆，但是投入成本过高，而且会对后期改进造成不小的麻烦，还不如把资金用在新式动力系统上。
到了二零三二年，可控聚变反应堆的技术已经取得决定性突破。
虽然在所有人看来，可控聚变技术将首先应用在商业领域，而且投资开发相关技术的也是民间资本，但是作为**性的能源技术，可控聚变核反应堆军事应用开发的进度远远超过商用。
一切顺利的话，最迟在二零三五�
