帝国风云-第549章

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要想从根本上解决问题，唯一的办法就是让舰队获得足够的续航力。

正是如此，顾祝同首先提出了打造全核动力舰队的设想。

只不过，这是一个非常超前的设想。要知道，即便在顾祝同去世之后半个世纪，中国海军也没有实现全核动力的目标。当然，保留常规动力战舰的主要原因不是技术不过关，而是处于成本上的考虑。

在中国海军的众多战舰中，最重要的是航母，而最需要提高续航力的也是航母。

也正是如此，中国海军在研制舰用核动力系统的时候，首先考虑到的是航母，而不是潜艇。

当然，这并不表示中国海军不清楚核潜艇的价值。

事实上，在启动核动力系统项目的时候，就有海军将领提出，应该首先把核动力装置应用到潜艇上。

根据对大战期间潜艇作战的统计结果，交战双方被击沉的潜艇中，有八成是在海面航渡的时候被击沉，或者是在航渡状态下被发现的。也就是说，导致潜艇损失的主要原因就是必须浮上海面为蓄电池充电。

显然，这很好理解。

做为一种进攻性的伏击武器，潜艇的武备根本算不上强大，其主要武器是鱼雷，而鱼雷的射程与威力显然都不够理想，因此潜艇根本无法与任何一种反潜力量进行正面对抗，潜艇最理想的武器就是其极佳的隐蔽性。

从某种意义上讲，隐蔽性正是潜艇的主要价值基础。

显然，浮在海面上的潜艇根本不具备隐蔽性，也就很容易被击沉了。

要想解决这个问题，唯一的办法就是为潜艇提供一种不需要空气的动力系统，让潜艇获得无限的潜航能力。

显然，核动力装置是最为理想、也是唯一合适的动力系统。

甚至可以说，核潜艇才是真正的潜艇，因为只有核潜艇能够在绝大部分时候、甚至是出航之后始终处于潜航状态，而常规动力潜艇，有大部分时间是浮在海面上的，与水面战舰没有太大的分别。

当然，中国海军建造的第一艘核动力舰艇就是潜艇，而不是大型航母。

让中国海军把重点转到核潜艇上的主要原因，就是核武器。

要知道，在顾祝同第一次担任参谋长会议主席的时候，海军受到了来自空军、或者说是战略能力上的严峻挑战。在核武器诞生之前，海军是最重要的战略军种，因为只有海军能够实现全球到达与全球打击。虽然空军拥有重型轰炸机，但是这些轰炸机需要基地，才能够执行全球打击任务。海军则不然，即便没有海外基地，也能够通过舰队打击任何一个国家，而且能够让陆战队发起地面攻击。

可惜的是，核武器出现之后，海军的战略地位受到了严重威胁。

白了，如果没有核武器，那么海军的打击能力将远不如空军，而国家领导人在决定对某个敌对国进行战略打击的时候，首先考虑到的肯定是空军的重型轰炸机，而不是海军的舰队。

如此一来，海军就需要能够与空军匹敌的战略打击能力，即投掷核武器的能力。

最初时候，顾祝同把希望寄托在了海军航空兵，特别是舰载航空兵身上。

这也可以理解，顾祝同就是从舰队司令官的位置上发迹的，而他最值得称道的能力就是指挥舰队作战。

问题是，在大战结束后的时期，这是一个很不实际的想法。

当时，在设计战后的第一种大型航母的时候，顾祝同就刻意强调了搭载轰炸机，至少是中型轰炸机的能力，因为中型轰炸机是运载原子弹的最低级别的平台。结果就是，这种航母的第一套设计方案中，为了让中型轰炸机起降，直接取消了舰岛，飞行甲板的长度达到了三百三十米，而且在舰首配备了两台超大型蒸汽弹射器。只是，在正式动工建造后，顾祝同才认识到，让轰炸机上舰是一个极端错误的想法。原因就是，原子弹肯定是越做越小，迟早能够由战术攻击机携带。更重要的是，不管是中型轰炸机、还是战术攻击机，其作战半径都无法与重型轰炸机匹敌，因此就算能让航母搭载中型轰炸机，也无法打击位于内陆的目标，战略打击能力形同虚设。相反，如果强行让中型轰炸机上舰，将不可避免的降低舰队的战术作战能力。结果就是，这艘航母在开工后不到一个月就停工了，随后就被拆毁，而中国海军也回到了老路上，即设计与建造一种以搭载战术飞机、执行战术作战任务为主的航母，即便这也是一艘大型航母。

在做出这个选择之后，顾祝同才认识到，潜艇也许才是最合适的战略打击平台。

当然，这与另外一项至关重要的新技术有密不可分的关系。

第六百二十六章　厚积薄发

从某种意义上讲，用来投掷原子弹的载具与原子弹有着同等的重要性。

对中国军队来说，这不是什么大问题。主要就是，在原子弹诞生之前，中国空军已经拥有世界上最先进的轰炸机。更重要的是，在研制原子弹的时候，其很多指标都以“超级空中霸王”的性能为准。。xiazai

也就是说，在原子弹诞生的时候，中国军队就拥有投掷原子弹的载具。

问题是，对其他国家来说，情况就并非如此了。

显然，最有代表性的就是德意志第二帝国。

虽然在研制核武器的进度上，德意志第二帝国比中国晚了五年左右，即到一九五五年才制造出第一具核爆炸装置，而其第一枚实战型原子弹要到一九五七年才问世，但是相对于原子弹本身而言，德军更缺乏投掷原子弹的载具。

要知道，“超级空中霸王”不在中国军方的出口清单之内。

大战期间，德军获得了两架“超级空中霸王”式轰炸机，其中一架是在轰炸美国本土的时候被击伤，被迫飞往德军控制的百慕大群岛迫降，因此保存得较为完好。利用这两架来自不易的超级轰炸机，德军启动了仿制工程，想通过逆向测绘制造出性能相当的轰炸机，而且也取得了成功。问题是，这是好几年之后的事情了，而且在德军仿制成功的时候，“超级空中霸王”已经不再是最先进的轰炸机了。

也就是说，德军在研制原子弹的时候。还得同步研制原子弹的载具。

显然，德军不可能把希望寄托在轰炸机上。如果德意志第二帝国有能力研制出先进的轰炸机，也就不会仿制“超级空中霸王”了。从技术层面上讲，研制一种先进轰炸机的难度不比建造一艘舰队航母低多少。事实上，随着技术发展，先进轰炸机的研制难度最终超过了航母。到二十世纪末，仅有两个国家能够制造战略轰炸机。而且只有中国能够制造出先进的战略轰炸机，而能建造航母的国家多达八个。

造不出足够好的轰炸机，德军就这能寻找其他手段。

当然。德意志第二帝国并不缺乏先进军事技术。要知道，在大战结束的时候，德意志第二帝国的军事技术并不比中国差。只是各有所长而已。在某些领域，德意志第二帝国还拥有相当明显的优势。

当时，德军把希望寄托在了一种全新的运载工具上，即弹道导弹。

要知道，弹道导弹就诞生在德意志第二帝国。

在大战结束的时候，德意志第二帝国拥有世界上最先进的导弹技术，而且是唯一能够生产火箭发动机的国家。虽然美国军方也研制过火箭发动机，但是在战败的时候，美军销毁了所有相关资料与设施。

必须承认，这是一个相当聪明的选择。

最重要的是。弹道导弹是更加容易实现的原子弹载具。

关键就是，弹道导弹本身对基础技术的要求比重型轰炸机低得多。要知道，在全世界只有两个国家能够研制生产战略轰炸机、而且只有中国空军大量装备了战略轰炸机的时候，有十多个国家能够研制与生产弹道导弹与运载火箭，甚至一些实力较弱的小国。也能够制造出弹道导弹。

也许，这很难以理解。

虽然在很多人看来，弹道导弹与运载火箭的技术难度更高，但是这是一个非常错误的认识。

搞清楚一个问题，就能知道导弹与轰炸机的技术差距了。

即便是性能最好的弹道导弹，也是一次性载具。只需要使用一次，因此对各个系统的要求并不是很高，火箭发动机的工作时间最长半个小时，最短只有几分钟。相比之下，轰炸机是需要反复使用的载具，因此对各个系统的要求高得多，其涡轮喷气发动机的使用寿命要达到数千小时，甚至上万小时，还要在使用中进行数千次的启动，更需要适应各种各样的工作环境。

可以说，仅次一点就决定了两种武器系统的研制难度。

更重要的是，德意志第二帝国在弹道导弹的相关技术领域已经有了较多的积累。

由此可见，德意志第二帝国在载具上走了一条捷径。

只不过，德意志第二帝国也为此付出了巨大的代价。

一九五六年，在德意志第二帝国制造出第一枚实战型原子弹之前，就已经制造出了第一枚能够以原子弹为弹头的弹道导弹，而且射程达到了一千五百公里，具备了有限的战略威慑能力。

这就是，如果把这种导弹部署在高加索地区，刚好能够打到中国的极西部地区。

可以说，为了获得战略打击能力，德意志第二帝国在弹道导弹上花了大量的资源。

也正是如此，德意志第二帝国在弹道导弹与运载火箭领域取得了短暂的优势。

一九六二年，德意志第二帝国率先发射了人类历史上的第一枚运载火箭，把一枚质量为二十七公斤、安装了一部短波电台的人造卫星送入近地轨道，也由此拉开了太空时代。仅仅六年之后，德意志第二帝国又开创了一个第一，即发射了第一艘载人宇宙飞船，把人类历史上的第一名航天员送入太空。

显然，德意志第二帝国在弹道导弹与运载火箭领域的优势，极大的刺激了中国。

一九六三年，中国也发射了第一颗人造卫星。当然，这是应急之作。这枚卫星的质量仅有八点六公斤，只安装了一部小型电台，持续工作时间不到八个小时，而且需要用专门的功率放大器才能收到其发出的信号。载人航天方面，中国只比德意志第二帝国晚了半年，即在一九六六年底，也把第一名宇航员送上了太空。

在此之后，德意志第二帝国的优势就不再明显了。

比如，在一九六八年，德意志第二帝国开始营建第一座空间站，而中国的第一座空间站在一九七零年就投入了使用，比德意志第二帝国的第一座空间站早了三个月，中国也首次在太空竞赛中超越了德意志第二帝国。

太空竞赛的大逆转发生在一九七二年。

这一年，中国在进行了三次试验性质的登月宇航行动之后，终于迈出了人类文明史上最为重要的一步，即把宇航员送上月球。虽然根据后来解密的资料，德意志第二帝国的登月行动安排在一九七三年，但是在中国宇航员成功登月后，德意志第二帝国放弃了登月计划，改为登陆火星。可惜的是，直到三十年之后，也就是进入二十一世纪，人类的技术实力也不足以把宇航员送上火星。

当然，这些都是后话了。

在核时代开始的年代里，只有中国海军对弹道导弹技术感兴趣，并且在该领域投入了巨额资金。

甚至可以说，中国能在运载火箭领域赶上德意志第二帝国，中国海军功不可没。

这就是，中国海军在弹道导弹领域的巨大投入，为开发弹道导弹与运载火箭打下了最为坚实的基础。

只是，中国海军并不是中国航天工程的主要成员。

原因就是，中国海军需要的是能够装到潜艇上的弹道导弹，而不是用来向太空发射卫星与宇宙飞船的运载火箭。

虽然这两种运载工具有很大的共通性，弹道导弹稍加改造就能成为运载火箭，而运载火箭只需要改变末端飞行轨迹就能成为弹道导弹，但是两者又有极为明显的区别，弹道导弹是武器，而运载火箭是工具。

对中国海军来说，两者最大的区别在动力系统上。

这就是，运载火箭大多采用液体燃料火箭发动机，而海军在深入研究之后发现，要把弹道导弹装到潜艇上，并且具备水下发射能力，最好采用固体燃料火箭发动机，而不是推比更大的液体燃料火箭发动机。

当然，中国海军也投资研制过使用液体燃料火箭发动机的潜射弹道导弹，并且装备到了几艘潜艇上。只是，这只是临时应急措施，主要解决海军有无战略投送能力的问题，随后就把全部研究资源用在了固体燃料火箭发动机上，并且由此拉开了长达数十年，分成了数代的潜射弹道导弹的研制史。

正是如此，世界上的第一艘战略导弹潜艇与第一艘战略核潜艇都在中国诞生。

一九五二年，中国海军将“双髻鲨”号大型远洋潜艇改造成了世界上第一艘弹道导弹潜艇。主要就是，在潜艇指挥台围壳