帝国风云-第303章
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也就是说，之前的这些海战，都存在着客观上的因素
到了喀里多尼亚海战，这些客观因素实际上都不存在了虽然第31舰队的规模比第51舰队小得多，但是以当时的情况，如果第31舰队能够率先发现对手与率先发起攻击，依然有把握重创第51舰队，至少不会落得个完败的下场重要的是，美军也已经在战火中锤炼了一年多，获得的实战经验并不比中国海军少，而且长期处于劣势之中让美军懂得如何在不利环境下作战
正是在这种情况下，第31舰队遭受了完败
当然，第51舰队发起的空中突击，完全可以用完美来形容从出动侦察机、到侦察机发现敌舰队、再到组织发起攻击、最后歼灭敌舰队，第51舰队的空中突击一气呵成，没有半点拖泥带水
此外，这场海战还证明了一点
这就是一次足够猛烈的空中突击，就能彻底瓦解敌人的战斗力，把己方的战斗损失降到最低
在这场战斗中，第51舰队只损失了二十三架舰载机、其中六架在返航途中坠毁，仅有二十七名飞行员阵亡、六名飞行员负伤残废，战舰无一损失、舰队官兵也无一伤亡，甚至没有消耗一枚炮弹
与取得的战果相比这点损失简直是微乎其微
甚至可以说，这是一次空前绝后的大海战不管是在此之前的战列舰时代、还是今后的所有以航母为核心的舰队决战中，没有任何一场海战的战果与战损有如此大的差距，或者说没有任何一支舰队能用如此小的代价，取得如此重大的胜利
所幸的是，顾祝同没有得意忘形
发起第二波攻击之后，顾祝同给鲁志刚发了一封电报，大致汇报了交战情况，还给陆向前下了一道命令，即第52舰队全部向北撤退直接返回伦内尔岛锚泊地，等待第51舰队前去会合
随后，第51舰队就进入了无线电静默状态
回收了攻击机群之后，第51舰队没有直接返航，而是先向东航行，直到傍晚才转为向北航行
结果就是第51舰队避开了美军的报复性反击
要知道，当天下午，美军在恼羞成怒的情况下，把部署在澳洲的所有远程轰炸机都派了出来如果第51舰队没有向东航行而是向北返航，就肯定会被美军轰炸机发现然后遭到轰炸
暂且不说重型轰炸机的对海打击能力如何，至少具有一定的威胁
顾祝同非常理智的决定，避免了不必要的损失事实上，这个时候，哪怕多损失一架战斗机都没有多大价值
在干掉了第31舰队的两艘舰队航母之后，第51舰队已经完成了最为重要的使命
顾祝同非常清楚，接下来，西南太平洋战场上就没有他什么事了也许，第51舰队依然会留在西南太平洋战场上，毕竟美军还有六艘小型航母，依然具有一定的威胁，但是顾祝同本人很有可能会被调派回去按照顾祝同的猜测，冯承乾很有可能把他派往中太平洋，担任第三舰队司令官
显然，顾祝同不像在自己的履历中留下不光彩的一笔
当然，在战术层面上，也与第51舰队没有多少关系了
虽然几天之后，顾祝同接到了鲁志刚的命令，率领第51舰队与第52舰队从伦内尔岛南下，开始为登陆喀里多尼亚做前期火力准备，并且一直战斗到九月十七日，也就是登陆喀里多尼亚的那一天，第51舰队才奉命返回但是这次的轰炸行动，有没有顾祝同都没有多大影响以田黛芳、卓宇凡的才能，足以胜任了
九月二十四日，顾祝同回到国内
虽然冯承乾没有因为他在这场海战中取得的胜利而授予他高的军衔，但是在接待他的时候，冯承乾给了他海军上将的待遇比如，顾祝同在海军司令部逗留期间，住的就是海军上将的套房
让顾祝同有点措手不及的是，冯承乾没有让他去第三舰队，而是让他留在海军司令部
虽然冯承乾提出的只是建议，而且给了顾祝同多的选择，其中就包括去第三舰队担任司令官，但是他没有别的选择，也不可能拒绝冯承乾提出的建议，因此就留在了海军司令部担任作战处处长
最初的时候，顾祝同对这个安排还有点不满
毕竟，在他看来，只有在舰队里才有可能取得多的战果，也才有前途，而留在后方并不是他想要做的事情
只是，没过几天，顾祝同就知道冯承乾为什么要让他留下来了
十月初，海军情报处提供了确切情报，原本留在西南太平洋的六艘小型航母已经回到了珍珠港，而且又有两艘小型航母加入，即美军第七舰队已经获得八艘小型航母，航空作战能力大幅度增强
仅仅数日后，“华盛顿”号修复的消息也传了过来
虽然事后证明，这是一条虚假情报，“华盛顿”号在十月份下水，却没有修复，要到年底才能完成全部维修工作，但是这对中国海军依然产生了很大的影响，即美军有能力在中太平洋上组建一支足够强大的舰队
这支舰队，最多可能包括八艘小型航母与四艘快战列舰
虽然没有舰队航母，但是其战斗力绝对不容低估
重要的是，中国海军在中太平洋方向上，就没有一艘像样的战舰，吨位最大的只有充当第三舰队旗舰的“柏林”号大型巡洋舰，而且也只有这一艘战舰的排水量过一万吨，剩下的全是中小型战舰
也就是说，美军及时发起反击的话，中太平洋战场的局势就不容乐观了
所幸的是，美军没有及时发起反击，也没有能力及时发起反击，即那些设想中将被派往中太平洋的战舰并没有到达
可见，即便顾祝同在九月去了第三舰队，也基本上是无事可做
此外，冯承乾把他派往第三舰队，反而有可能刺激美国海军，让美国海军认为中国海军即将在中太平洋上发起进攻，从而选择抢先发起进攻，使得中国海军不得不在西南太平洋战争还没有取得决定性胜利之前转移舰队
当然，顾祝同留在海军司令部，有一个加重要的使命
这就是，负责策划进攻夏威夷群岛的作战行动准确的说，只负责舰队作战行动，即如何夺取中太平洋的制海权
当时，最适合干这件事的不是顾祝同，而是李向龙
要知道，在此之前，每一次战略级别的作战行动都是由李向龙负责的，连鲁志刚都没有插手机会
问题是，李向龙在印度洋上指挥第二舰队作战，而且不大可能返回海军司令部
主要就是，陆军在九月底就提出，必须尽快攻打斯里兰卡与印度，进军南亚次大陆的作战行动再也不能推迟了结果就是，吴铁生明确要求，海军必须留一名能够独当一面、且有足够资历的指挥官在印度洋战场上，全权负责海军的作战行动，而不是让海军司令部进行遥控指挥
对此，冯承乾也提不出反对意见
主要就是，吴铁生也做了类似的安排，即成立了南亚战区，并且安排了一名能力足够的将领去担任司令官
当时，吴铁生这么做，主要就是想得到南亚与印度洋战区的指挥权，而不是像西南太平洋战区那样，让海军一家独大，陆军沦落到给海军打工的地步
李向龙回不来，也就推荐顾祝同顶替他的位置
也正是如此，冯承乾建议顾祝同能够留在海军司令部有趣的是，冯承乾的本意是想让顾祝同拒绝他的建议这样一来，冯承乾就有理由把顾祝同与李向龙对调，让李向龙回来主持进军中太平洋的作战行动
可惜的是，顾祝同没有明白冯承乾的意思
当然，冯承乾很快就发现，在策划作战行动上，顾祝同的才能不比李向龙差即便有些时候表现得欠缺经验，但是在把握总体战局，以及大局观上，顾祝同不但不差，甚至比李向龙还要出色（未完待续）
第二百七十一章 攻守易势
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第二百七十二章 空中屏障
十月七日，顾祝同接到正式任命，出任第三舰队司令官。
虽然中太平洋战区早已成立，但是没有正式的战区司令官，甚至没有战区司令部，只是在海军司令部下挂了个名。也就是说，顾祝同在到达关岛之后，还得兼任中太平洋战区司令的职务。
当然，冯承乾没有给他这个正式任命。
理由是，在原则上，战区司令得由陆海空三军司令部共同任命，而不能由海军司令部单独做主。虽然中太平洋战区的情况较为特殊，即在该战区内，实际上没有陆军什么事，也不需要陆军投入兵力，但是这一原则早就确立了下来，而且得到了冯承乾的承认，因此冯承乾也就不好擅自做主。
所幸的是，中太平洋战区的事务没有那么麻烦。
说白了，这是一个由海军完全做主的战区，与陆军没有半点关系。索然当时空军在中太平洋战区部署了一些兵力，即在马里亚纳群岛上部署了数百架作战飞机，但是没有空军提供的帮助，海军航空兵照样能够执行绝大部分任务。再说了，在陆海空三军中，空军的话语权比海军低多了。
顾祝同来到第三舰队，首要任务就是应对新的威胁。
在他出发的前一天，美军第五舰队就离开了珍珠港。虽然后来证实，第五舰队只是出港进行正规训练，并没有离开夏威夷群岛周围海域，期间只去过美国西海岸地区。根本没有向西进军的意图，但是这仍然让中国海军颇为紧张，因为当时第51舰队依然在西南太平洋上活动，中太平洋上最大的战舰依然是“柏林”号。要命的是。当时连中小型战舰都不多，轻巡洋舰总共只有六艘，而且四艘是服役时间超过十年的老舰，而全部二十四艘驱逐舰都是小型的反潜驱逐舰。
事实上，这还不是最大的问题。
当时，海军航空兵部署在中太平洋上的战机不到一百架。虽然空军部署了几百架作战飞机，但是大部分都是战术飞机，而且空军已经把硫黄岛当成了主要的训练基地。可用的远程飞机基本没有。
可以说，顾祝同接手的就是一个烂摊子。
在离开海军司令部的时候，顾祝同没有要求冯承乾为他提供多少战舰，只是要求尽可能快的为中太平洋战区补充一批续航力在四千公里以上的海上巡逻机。而且这些巡逻机最好都有机载雷达。
相对而言，这是一个较低的要求。
当时，中国海军主要有三种海上巡逻机。
在战前就已经批量生产的“信天翁”式巡逻机因为过于老旧，而且基本设计存在一些难以弥补的缺陷，比如机体过小。难以增添内部油箱、也难以更换功率更大的发动机，因此基本上退出了一线部队，主要部署在后方执行一些较为简单、也较为容易的任务，比如协助护航舰队进行反潜巡逻。
另外一种。就是在大战爆发后才开始批量生产的“北极鸥”式反潜巡逻机。
“北极鸥”也是中国海军装备的第一种四发大型反潜巡逻机，其最大起飞重量比“信天翁”增加了近一倍。因为采用了功率更大的发动机。而且发动机数量增加了一倍，所以“北极鸥”的飞行性能反而比“信天翁”好得多。
得益与更大的起飞重量。“北极鸥”的最大续航力达到了惊人的四千八百公里，即便在携带三吨的反潜弹药之后，续航力也超过了三千公里，比当时世界上任何一种海上巡逻机都要高得多。
问题是，一味追求性能，也产生了一个根本无法弥补的问题。
这就是，“北极鸥”的造价同样高得惊人，其标准配备型的造价超过了同时期的重型轰炸机，即便是专用于海上巡逻的简配型，造价也相当于同时期的重型轰炸机。后来，在安装了机载雷达之后，其造价更是直线上升。到大战结束的时候，最新的“北极鸥”的造价已经比最初的时候增加了近两倍。
惊人的造价，严重限制了“北极鸥”的产量。
可以说，在整个大战期间，“北极鸥”是综合性能最好的海上巡逻机，可是其最终产量还不到一千架。
这是个什么概念？
美国的“卡特琳娜”式海上巡逻机在整个大战期间，制造了一万多架，产量是“北极鸥”的十六倍。
虽然在大战结束之后，“北极鸥”是大战期间设计制造、得到保留的少数几种军用飞机之一，而且“北极鸥”在中**队中一直服役到二十世纪末（后期的“北极鸥”与大战期间的已经截然不同了，比如换上了涡轮螺旋桨发动机，而且机体结构也发生了显著变化，采用了更多的新式材料，因此保留下来的，也就只有其基本气动布局了），是世界上服役时间最长的几种军用飞机之一。但是在大战期间，受较低的产量限制，“北极鸥”根本不可能肩负所有巡逻任务。
结果就是，海军必须寻找一种廉价的海上巡逻机。
这就是在一九四一年底才开始量产的“雪雁”式海上巡逻机。
事实上，“雪雁”并不是专业的海上巡逻机，至少不是做为海上巡逻机设计的，其基本设计与之前提到的两种中型飞机有很大的渊源。说得简单一些，“雪�
