帝国风云-第134章
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个小时之后的事情了。在舰队决战中,一个小时肯定能够分出胜负。
问题是,没有取胜的信心,就算有取胜的实力,也毫无意义。
联合舰队转向脱离战斗,特混舰队可没有打算就此结束
十二点二十五分,在“拜仁”号因为八门主炮全部损毁而退出战斗序列后“巴登”号率领三艘“德夫林格”级转向追击联合舰队。
这个时候,冯承乾也派出了剩下的八架“海鸥”。
只是,追击行动并不顺利。
别忘了,联合舰队里,至少还有六艘战列舰有足够强大的战斗力,特别是四艘经过了现代化改装、在之前的战斗中又没有受到重点打击的“金刚”级。
此外,由八架“海鸥”在一点半左右发起的第二轮空中打击,也没有起到多大作用。
追击行动中“巴登”号还被“雾岛”号打出的一枚十四英寸穿甲弹击中舰首,导致航速严重降低。
战斗持续到一点四十分左右,冯承乾才下令停止追击。
当然,此时他所在的“拜仁”号已经离开了战场。
下午三点左右“大鹏、,号派出的十五架“海鸥”第三次轰炸了联合舰队,并且非常幸运的炸毁了“榛名”号的舵机,导致这艘满载排水量超过三万二千吨的战舰瘫痪,被迫退出了撤退队列。
当天瞪上十点左右“德夫林格”号等三艘战列舰追上了落单的“榛名”号。
经过近一个小时的鸡战之后“德夫林格”叫号等三艘战舰把最后都在负隅顽抗的“榛名”号送到了海底。
“榛名”号成为这场海战中,唯一被击沉的主力舰。
虽然中国海军把击沉“榛名”号的战果算在了三艘战列巡洋舰的头上,但是真正使“榛名”号丧失逃脱机会的,则是“大鹏”号派出的舰载攻击机。如果不是被炸毁了舵机“榛名”号根本不会落单。
“榛名”号被击沉,对日本海军来说,绝对是一个沉重的打击。
当天晚上,日本陆军就在三次延迟之后,取消了向朝鲜派遣部队的计划,让运兵船只无限期的留在港口里面。
原因很简单,没有制海权,运兵船只根本到不了朝鲜的港口。
此外,日本海军本部也在当天晚上十一点左右,命令末次信正率领联合舰队经下关海峡进入内海。
也就是说,日本海军本部放弃了与中国海军争夺制海权的机会。
事实上,联合舰队到这个时候,依然有着较为明显的优势。
要知道,即便在“榛名”号被击沉之后,日本联合舰队还有五艘主力舰可以作战,而特混舰队只剩下了三艘。别忘了,在追击的时候“巴登”号被炸掉了舰首,已经不可能继续在海上作战了。更重要的是,日本联合舰队还有一艘没有动用的航母,即停在吴港里的“加贺”号。
可以说,只要日本海军还有打下去的勇气与决心,就能击败中国海军。
可惜的是,日本海军缺少的正是勇气与决心。
造成这一毁灭性打击的,正是“榛名”号战列舰被击沉。
从某种意义上讲,日本海军是世界上最爱惜战舰、也最在乎战舰的海军,而这又是由日本的基本国情、以及日本海军的历史决定的。对日本海军来说,任何一艘主力舰都具有无比宝贵的价值,凝聚着全日本的心血。要不是如此,四艘舰龄超过了二十年的“金刚”级也不会一再改进之后继续服役。要知道,在财大气粗的美国,战到舰的服役寿命也就二十年。即便是财力不算雄厚的德意志第二帝国,战列舰的最长服役寿命也不会超过二十五年,基本上只有二十年。
“榛名”号被击沉,彻底打垮了曰本海军的士气与斗志。
只是,特混舰队的情况也没有好到哪里去。
虽然在夜间的战斗中,三艘“德夫林格”级收获了最大的战果,但是这三艘战舰同样有较为严重的损伤。在击沉“榛名”号的时候,
“德夫林格”号已经损失了两座炮塔“吕佐”号损失了一座炮塔“兴登堡”号不但损失了一座炮塔,舰体还进水一千多吨,三艘战舰都需要回港修理。
正是如此,十六日凌晨,冯承乾下达了撤退命令。
他的目的已经达到,日本的运兵船队还在港口里面,而且联合舰队在遭到重创之后不大可能继续活动。
当然,最重要的是,中国海军更加损失不起。
要知道,日本还能自建主力舰,而中国暂时还没有建造大型战舰的能力,损失一艘主力舰就意味着少一艘。
见好就收,才能保住海军的战斗力。!。
第二十四章 航母热潮
虽然久贺岛海战的规模并不大,但是震惊了全世界。
这是世界上,第一次有舰载航空兵参加,并且起到了关键作用的海战,而且还是第一次舰载航空兵直接攻击主力舰的海战。如果说,几天前的草垣群岛海战、即特混舰队攻击“凤翔”号航母的那场海战,让舰载航空兵登上了历史舞台,并且证明了其强大的打击能力,那么久贺岛海战就更能说明舰载航空兵的重要性。
只是,在不同的人眼里,这场海战有着不同的意义。
总结经验教训的时候,日本海军首先看到的是舰载航空兵的不足。在对“长门”号进行维修的时候,日本海军发现,攻击机投下的炸弹并没击穿“长门”号的装甲甲板,因此没有对“长门”号构成严重威胁,只是把舰体表面炸得非常难看而已,并没对战舰的作战能力构成实质性影响。此外,另外几艘挨了炸弹的主力舰也有类似的情况,即航空炸弹没有能够击穿装甲甲板,产生的破坏不够严重。
由此,日本海军得出了一个结论,即航空炸弹在对付主力舰的时候,威力严重不足。虽然一些日本海军军官提出,通过提高炸弹质量,能够有效的提高炸弹的威力,从而对主力舰构成威胁,但是日本海军的绝大部分军官、包括大部分将领都认为,没有哪种舰载飞机能够携带超过二百五十公斤的航空炸弹,因此舰载攻击机对主力舰没有威胁。
这种观点,产生了非常长远的影响。
此后,虽然日本海军开始重视航母,但是一直没有把航母提高到主力舰的位置上,始终认为航母的主要职责是为主力舰提供掩护,而海战的核心依然是主力决战,即主力舰才能夺取制海权。
有趣的是,这种观点,甚至影响了日本海军舰载航空兵的发展。
接下来的几年间,日本海军航空兵把重点放在了鱼雷攻击机上,而不是携带炸弹的俯冲轰炸机。结果就是,数年之后,日本制造出了世界上性能最先进的鱼雷攻击机,却没有性能先进的俯冲轰炸机。
更有趣的是,日本海军似乎开始向中国海军学习了。
虽然绝大部分日本海军将领,包括后来出任联合舰队司令的山本五十六都没有把航母当成主力,但是在第二次世界大战爆发前,日本却打造出了世界上规模最大、也是战斗力最强的航母战斗群。
很明显,久贺岛海战,给日本海军留下了既深刻、又痛苦的印记。
在这场海战的鞭策下,日本海军开始加速前进,而且提高了航母与航空兵的地位,但是并没有在内心深处认识到航母的重要性。
显然,中国海军的认识更加深刻。
当然,在这场海战之前,冯承乾就知道航母的重要性,而且由他制订的中国海军发展规划…就是围绕着建立航母战斗群展开的。
在这场海战之后,出现了一位与冯承乾有着相似认识的将军。
这就是美军少将米切尔。
只是,米切尔不是海军将领,而是陆军将领,准确的说是美国陆军航空兵少将。
久贺岛海战后不久,米切尔就提出,航空兵是未来海军的发展方向,搭载战斗机的航母将取代主力舰,成为新的海上霸主。
可惜的是,米切尔的观点根本影响不了美国海军。
虽然两年之后,在美国陆军与海军的联合演习中,米切尔用一批中型轰炸机就证明了主力舰在面对轰炸时的脆弱性,但是美国海军依然不为所动,在当年启动了“北卡罗来纳”级战列舰的设计工作,并且在一九三七年正式下达订单,随后还设计建造了“南达科他”级与“依阿华”级战列舰。相反,在航母上,美国海军除了完成早已定下的“突击者”号,只按部就班建造了“约克城”号、“企业”号与“大黄蜂”号等三艘舰队航母,以及小了一大圈的“黄蜂”号航母,加上改装而来的“列克星敦”号与“萨拉托加”号,而“埃塞克斯”级要到二战爆发后才开始建造。
也就是说,当时美国海军径然把主力舰放在首位。
有趣的是,德意志第二帝国海军更加重视航母。
一九三四年,德意志第二帝国海军就启动了“柏林”号航母的建造工程。
从命名上就看得出来,这艘航母与冯承乾有很大的关系,因为当时中国海军已经沿用了“柏林”号的舰名。
事实上“柏林”号航母就是冯承乾的杰作。
早在一九三零年,冯承乾就打算建娄一艘排水量超过两万吨,能够搭载九十架舰载飞机的攻击型航母。可惜的是。,中国的造船工业十分薄弱,根本建造不了这么大的战舰,而德意志第二帝国造船厂的开价又过高。结果就是,冯承乾在主导完成了初始设计之后,这种攻击型航母就停留在了图纸上。
草垣群岛海战与久贺岛海战,证明了航母的战斗力,更证明了“大鹏”号在基础设计上的先进性。要知道,如果按照吨位,载机量计算“大鹏”号优于当时的所有航母,即最重视航空作战能力。
结果就是,德意志第二帝国海军在一九三三年六月就找上门来,提出与中国海军共同建造一级更加先进的航母。
最初的时候,冯承乾也很敢兴趣,因为这意味着,他可以用与德意志第二帝国海军同样的价格,从德意志第二帝国的造船厂购买航母,从而大幅度降低造价。此外,德意志第二帝国海军肯定会支付一笔设计费用。
只是,最后冯承乾没有与德意志第二帝国海军合作。
原因很简单,到一九三四年,江南造船厂与北方造船厂已能建造两万吨级战舰。出于保护与促进本国造船工业,冯承乾最终把订单给了国内的造船厂,并且对“柏林”级航母的设计做了大范围修改。
当然,德意志第二帝国拿到的,只是“柏林”级航母的原始设计图纸。
也正是如此,德意志第二帝国海军把这种航母命名为“柏林”级,从而与赠送给中国海军的“柏林”号巡洋舰呼应。
在吨位、舰长等方面“柏林”级与“约克城”级都较为相似。
只是,德意志第二帝国海军也极为重视主力舰,而且所处的环境,对航母有着较为严格的要求。
别的不说,北海就不大适合航母作战。
结果就是“柏林”级是第一种采用了封闭舰首的新建航母,而且配备了八门重巡洋舰级的二百毫米主炮。如果不是“华盛顿条约”限制了航母主炮口径,恐怕德意志第二帝国会为这艘航母配备二百八十毫米主炮。
此外,在装甲防护上“柏林”级也直接向重巡洋舰看齐。
由此,产生了一个严重的结果,即火炮、装甲挤占了大量排水量,使得“柏林”号只能搭载三十架舰载机。要知道,吨位相似的“约克城”级能搭载九十多架舰载机,即便是同样重视火力与防护的英国航母,也能搭载五十多架舰载机。由此可见“柏林”级在经过德意志第二帝国海军修改之后,建成时的模样已经与冯承乾的初始设计大不一样,甚至偏离了冯承乾的初衷。
要知道,在主持设计航母的时候,冯承乾有一个十分明确的核心,即把航空作战能力放在首位,甚至为了提高航空作战能力,不为航母安装大口径舰炮,以及在必要的时候牺牲装甲防护。
德意志第二帝国开工建造大型舰队航母,英国皇家海军也大受刺鸡。
虽然英国是一战的战败国,但是在战后的柏林和会上,英国的海权得到承认,因此英国在战后的处境比法国等其他战败国好得多。别的不说,通过“华盛顿条约”英国获得了与美国、德意志第二帝国平等的地位。
只是,英国海军更加传统,更加保守。
虽然受“华盛顿条约”限制,以及战败造成的影响,英国在大战结束之后取消了多艘主力舰的建造工程,并且把其中两艘改造成了舰队航母,但是英国并没有立即新建航母,直到久贺岛海战之后,英国皇家海军才决定新建航母。
问题是,英国皇家海军建造航母,不是认识到了航母的重要性。
事实上,当时英国皇家海军有着更加清楚的目标性,而且知道在北海,航母的作用并不明显。
英国皇家海军决定新建航母,主要就是应对德意志第二帝国海军的航母计划。
在英国皇家海军看来,如果不新建航母,就无法与德意志第二帝国海军保持均势,也就会使国家安全受到威胁。