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第113章

大国无疆-第113章

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世界上很早就有国家开始涉猎柴油机车的研制工作,但限制柴油机车研制、应用的主要是柴油机的性能不够稳定,交直流电力传动无法稳定实现,当大功率的硅整流器出现之后,才让柴油机车的出现成为可能,柴油机车在可靠性、稳定性和经济性相比拟于蒸汽机车极具优势,尤其是作为将来用于干旱地区行驶的列车的牵引机车,不像蒸汽机车要煤又要水那么大胃,柴油机车即内燃机车会表现出更好的功用。

所以,用功率比这个角度判定谁高谁低,蒸汽机车和内燃机车是难分伯仲的。以柳州机车公司制造的前进型机车,它的牵引力能有324千牛,和正经历各种实验验证中的内燃机车相差不大,按照理论计算,一辆牵引力能够达到三十余吨的机车,在平道起步时候可以提供三十吨左右的牵引力,也就是说理论上能够让一百多节空载车厢启动。

当然,一辆蒸汽机车就拉一百多个空车厢行驶于标准直道上,即便这是近九千吨的大列也毫无价值,因为这显然是不符合实际的,考虑到机车运行所需要的煤、水,还有货箱载物重量以及铁路线运行状况,一辆以蒸汽机车牵引的火车,其使用价值还是相当可观的,也就是说在一定条件下,蒸汽机车是不会被历史所淘汰,它们必将还在自治区乃至整个世界存活多年,出于铁路现状和站台情况,客车拉上十余个客车厢、货车牵引二十个左右的标准货箱,这是蒸汽机车应用于中国较大适用范围的极限,但这已经非常合适于当前的自治区使用,有了更为完善便捷的交通,整个西部的发展才能更加活跃起来。

第八十五章 有什么放心不下

碧海蓝天,每一个临海国度都因大自然完美的塑造,而拥有着景色美丽的大海、矿产蕴藏丰富的海洋,因为海洋,人类借助海洋的力量互相交往,用海运带来彼此文化的交流文明的共享,促进整个世界的进步与发展。也正是因为海洋,放大了人类的贪欲本性,海洋强国给弱小国家民族带来了无尽的灾难。

海洋可以为人类带来经济贸易的巨大利益,带来本国没有的或者匮乏的资源矿产,当然海洋也可以带来强敌入侵,为本国的发展带来巨大的威胁,但人类发展至今,不能不说我们早已离不开海洋,任何不重视利用海洋的国家或民族,都将在滚滚前进的浪潮中沉淀下来,注定要被他人所欺。

工业革命为大英帝国带来了称霸世界的契机,凭借强大的工业能力和灭绝人性的疯狂掠夺,大英帝国很快利用海洋称霸世界,他的势力范围永远都处于太阳的照耀之下,由此得一大名,号称“日不落帝国”。

而为了海洋利益,为了世界各地的殖民统治,德意志等和英格兰同样身为资本主义国家的他们,为了让世界的势力圈子得以重新划分,他们想到了战争。本以为可以通过海洋战胜强大的英格兰,但却没想到出师未捷身先死,除了让潜艇在海洋中威胁对手,他们没有任何办法,最终协约国通过其强大的海洋利用力量,将海洋控制优势彻底转化为了战争综合实力优势,最终依靠辽阔的大洋赢得了战争。

由此,世界各国包括每一个人,都不得不再次审视海洋。这个能带来幸福的双刃剑,同时拥有着营造地狱的魔力,一旦掌握不当,于人于己都不好。但对于一个有着1。8万多千米海岸线的临海大国而言,中国人对于海洋的利用可谓少之又少,但海洋却为中国人带来的灾难多之又多。

郑和下西洋,中国人利用海洋,是为世界带去的是友谊与交流。鸦片战争,是大英帝国利用海洋,用坚船利炮敲开了中国的闭关锁国。甲午海战,是中国人首次对海洋寄予巨大希望,却以一场莫名的惨败告终。从此之后,中国可谓是再无海权,积贫积弱的民国造不起军舰守卫海疆,现有的军舰也是老旧不堪,大部分的精力头投入到了如何争夺地盘当中,而非如何想尽办法从哪里跌倒就从哪里站起来,不是再次鼓起征服海洋的雄心,而是如何赢得列强们的欢愉嘉赏……

“广袤大洋,何时能有中国军舰劈波斩浪?这问题不能问别人,而是扪心叩问自己!”张宇很难得又一次来到湛江,在这么一个特殊的日子里,不为了海洋他何必前来湛江。“陈绍宽少校,你是作为中国海军代表出席了巴黎和会的,也是参加了日德兰海战甚至得到了英国女皇授予特别劳勤奖的,你目睹了当今列强们的世界海战真实模样,你也见识到了巴黎和会上列强们是怎么鱼肉弱国的,尤其是中国。对于海洋,对于海军,你可能比我更有意见吧?”

陈绍宽是同众多德国海陆军官们一起回到自治区的,当初离去的时候他是在自治区防城港起航,归来的时候又是落脚自治区,不过这回是湛江港,这个注定要成为人民军海军未来重要军港的地方,一来一去已经三个春秋,当时还心高气傲不得了的陈绍宽,就和萧奈天一样满怀着希冀奔赴欧洲,但回来的时候都像换了一个人似地,目睹了、经历了列强们丑恶的超大表演,心智大增同时也变得现实了许多,当然陈绍宽的转变是最大的,他已经投入了复兴党的行列之中,否则他就不会到湛江来。

“日德兰海战,可以说是人类有史以来交战规模最大、影响最为深远、战况最为惨烈的一场海战。在我看来,德意志海军无论是官兵素质还是军舰设计质量,都是领先于英国。英国军舰设计思想是注重速度与火力,牺牲的是装甲防护力。德国军舰则是在降低航速和武备的基础上,强调更好的装甲防护力。”

“另外,德国海军采用的穿甲弹明显质量优于英国人的即碰即炸,且士兵的训练成果也很不一样,德意志军队注重协作与纪律,高昂的士气和细致的战斗细节,光是一个是否在运输弹药时关闭弹药舱门这一个细节,就体现出了士兵们不同的战斗素质。不同的军舰设计思想带来了迥异的战斗结果,德意志军队凭借更好的装甲防护和炮弹,在交战中赢得了较好的结果……”

“你的意思是说,德意志海军具有很明显的领先优势?”

“的确是这样,战列舰交战考验的是军舰的超远距离打击能力,德意志方面在信号技术、目标测距、夜战设备等方面都超过了英国皇家海军,如果不是英国人提前获悉了德军作战计划、有着军舰数目上和火炮口径上的优势,他们即便赢下日德兰海战,那也是注定是一场惨胜,不过事实证明,战争的胜利者是德意志而非英格兰。当然,不可否认的是英国皇家海军在整体方面有太大的优势,德意志海军赢得了战术上的胜利,但却输掉了战略上的主动……”

日德兰海战发生之前,英国和德国都是由深受大炮巨舰思想影响的,都认为舰队的决战是取得制海权的必须途经,也是最有效的方式。军备竞赛伊始,双方就在装备建设和人员编制训练上,都以在决战中歼灭对手为达到战争目的的最高手段,花费巨资打造超一流的战列舰舰队和规模宏大的海军战斗人员编制。

但事实证明,科技的进步很大程度上会影响海军的战力,当然也能影响战争。海军这一高技术集成兵种,其参与的战争必然考验的是双方硬件的优劣、人员素质的高低,当然指挥官的决策能力也是一大因素,大英帝国海军正是因为战斗中畏手畏脚、连连失策,连决追击的勇气、夜战的魄力都没有,他们也只能沦落到了依靠整体战舰数量优势赢得战略主动。

“当然可悲的是德意志海军,不是军舰不好、官兵不力,皆因自身实力不足才导致折戟沉沙,巴黎和会期间发生的有史以来最大规模的军舰自沉事件,和有史以来战况最激烈的日德兰海战交相辉映,德意志海军可谓是一个彻头彻尾的英雄悲剧。”

张宇当然知道德意志海军在日德兰海战的英勇,当然也知道彩虹行动的悲壮,战争考验的是一个国家的综合实力,德意志海军并没有败在自身不足上,而是国力不敌英国牛。而今当初德意志海军的诸多骨干,德国战败之后紧接着在巴黎和会上签订噩梦般的条约,随机宣告他们彻底失业了,但自治区却及时的召集了他们,让他们到中国来,帮助人民军建设海军的同时,也继续他们自己的蓝海梦。

“当中国代表团决定拒绝在合约上签字的时候,我就已经下定决心,势要为中国打造一支一流海军力量…”陈绍宽旅居海外多年,后久经陶冶之后自然知道复兴党的目的、自治区的内涵,加入该队伍中来后,这才觉得中国走向大洋绝不是梦。“可是,总司令,我不适合做校长,还是由您来担任为好!”

“让你来担任这么一个重要学校的校长,是对你的信任也是一个考验。你既然口口声声说要为中国带出一支一流海军出来,海军大学不就是给你一个展示自我的舞台吗?难道你还怕谁不服不成。”

“我就是这个意思,学校里大部分‘教师’都是前德意志海军军官,他们的实战经验和理论知识都很是丰富,但我的确对他们有些不认同…”说到这儿,陈绍宽明显有些话如骨鲠在喉不吐不快了。

“我的意思很简单,那就是在我看来,未来的世界已经不再是大炮巨舰的天下,我认为海军作战必然要走向多元化。水下要潜艇、海面要航母、空中要战机,德意志海军大部分军官是很重视潜艇,但他们却更多的是对大舰队作战的不甘,不甘于舰好、人员好,竟然还败给约翰牛……”

“那你的意思是…”

张宇已经从陈绍宽的言谈之间分析出了他要说的是什么,不是任何人都能有日德兰海战的经历的,当然也不是有谁能像陈绍宽一样,美利坚、英格兰、德意志、法兰西、意大利,世界上几乎所有的海军强国他都前去参观学习过,对于海军未来发展,他肯定是有自己的见解。

“我的意思很简单,我们中国弱小、实力不强,要想走大军舰化是绝对错误的,所以小而精、小而强的舰艇是我们的目标,比如非常有使用前途的潜艇和作战灵活的驱逐舰、巡洋舰,战列舰这类大舰我们在一定时期内是玩不动的,也没有那个必要玩。多年的参观学习,已经让我知道未来的世界是飞机的天下,航空母舰必然优于战列舰…总之,我的意思是我需要一定的权利。”

陈绍宽的一席话彻底让张宇陷入了深思当中,对于这么一个历史上赫赫有名的海军大才,用不着考验张宇也知道他是一个十足的爱国者,当然张宇作为二世为人,自然也知道未来肯定不是战列舰之类的大舰天下,潜艇和飞机才是王者,尤其是以各型飞机为作战利器的航母舰队,更是注定要横行世界的,但张宇心里总是有些忧虑,忧虑陈绍宽究竟会以什么样的方式为人民军打造一支一流海军。

“我让你当校长,当海军总司令,就是给了你相应的权利。放眼整个党和政府,乃至整个自治区,能有这份担当能力的也就只有你。”

张宇一阵思索之后,还是决定放手一试,刚才陈绍宽的一席话已经证明他的能力是毋庸置疑的,既然人民军海军是一穷二白,何不放手让陈绍宽一试,走得快走得慢无所谓,关键是发展方向是对的就好。

况且在两个穿越者的指导下,中国海军岂会走上莫名其妙的弯路?张宇希望该校的校长是个有战略眼光的人,像中航里的王助等人那样,只要张宇等人提出的是对的,那他们绝对是鼎力支持,而海军方面,张宇最担忧遇到一个冥顽不化的老古董人物,真要是一直坚持“大炮巨舰”思想,那可就真的麻烦了,幸好陈绍宽不是这样的人。

人民武装部是属于自治区最高的军事部门,它另一层意思就是“国防部”,总参谋部、总政治部、总装备部、总后勤部,这四个部门是雷打不动的四大支柱,但在二一年之前,武装部统辖的仅仅只有陆军,而就在1921年4月5日这天,人民军将增加一个军种,那就是海军。

此时的人民军海军可谓是一穷二白,从专门为海运事业提供技术人才的广西海事技术学校招了300名学生,从各大技术专修学校招收了500名准技术人才,而这皆具备初中文化的八百名学生就是人民军海军起家的根基,而从民间广泛招手的士兵则是主力。与之对应的空军情况更为“悲惨”,海军是一个技术性兵种,空军则可称之为高技术集成部队了。

和海军有些一样,空军将兵源放置在了各大技术学校里,然不少学生更感兴趣的却是海军,甲午海战的失利至今仍在影响中国人,不少人都认为陆军必需、海军必强,这样才能复兴中华,弄得空军只能从云贵川三省的技术学校里“骗”了不少学生,勉强凑齐了500名的份额,但他们并没有就此降低征兵标准,五百人就五百人,只

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