极品房东-第31章
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“房东，打转向东，瞧后视镜，靠边停车。”王小飞睁开眼，半死不活的声音好似刚刚从棺材中爬出来一般。
张小龙正双手稳住方向盘，右手正循环渐进的踏在油门上，全神贯注的盯着前方，时速表指针赫然的已经指向了九十，听到王小飞一喊，神情一怔，清醒了过来，连连把油门丢掉放在刹车上，他打了转向灯看着后视镜任由车子惯性前滑，昨晚练车时陈铁就跟他说过，车在快速行驶的情况下如果不到万不得已绝不能踩紧急刹车，否则容易侧翻或侧滑车辆。例如前方有路口时应该减速，有人或其它障碍物时，车辆高速行驶的情况下踩刹车要学会抢档等等，这样才能刹得住。
车停了下来，王小飞放下窗子问道：“房东，感觉如何？这车和昨晚那车的性能比起来怎样！”
“区别很大。”张小龙老实应道，“多的我也说不上来，给我感觉最明显的还是动力，科鲁兹车身大动力大，惯性也大，起步不用加油，只管松离合器就好，城市内三档一不小心就到了六十码以上，要随时注意踩刹车。可这改装后的比亚迪F0动力弱了很多，刚才我油门几乎踩到了底才跑到九十码，而且它的油门，刹车，离合器感觉都很重，挂档时的感觉也不是很好，方向盘带助力倒也跟那差不多，不过车身太短，转弯时还是有点飘。”
“开完好车再来开差车自然是这样，很不错，初次摸车能说出这么多道道来也算马马虎虎了。”王小飞怕他骄傲自满，赞扬时说得很委婉，给了个马马虎虎的评点，道，“开车最主要的是感觉，要学会与车融为一体，车就是你，你就是车，练到任何一个可能出现的障碍或是事故要发生时都能做到下意识的反应就是最高境界，目前的你只能算得上是入门。不过练一天能入门已经很不错了。”
“昨晚你开的那辆雪佛兰‘科鲁兹’才刚上市不久，1。6T，184P马力，在所有同价格的中级轿车里算是很不错的一款了，而现在这辆F0在小微型车里算得上是性能比较好的，它只有68P马力，虽然改装了气门，不过同时车身也加重了，你踩下大半油门才开到九十码那是因为你技术还不行，换作我开，这种公路上至少是120，当然，我的技术只能算是二流，要是换成那些一流车手来开至少得一百四，还有一些顶尖的职业赛车手，他们都可以把车的性能发挥到极致，这改装后的F0到他们手上开到160也是有可能的。”
“你的意思是说，这次拉力赛会有职业赛车手来参加？”张小龙眉毛一掀，顿时感受到了强大的压力。同样一辆车他踩下大半油门才开到九十的时速，而二流车手能开到120，一流高手能到140，顶尖职业赛车手更是能把车的性能发挥到极致，自己与他们一比，差距太大了。
“不排除这个可能。”王小飞沉吟道，“按理说这种民间的比赛职业车手是不屑参加的，但举办方好像也没对此进行限制，就怕一些闲得蛋疼的家伙前来凑热闹，毕竟拉力赛完后还有总决赛，总奖金高达六十五万，足以值得那些职业车手前来参赛了，就是没有职业车手，一流车手绝对是多如牛毛，试想，没有点自信的人谁会出来丢人现眼，所以参赛的五百人大都是个个想拿名次和奖金的。”
听到这话，张小龙沉默了。之前他还想着练好技术拿第一，现在却感受到了硕大的压力。不过愈是如此，他的干劲也就愈加强大起来。箭在弦上不得不发，想要退缩是不可能的，张小龙也不是那种遇到困难就退缩的人。压力越大，他动力也就越大。他天生就是怕软不怕硬的种。
王小飞见他一脸庄重的神情，不由笑道：“房东，你不会是害怕了吧！”
“害怕？”张小龙皱眉看着他。
“不害怕就好，其实这也没什么好怕的。”王小飞又道：“你要知道，刚才我说的只是行车技术，职业车手的行车技术无疑比业余车手要好，但不代表他们就一定能赢，技术越好的人往往都是比较孤傲，轻视自己的对手，职业赛车手他们之前跑的赛车专业跑道，用的车也是专业赛车，可如今呢，让他们来玩F0又会怎样，无论是谁，不管职业车手、一流车手、二流车手，都不见得就能拿第一，也没有谁敢百分百的保证自己就能拿第一。你想想，到时五百辆车挤在一起，想拿第一，竞争得有多大，淘汰率达到百分之九十九点九，进前三的淘汰都是百分之九十以上，谁如果能进前十就已经算是很不错很不错了。这样的赛事，不光是讲技术的，要看车的性能，还要有那么一丝丝运气，你说像这种三万几的车才是三个气缸，又没有安全气囊，车手的安全系数已经是极低极低了，要是车子突然在路上突然出现故障或是撞车抛锚冒烟等问题，那技术再好也只能干耗着，等你弄好时再追上去也很难拿名次了。所以说，过多的担心全是多余的，我们只要把车子性能弄好，把车技术练好，只要你有胆量，有冲劲，拿第一也不是没有可能，哪怕拿前三或是前十，抑或前五十，都没事，重在参与嘛！”
“明白。”
张小龙一笑，心胸顿时又开阔了许多，王小飞的话分析得很有道理，一针见血的为他解开了心结，不管开车，还是做人，都是同样的一个道理。重在参与！不过张小龙暗中还是决定要拿名次，既然参与了就要做到完善，尽自己所能做到最好，这样就是没拿到名次也不会留下遗憾。
“练车。”张小龙继续启动了车子。
王小飞却挥挥手喊道：“等等，我先来给你做个示范，你好好看着，看我这二流业余车手是怎么开车的。”
厚重的剪刀门弹了起来，张小龙与猴子王小飞下车换了个位置，接着车门再次落了下来。王小飞长相猥琐，动作看似懒散不堪，可当他坐到驾驶位上时动作却是相当的麻利，只见他哗的一下拉上安全带按进了扣座中，左脚一伸一踩，右手放在档位上一推一送……，张小龙才是刚刚把安全带系好，F0发出了强烈的轰鸣声已经是驶了出去，他双眼发亮的看着对方一连窜的动作一气呵成，丝毫没有任何的停滞，不到五十米距离，转眼间档位就已经到了四档上，时速表指针也指向了六十，且还在不断的飘升，动作相当的漂亮。
“这才是二流业余车手？”张小龙暗中嘀咕。
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第41章 锋芒初露
猥琐男王小飞的技术显然没有他自己说的那么差，什么是一流什么是二流没有个具体的评判，至少在张小龙眼里王小飞的行车技术起码是一流。要知道，车的快慢除了车的性能要好，其次还取决于油门，性能再好，如果是开车的门不敢踩油门，那也是浪费。王小飞那如行云流水的一连窜动作完全让张小龙看得有些发痴，想起自己那小习翼翼的操作时，张小龙发现自己与王小飞相差不是一点半点。昨晚练车时站长袁义和铁蛋陈铁也相继给他做了示范，但他们俩人都没有王小飞玩得好。先不说技术如何，刚看动作这个表面功夫张小龙就给他们三人做出了点评，立杆见影。
改装比亚迪F0在王小飞的操控下连声音都好听了很多，强烈的轰鸣声时高时低，速度却是丝毫不减，不断向上飘升，如同轰炸机般辗转极驰而过，张小龙只看到玻璃外参照物快速倒退，他的心跳也是跟着引擎声时高时低，时快时慢。
张小龙眼睛一眨不眨盯着王小飞双脚和双脚不停的变换，不停的换档，加油减油，踩刹车踩离合器，操控车身快速避开前头障碍物，超越一辆又一辆行车，呼驰而过。张小龙发现一些开得相当快的高档轿车都被他给超过了，而这时候的速度竟然高达了惊人的140。小小的一个车在一级公路上开到140码是相当吓人的，不过张小龙却发现自己做在车内却是相当的稳，丝毫没有那种想呕吐或是大脑发晕的感觉。因为他的注意大都在王小飞的操作上，发现无论他开得有多快，前方一旦有障碍物都能在数秒内把速度控制下来，接着又极快的提升上去。感觉太美妙了！
这么快的速度一遇到紧急情况是肯定刹不住的，可王小飞的抢档技能相当熟练，张小龙记忆最深最为惊叹的就是这一点，比如当速度飙到最高140时前头突然出现行人或是车辆，他都会立即丢掉油门踏刹车，眼看刹不住距离拉近，他都会及时抢档，利用发动机来牵制车身速度，等过了障碍他又立即加油加档提速，丝毫不做停留。
看到这么连窜的动作，张小龙不由想起第一次去陈铁出租房见到王小飞的那幕，当时张小龙才是眨一下眼，王小飞手中的百威啤酒就到了眼前，这种敏捷度不是一般人能做到的，往往能出其不意的后发先制，给人致命一击。而这样的敏捷度拿来开车，自然是没话说了。张小龙当初一手接过百威啤酒，反应速度丝毫不比王小飞差，所以张小龙信信大大的提升，他认为自己也能做到王小飞一样的行如流水。
呼呼！
车身一个甩尾飘移过了中心转盘交叉路口，接着便开始了返程，十几公里的路程转眼就到，市区到海东一个来回三十八公里，当车再次在海边停下的时候，张小龙看了下表，惊讶的发现从两人换位置到现在才是11分钟。
“这……也太快了吧，平均时速竟然有120码？”张小龙不可思义的扭头望着猴脸毛尖的王小飞，满是敬佩之色。
“嗯，站长技术又进步了，这车改装的比想像中要强上许多，动力十足，加重的车身刚好弥补了转弯时飘甩的缺陷，没想到我这么一飙就飙到了145，这已经是我的极限了，如果换成技术再好点胆子再大的亡命之徒，估计会开到160，甚至拉缸爆缸都有可能。”王小飞不断掩饰着之前自己报虚的尴尬，把功劳全推到了改装车辆的袁义身上。
张小龙笑了笑，也不蛮搅胡缠逼问他，只是把他之前的一系列连贯动作记在了心底，车门再次弹起，两人换了位置，张小龙又把车驶入海东公路，开始了一步一步的摸索。见识了强悍的行车技术之后，对于张小龙这个初学者来说是非常管用的，因为初学者行车习惯还没定型，可以通过实践不断的调整，找到自己最适合的操作路线。
例如换档如何最快，油门与离合器以及刹车之间的配合等等诸多问题，这些都是值得深究的行车技巧，运用和配合好了，对发挥车的性能有着极大的好处。张小龙*根据自己所掌握技巧不断的印证实践着。
接下来王小飞陪着他在沿海公路上跑了三个来回，张小龙刚刚找到点感觉，兴致正浓的时候，王小飞喊着他把车开了回去。吃过饭后，两人休息了一个多小时，又换了辆夏利车接着练。
用王小飞的话来讲，换不同的车来练习对行车技术有着跳跃性的提高，然而事实上也确实如此。一天分早晚换两辆不同的车来练习，当到了第七天的时候，张小龙的行车技巧有了明显的提高，无论是换档还是超车，对一些安全潜意识都有很高的觉悟，尽管他的行车技术远不如那些开了几年车的老驾驶员，但比那些刚刚从机动车驾驶学校刚刚学出来拿到驾驶证的人要强上了不少。
毕竟七天下来他已经换了将近二十辆不同的车辆驾驶，整天不停的练习，足足跑了万余公里的路程。行车最主要的是跑足公里数，见识的路况越多，经验也就越足。这就好比城市里的那些出租车整天摸着个方向盘不停的捣鼓，来回穿梭，一个月下来都要跑上好几万公里，所以他们的技术相对那些上班族司机来说自然要厉害许多，在保证安全不碰车不撞人的情况下敢冲敢闯，这体现的就是技术，自信。
张小龙整天摸着不同的方向盘在城市中溜哒，一天跑好几次沿海公路和大丽二级公路，行车路程每天都接近三千公里，除了吃饭时间外，几乎每时每刻他都在车上度过，早上六点起床开始练，一直练到晚上十二点，从刚开始的别人陪着他练到最后的他一个人独自上路，都是他自行安排。袁义，陈铁，王小飞，三人相继跟了几次车后也就放心的由他一个人外出了。
有一次吃过早饭后张小龙开着那辆184P马力的科鲁兹一口气跑到了丽江，又开回来，来回近七百公里，他仅仅用了五个半小时，还不包括途中下来撒尿的时间在内，平均时速达到了每小时130公里。二级公路平均跑130码，可想而知……，一路超速也不知被拍了多少照，可怜了那个科鲁兹轿车的原车主。
刚到第七天的时候，袁义不再让张小龙碰那辆科鲁兹，全面检查和保养一番后停在了车库，而不到下午的时候那个车主就把车开走了。而那辆改装好的比亚迪F0也早在张小龙练车的第三天取了去，其它他开过的车也大都是如此，一般拿来修理的车摆放最多不超过三天，有的甚至是当天开�
