随身带个聚宝盆-第139章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
这一切都是未知,等袁本初和张易真正去了现场看了再说吧,袁本初也不敢确认是不是真的可以治疗好两个器官衰竭到要移植程度的老人。
未知的事情太多了,需要袁本初慢慢去摸索,不过有一点是肯定的,张易带着袁本初一同前去,会收获到意外的惊喜,也许这也是张易转让牧场给袁本初附加的一些好处吧。
袁本初不会趁火打劫,既然张易转让了这么好的一个牧场给袁本初,自然他要回报什么,一千万其实并不足以在正常情况下在国外收购这么大一片的牧场而这个牧场的土地也归于了袁本初名下,可见价格有多么的不菲在新西兰有一片奶源,不论是什么时候销路都是不愁的,而且袁本初在新西兰收购奶源,也正是为了接下来的事情做好铺垫。
张易的帮袁本初帮定了,而且张易还是贾青静的好友,袁本初还尚且贾青静一个人情了,帮助张易,间接地还贾青静一个人情也不错嘛。
袁本初迷迷糊糊想着事情在飞机里面睡了,从新西兰前往中海的飞机已经行驶了一半的路程
第二百零五章中海
中海市,袁本初和张易抵达了国际机场,下飞机之后,张易带领来到人民医院看望正在住院的两老,张家父母,膝下就张易一个儿子,他又常年在新西兰生活,因此俩老相依为命,最终因为心情郁结,导致内部出现了诸多病症……毕竟都是六十多岁的老人了,张易为了事业无可厚非,只是钱什么时候不能赚?等下父母都老了,病了,那就追悔莫及了。
孝道是国人最优良的一个品质,应该不论如何都要发扬光大,毕竟每个人都会有老去的时候,身边没有子女照顾是多么令人惋惜的一件事情啊。
袁本初十分能够理解张易的心情,自责后悔落寞等一系列情绪萦绕着他的内心,这种感觉十分难受,并且因为一生奋斗的事业就这样以转让的方式结束了,作为一个男人怎么会高兴得起来啊!
看着躺在重症监护室的两老,张易隔着玻璃看着他们心情很是沉重。
“哎,都怪我,为什么不早点回国发展事业,而是在国外呢,在国内的话,还能照顾周全父母,现在什么都没有了,都怪我,我该死!”
张易用近乎绝望的语气说道。
袁本初只好安慰道:“张大哥,事情还有转机的,不要放弃!”
袁本初说着鼓励的话,让张易眼睛冒出了亮光。
是啊,还有希望,有了这一千万,他就不相信治不好自己的父母,就算是仙丹,他也要买来!生老病死是人之常情,但是做子女的怎么能眼睁睁地看着父母受苦受难呢?在还有希望的时候,应该竭尽全力,不枉做子女的一片心意。
“恩,一定要治好我的父母,走跟我一起去黑市里去验货”张易这么急着转让牧场,也是为了筹集购买黑市器官,尽管国内对这方面查处的十分严厉还是有许多人铤而走险,毕竟国内的价值观不同,讲究的是入土为安,很少有人会写什么捐献遗嘱,这也导致了国内医院器官的供应不足,明面上的供给根本不够国人使用而只有采取暗地里交易的方式了吗,有买卖就有市场!故此出现了不正当途径的器官交易。
中海市历史悠久,已有三千多年历史早在帝喾及尧舜禹时期属古扬州域中海市,春秋为姬姓诸侯国吴国地战国时为楚国春申君封邑,开始建城“申城”是中海地区最早的城市后来申城城址几经变迁,地名已经过多次更改终于在三国时期于佘山附近固定了下来,并更名为“华亭”唐朝设县,同时华亭县北部的青龙镇也逐渐发展起来唐朝时,苏南中海市浙江属江南道1264年左右,市舶分司机构由青龙镇移驻上海镇,至元朝至元二十八年七月,朝廷批准中海镇建毒莉县此日定为中海市建城纪念日,距今已有700多年历史于是中海和华亭成为双子城明代在华亭中海地区设立松江府清代设立苏松太道(中后期依其驻地又俗称为中海道,为清朝江苏省下属的道级行政区划之一,辖管苏州府松江府和太仓直隶州,顺治年间驻地为太仓康熙时期驻地为苏州,雍正之后驻地为松江府下辖的中海县清初顺治年间,设立分巡苏松兵备道,辖苏州府松江府,隶属江南省道署驻太仓州1663年(康熙二年)苏松道改为苏松常道,增辖常州府,道署随之移驻苏州1667年(康熙六年)江苏建省后苏松常道裁撤1670年(康熙九年)恢复苏松常道1682年(康熙二十一年)常州府改属江镇道于是苏松常道改名苏松道1724年(雍正二年)原属苏州府的太仓州升为直隶州,于是苏松道改名苏松太道。
1730年(雍正八年)太仓通州2直隶州成立太通道,于是苏松太道再改为苏松道,应江苏巡抚尹继善奏请,道台衙门也在这时从苏州迁往松江府下辖的中海县,当时的道台为徐永佑1741年(乾隆六年)太仓州还属苏松道,于是苏松道又改为苏松太道1766年(乾隆三十一年)苏州府单独成立苏州粮储道,苏松太道辖境减少为松江府和太仓直隶州,因而改名为松太道1808年(嘉庆十三年)苏松粮储道和松太道再度合并成立苏松太道,道台衙门仍设在中海县城。
近年,到1840年鸦片战争以后天朝几乎所有重要的沿海港口城市都被强辟租界或完全割让,中海也不例外1842年,英帝国主义强迫清政府签订了《南京条约》将中海列为五个通商口岸之一以后美法帝国主义也相继在中海强辟租界,那时的中海作为“冒险家的乐园”惨遭帝国主义的各种掠夺但同时由于租界提供了市民免于反动政府,军阀以及历史战乱的侵袭打扰的相对自由安全的环境,加之作为自由贸易港的便利,使得中海各项民族产业得以迅猛发展。
自由开放的环境吸引了全国乃至全世界的商贾贵族文人墨客革命者各色人等的大量涌入,至20世纪初,中海成为当时天朝的经济文化中心以及亚洲的金融贸易中心民国建立后,中海道撤销,设立沪海道,1927年设特别市,现为天朝四个直辖市之一。
1958年,江苏省的嘉定县宝山县等10个县划入中海,中海面积扩大了10倍中海市市标是以市花白玉兰沙船和螺旋桨三者组成的三角形图案,在1990年经由中海市人大常委会审议通过三角图形似轮船的螺旋桨,象征着中海是一座不断前进的城市;图案中心扬帆出海的沙船,是中海港最古老的船舶,它象征着中海是一个历史悠久的港口城市,展示了灿烂辉煌的明天;沙船的背景是迎着早春盛开的白玉兰。
中海(闵行奉贤嘉定)的历史,最早可以追溯到商末泰伯奔吴的时候商末(公元前十二世纪)周朝先祖周太王长子泰伯为让王位于其三弟季历,携二弟仲雍东奔江南,筑城立国,自号“勾吴”开创了姬姓诸侯国——吴国的历史吴地历君主25世共740年,出孙武伍子胥等名将,专诸要离等刺客,诞生《孙子兵法》开凿邗沟(今京杭大运河)勾吴曾于柏举之战西破楚五战五捷入郢;于艾陵之战击败齐国;以如火如荼之势伐晋,有黄池之会但由于吴人常年极端好战穷兵黩武,最后亡于南边来复仇的越吴灭后,中海地区入越;越王无彊大败于楚,后成为楚春申君的封地回望勾吴《吴太伯世家》是《史记》世家的第一篇,海上吴韵三千载,它以一个文明烙印的姿态永久地流传下来。
春申君名叫黄歇,战国四公子之一,他被楚王分封到原来吴国的地方《越绝书》记载他在吴地(以中海苏南浙北为核心的一带地区)兴修水利,当地人对他很尊重春申君率先治理拓浚的河道称作“黄歇浦”也就是今天的“黄浦江”在今天中海西南地区,形成了中海最早的市镇,又称为“申城”这是中海地区建城的开始。
秦灭楚以后,在申城设立了海盐县,归会稽郡管辖后来海盐县治几经变迁,申城也几经兴废到了三国时期,海盐县北部的华亭镇(今松江区)逐渐开始发展起来,逐渐成为海盐县北部重镇,这样中海地区的发展从原来的申城转移到了华亭镇,并逐渐地稳定了下来晋时松江(吴淞江)居民创造一种竹编捕鱼工具“扈”又因江流入海处称“渎”松江下游一带被称“扈渎”后又改“扈”为“沪”沪也成了华亭地区的地名之一东晋永嘉南渡,晋室南迁,江南地区的经济社会开始了大规模的发展到了隋朝的时候,华亭地区已经成为一个比较大的集散中心初具城市规模终于在唐天宝十年(751年)吴郡刺史赵居贞上书奏请划昆山南境嘉兴东境海盐北境,设华亭县(今松江)宋初,华亭县改属两浙路秀州(州治在今嘉兴)这时华亭海滩,已经成为重要盐场,“人烟浩穰,海舶辐揍”商业日益发达宋宣和元年(公元1119年)随着松江航道重新疏浚,华亭县北部的青龙镇更见发展据宋诗人梅尧臣在《青龙杂志》中记载,青龙镇有二十二桥三十六坊,还有“三亭七塔十三寺,烟火万家”时人誉称“小杭州”后来因为吴淞江下游的淤浅,曾经繁华一时的青龙镇,就逐渐丧失了作为长江口良港的地位,而日趋萧条冷落。
宋熙宁年间(1068一1077年)贸易中心由青龙镇转移到华亭县东北地区的中海浦,形成居民点——由渔村变成初具规模的小镇南宋咸淳三年(1267)在此正式设立镇治,并派镇将驻守因地处中海浦西侧,便称“中海镇”中海镇逐渐取代了青龙镇,成为华亭县最大的市镇之一元朝至元十四年(1277年)在上海镇设立市舶司,与广州泉州温州杭州庆元澉浦合称全国七大市舶司本埠市舶司的衙门设在后来的上海县署内,即今小东门方浜南路的光启路上元朝至元十四年(1277年)华亭县升格为府,翌年更名松江府元朝至元二十九年(1292年)以上海镇为中心,析华亭县部分,建“上海县”上海县县治在今黄浦区,这是中海市区建城的开始华亭中海两县语言相通习俗相同,成为元代中海地区的双子城。
明宣德五年(1430年)应天巡抚驻苏州,管辖南直隶(今江苏安徽全境)中海县归南直隶松江府管辖到了明代,中海地区商肆酒楼林立,这时,中海已经成为远近闻名的“东南名邑”松江府地区,成了明代天朝人口密度最高的地区经济发达,农业兴旺有“苏松税赋半天下”之称清初改南直隶为江南省,中海县归江南省松江府康熙六年(1667年)分江南省设江苏省和安徽省,从清朝前期开始,中海属江苏省(巡抚驻苏州)下辖的苏松太道的松江府江苏海关(简称江海关)由云台山(连云港)移来,江海关总监由驻南京的两江总督兼任在清代初期,中海的经济发展和城市规模逐渐超过松江府的华亭县,因此雍正八年(1730年)设苏松道(相当于今天副省级)驻松江府中海县,雍正九年建道署于大东门内,乾隆六年(1741年)改道名为苏松太道一般全称为分巡苏松太兵备道,或称苏松太仓道因驻地在中海县并兼理江海关又简称为中海道沪道江海关道关道。
在第一次鸦片战争后42年签订的《中英南京条约》中海在1843年辟为五个对外通商口岸之一,英国美国和法国陆续在中海设居留地道光二十五年(1845)应英国领事巴富尔要求在租界内设江海北关(“新关”“洋关”办理向外轮征收关税等事,由江苏省苏松太道兼管咸丰三年(1853)英人乘小刀会起义之机强占江海关次年,中海道吴健彰与英法美驻沪领事签订协定允由三国各派税务司一人,掌管江海关同年七月,少关税务管理委员会成立,开外国侵略者直接管理天朝海关恶例太平天国战争期间,1855年小刀会刘丽川1860年6月太平军赖文光1862年初太平军李秀成共进行了三次占领部份中海的战役。
1854年中海成立了自治机构工部局,事实上演变成毒莉于清朝行政与司法管辖权外的租界此后,中海形成了2个租界与天朝地方政府分割管理的局面:今黄浦静安和虹口杨浦两区南部沿江地带主要是公共租界(英美租界);黄浦徐汇两区的核心区域主要是法租界;长宁则是公共租界越界筑路区;而闸北和南市两片天朝管理的区域(华界)则被租界分割互不相连开埠后的上海迅速成为亚洲最繁华的国际化大都市,被称为“十里洋场”“东方巴黎”“远东第一都市”“魔都”租界的存在使得中海的核心腹地未被战火波及,并享有实际毒莉的地位和充分的国际联系,为时至今日的繁荣奠定了基础。
1912年中华民国成立前后,清朝旧势力尚未彻底清除,民国新势力尚且稚嫩,军阀当道,政府几近瘫痪,社会无序混乱中海的租界却如国中之国独享平和,甚而在经济人口等各方面都进一步加快了发展速度1912年至1936年可谓中海租界高度繁荣的阶段民国初,租界以外的闸北和南市(