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第263章

大国无疆-第263章

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随后,回到住处的他便让随行的工作人员给国内发回指示,由商务部和外交部出面组织一个专家级贸易谈判团,尽快赶赴夏威夷与美方展开谈判,恢复中美之间的正常伙伴关系,在任何和平时期都是很重要的。同时发回国内的还有一个消息,那就是尽快调整货币制度,做好全球范围内金本位制度崩塌的准备,无论是为了国家金融秩序稳定还是利于国家信用,人民银行必须让人民币平稳过渡。

张宇已经看出这次耗费奢靡的大会显然是要以失败告终,已经有军国主义化势头的日本、国内社会动荡的俄罗斯帝国、局势堪忧形势烦乱的德国,还有仍然不知道死字是怎么写的英法两国,这些国家所面临的金融危机状况都不一样,而各国政府所要采取的措施更是不尽相同,各国领导人心里也是各怀心思。

这样一种背景之下的大会,迟早会因为那三个问题不断激化而以失败告终,指不定还会在会上各国领导人之间闹出不愉快,金融危机的下一步走势自然清晰了不少。

各国货币将很快脱离金本位,紧接着就是各国货币竞相贬值,以及随后而来的更大规模灾难。同样,贸易壁垒仍将继续,但部分国家之间或将会结成贸易伙伴,金融危机所引发的动荡将演变出新的形态,以俄罗斯帝国、德国等国家为代表的不稳定国家,甚至会出现政权更迭、走向极端的道路,世界和平可以说进入倒计时状态了。

因此,这场大会俨然已经在一天之内就让张宇失望到了极点,这究竟是危机结束的征兆,还是世界大难的前兆,张宇反倒希望这是一个巨大的前兆……

Ps:真心感谢各位书友的支持,上周由于鄙人有考试任务在身,所以未能有加更章节,正常更新章节中也有不少纰漏,本周之内一定补上上周的加更章节之余,还望各位书友见谅。

另外,本书的第二卷,即“中国崛起”已经快进入尾声,篇幅更长的第三卷是战争篇,一场别开生面的大战即将展开,如果各位有什么意见和想法都可以在书评区里畅谈,或者是加入到企鹅群:一二四六零八九七六。希望各位书友继续支持大国,支持属于我们共同的大国之梦,另推荐两位好友的玄幻之作,九转轮回记和异界神针,有兴趣的朋友可以去看看。

第八十二章 老梁的美好

第八十二章 老梁的美好

“小兄弟,给我加200块钱的柴油”

京哈高速公路四平段的某处加油站里,一辆满载货物的超长半挂车司机把自己的油箱盖打开之后,数了三张十块的人民币给加油工作人员后便急急忙忙去了厕所,憋了很长时间的司机舒爽之后回来,走到车子跟前查看了一下箱装货物的捆扎情况,没发现任何问题这才走到工作人员面前,说道:“我说哥们,这油价咋又降回来啦?”

穿着中国石化红色工作服的加油工作员看了看戴着白色手套的司机,又看了看跟前这辆估计拉着好几十吨货的超长挂车,说道:“你大概不知道吧,从8月10日零时开始,中国境内的油价统一下调至原有价位”

随着汽车的普及,不仅是中国,全世界对石油能源的需求量是年年攀高,作为世界第一大原油进口国的中国,中石油和中石化除了大力拓展海外油田探索和开发力度之外,美国的美孚石油公司便是中国最大的石油供应商,其依仗的美国国内以及墨西哥、菲律宾等地区油田,为中国提供的原油单价都是以十桶多少美元计量。

在由美方引发贸易战之前,美孚石油公司为中石油和中石化提供的原油价格是9美元,换成人民币也就是36元,每桶石油的价格也就三块六毛钱。要知道一桶原油可是近159升,除去了提炼、运输等附加成本,汽油和柴油的价格都远远低于二十一世纪的价格,几毛钱一升柴油,对于油耗子一般的重型汽车而言,常跑长途的司机们也会对油价涨幅很敏感,毕竟油价低,运费肯定也低。

“我常在大连和哈尔滨两地跑,三桥式牵引车外加十七米五的三轴低平板半挂后车,车货总重可达四十吨。不多这油耗挺高的,百公里下来三十多升油耗是没得说的,刚买没两年的车还没挣回本钱呢,可就指望着这油价别涨回去了”司机趁这会儿没多少车进站加油,就顺道借用了一下加油站免费提供的水泵,为自己车的水箱给满上。

“拉倒吧,都说你们跑大货的,每个月少说也是上千块的收入,可别守着咱哭穷另外,不妨给你提个建议,没事儿多听听新闻,中美两国已经商议好要组团在夏威夷召开中美商贸战略对话,这贸易战眼看就要结束了。知道为啥油价会跌回原位吗?还不是因为这事儿”

“得,你不信咱也没法,不过这建议倒是挺好”把水管递还给了加油工,司机拍拍皮实的大货车,攀上高大的驾驶室之后,启动引擎之后,还不忘给加油工作人员挥了挥手,这才驾驶着他的庞然大物慢慢驶出了加油站,经过匝道后回到了繁忙的京哈高速公路。

保持着六十公里的时速,司机突然想起了刚才加油站里的事情,淡淡一笑之后,打开了根本没动过的车载收音机,吱吱的一阵电磁乱流声音之后,音响里传出了一阵悦耳的声音,来自中央人民广播的整点新闻广播看来是被赶上了。

“现在是北京时间8月10日下午两点整,您现在收听的是中央人民广播整点新闻播报,我是主持人肖宜,首先为您播报的是来自全国各大城市的主要高速公路交通讯息播报。北京至哈尔滨的京哈高速、至乌兰巴托的京乌高速、至兰州的京兰高速、至昆明的京昆高速、至广州的京广高速和至上海的京沪高速,目前都是正常全线放行的。”

“由成都经武汉至上海的成武沪高速,一点许在重庆万州K1段加六百米处发生一辆货车侧翻事故,事故目前还在处理当中,请经过该路段的汽车减速慢行。由昆明经南宁至广州的广昆高速,百色大桥依然是封闭施工当中,请要经过该路段的司机按照指示做好改走国道大桥经过的准备……”

“草,这中人广播也管得太宽了吧,隔了几千公里外的事儿都给通报”听到一长串交通新闻,司机狠狠的抱怨道,接着一条消息倒是引起了他的注意,播音员是这样说道的,“全国政协委员金丽月女士近日在上海浦东开发区调研工作之余,视察了朝鲜公报报社,和正在报社指导工作的朝鲜人民党党委书记崔大忠,就目前在华朝鲜裔工作和生活问题交换了意见……”

“草,交换意见?高丽棒子也配和我国领导人交换意见?”

司机再次狠狠的爆了一句粗口,是人都知道日本统治着朝鲜半岛,在鬼子的残暴统治之下,不少朝鲜人根本就过着猪狗不如的生活,能逃到中国来的朝鲜人都是极其幸运的,可坏就坏在这些人自以为逃出了地狱就可以无法无天,尤其是朝鲜人心里的那种超强的自负心更是让人难以忍受。

前些日子,司机去逛了逛一个规模还算挺大的地下ji…院,十几个朝鲜妹子服侍人的本事儿还是挺不错的,但那个朝鲜老板可就不是人了。自以为逃到中国来挣了几个小钱,拿到了合法的工作签证可以长居中国,自以为不得了的他很是耀武扬威,一个劲儿的说大韩民国必将屹立于东方,大韩民国也将是世界第一强国………后来司机才知道,那老板当晚喝了不下半瓶二锅头的酒,这棒子怎么能受得了这样的高浓度酒精刺激,含蓄的酒话当中就吐露了新胜,身为亡国奴的他还能自吹自擂,司机就此开始对朝鲜人感冒了。

在他看来,朝鲜就是一个自古以来依附于中国的国家,和日本相比他们唯一的优势就是距离中国更近一点,骄傲自大、不可一世的能耐可是和日本人难分伯仲。而如今,朝鲜被日本压榨得死死的,不可一世的朝鲜人成了日本矮子的奴隶,两个跳梁小丑在中国面前的倾心表演,只会徒增笑料罢了,但就是这样,朝鲜人民党和日本朝鲜统治机构也是非常卖力,反抗与镇压的流血冲突简直就和家常便饭似的。

所以,听到中国的领导人和朝鲜人民党之间的开始接触的公开消息,司机心里就有了小九九。他一边开车一边揣测,是不是朝鲜被日本人欺压得太厉害,中国这位当大哥的看不下去了?还是因为朝鲜人本身就要比日本人更为重要,共和国有心扶植起朝鲜半岛上的统一国家,比如朝鲜国或者是韩国。可想来想去,司机都受不了“大韩民国”中的“大”字儿,就好比对日本人自诩的“大日本帝国”中的“大”一样反感。屁大的国家还自称大国,真是个不折不扣的笑话。

关掉了收音机,司机专心致志的开自己的车,怎么说这趟货运的货主可是千叮万嘱过的,报酬高的同时他自然得尽心,他只知道自己是在为中国北方工业集团,一个企业和院校联办的某个研究单位送货,哈尔滨工业大学算是一所非常不错的重点工程院校,不少科研成果都有这所大学的份儿,不管车上拉的是不是大学研究所需要的实验器材或原料,司机都觉得自己应该尽心尽责。

8月11日早上七点,途中休息过的司机终于把货物送抵了目的地,中国哈尔滨工业大学里,一家名叫金属材料研究所的单位接收了他运来的货物。下货的时候,他才从几个研究员的笑谈中得知这批货的真实来源,这是由大连造船厂和鞍山钢铁厂联合,交给哈工大材料研究所的一个研究任务,这批货物就是给研究所实验的材料,据说是什么新型装甲钢实验材料,究竟还有什么内幕,司机就不知道了,也没那个心思去知晓。

领到了不菲的运费报酬后,司机把他的超长半挂车停放在了工大校园里,出了校门便取道去了邮政储蓄所,每收获一笔报酬都会为自己存下一笔还款钱的司机,正和柜台人员交流把钱存成三年死期的时候,司机身上的传呼机响了起来。

这可是6月份才大规模上市的高级电子产品,俗称BB机的东西已经出现就受到了市场的热烈欢迎,有了它就好比随身携带了一个电台似的。听到滴滴滴的提醒声,司机赶紧拿出了当初为了方便联系业务而忍痛购买的传呼机,上面一指宽的显示器上只有一句话,“如在哈,速致电吴。”

还以为是新业务来了的司机,赶紧办好了储蓄业务,也不去吃早饭了,赶紧找到了一家公话超市,笑呵呵找了一台电话,坐下后掏出了通讯本,找到了吴老三的号码,赶紧拨了过去,一阵忙音后电话那头传来了一阵洪亮的声音,对方几乎是吼着说道:“老梁啊,你给哈工大送的货到啦?要是有空就到我这儿来一趟,有紧急活干哦”

“货刚刚送到,听说还是什么实验材料,就跟以前你送的一样,还得谢谢你给我介绍这趟活,改天一定请你喝酒。对了,刚才说有活干,说吧,从哪儿送到哪儿?”姓梁的司机非常干脆,他的车技和车况都是很好的,而且证件齐全、驾驶经验十足,只要不是危险化学品和违禁运输品,他都能接单子。

“是这样的,我在东区这边的交管站有熟人,他给我透露说这交管所前两天接到了一个任务,他们需要征调一百五十辆重型牵引车以及有经验的驾驶人员,任务为期一周、报酬不错,咱俩都是熟人,愿意做就吱一声”电话那头的声音依旧是那么干脆。

“一百五十辆?谁这么大手笔?难道是军方有什么大动作?”梁师傅心里有点嘀咕了,这返程空车的油耗钱还没找到谁出的时候,重磅大活就砸在了面前,而且自己只需出牵引车头和本人,对半挂车后车体而言可没半点磨耗。

“是啊,和上次一样,咱们多半是去拉坦克”

“又是运送疙瘩(暗指坦克)啊?”

梁师傅也不是头一次和军方合作了,军队里不可能养着昂贵的重型运输车辆,和平时期只维持了较低数目的车辆配备,如果有更大点的常规任务便会通过铁路机动,或者是在民间征集重载车辆,这也算是藏“兵”于民吧,不过这个“兵”只能是指技术出色、经验丰富的汽车运输兵而已。

“对,从哈尔滨送到黑河去,据说是中北集团公司和军方连同,与老毛子做的一单生意,要是愿意去就给个准话”电话那头已经显得有些不耐烦了,估计身上还肩负着好几辆重载车的招揽任务。

“行,有事就呼我”言毕,梁师傅挂掉了电话。

走出公话超市,梁师傅心里的喜悦溢于言表,这给军方干活的酬劳虽然不是很高,但胜在不欠账、不拖欠、不抵赖、不讲价,只要价钱谈好之后,只管服从军方的安排便是,该吃饭的时候吃饭,该开车的时候开车,自己车子的油料补给工作都会有专派的士兵给做了,还能近距离看到不少的大杀器,实乃一种可遇而不可求的好活。

心里痛快之余

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