超级搜索引擎-第309章
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罗诚的秘书正是他的小蜜，两人有着非常亲密的关系，因此罗诚在股票市场上所做的那些手脚，他的秘书全都清楚，也知道许多内幕。至于秘书口中的罗总经济师，名叫罗健梓，是罗诚的堂弟，同时也是国内比较知名的操盘手，一直都在为罗诚办事，因此罗诚给了他一个总经济师的职位。
这一次罗诚布局“亿安科技”，早在一年前就是由罗健梓负责操盘，秘密吃进“亿安科技”的流通股。现在倒好，罗健梓在没有得到罗诚的授命下，一下子将手中的“亿安科技”流通股全部放掉，实在是太不正常了。因此罗诚瞬间就判断出，罗健梓出卖了他。
罗健梓虽然是罗诚的堂弟，而罗诚待他也不薄，但他的为人和罗诚一样，都是典型的唯利是图之人，只要有着足够的利益，他出卖罗诚一点都不稀奇。
只到这时，罗诚才发现自己犯了什么样的错误。因为他在明知道慧眼投资已经介入进来的情况下，还幻想着能够和慧眼投资合作，而没有防范慧眼投资会向他下手。
在罗诚看来，慧眼投资是超级大公司，怎么可能看中自己的那间小公司呢？自然是自己求上门去，才能显示出合作的诚意。但是，他的行动显然在慧眼投资的意料之中，一旦罗诚离开了粤南，立马动手脚锁了他的手机号，让他无法及时获知外界的信息，然后早就被慧眼投资收买的罗健梓在这个时候乘机发难，一下子将罗诚手中的筹码全部易手。
这样的设套手法，对于罗诚来说并不算陌生，因为在他发家致富的过程中，被他用这种手法害过的人，可不止一个。往往这种大鱼吃小鱼的游戏，能够笑到最后的总是那条大鱼。而可惜的是，这一次罗诚在面对真正的庞然大物时，他却成为了被吞掉的小鱼。
手中没有了筹码，辛辛苦苦布局将近一年多的“亿安科技”，将会成为别人的吸金利器，罗诚如何能够甘心？挂了电话之后，他忍不住心头的怒火，指着乔凯道：“为什么？你们慧眼投资为什么要这么做？我自问没有得罪过你们，以你们慧眼投资的庞大资产，怎么可能看中这只市场只有几亿元的小股票？你们设套整我，到底有什么好处？”
乔凯看着罗诚微微一笑，道：“罗总，你可能不太明白慧眼投资的投资理念所谓投资赚钱，要赚就要赚的光明正大靠一些下流手段，吸食散户股民的血肉，那不叫金融投资，而应该叫吸血鬼国内的市场，目前还很脆弱，我希望这个市场能够正规有序的发展，因此见不得一些害群之马在其中捣鬼真要有本事的话，就到国际市场上去赚外国人的钱罗总，估计这是我最后一次称呼你为总了，因为等你走出这个大门时，会有证监会的人请你去喝茶至于涉及到内幕交易到底要怎么判，相信法律会给出一个公正的裁决现在嘛，恕我不送了”
乔凯一边说着，一边向门口指了指罗诚的嘴角颤抖起来，他想说些什么，但乔凯淡然的态度中却有着一种无形的压力，使得他最终一句话也没有说不出口，只能是黯然神伤的缓步走出了慧眼投资的总裁办公室。
就在罗诚刚刚推门准备走出去的时候，乔凯突然间再次开了口：“我知道国内还有不少人喜欢玩这种大鱼吃小鱼的游戏，所以我希望有了你这个例子之后，那些想吃小鱼的大鱼会有所醒悟，也许在他们的身后，会藏着一条更大的鱼呢？人嘛，太过贪心是不会有好下场的，做人还是要懂得适可而止”
听了乔凯的这番话之后，罗诚的身形为之一顿，但最终他还是无力的走了出去。正如乔凯所说，在办公室外面有着证监会的人等着请他去喝茶。
所谓拔出萝卜带出泥，罗诚在证券市场上用非法手段敛财这么多年，在他的身后又岂会没有一张保护伞？将罗诚这头大鳄打掉，对于净化国内的证券市场是绝对有好处的。
乔凯希望，罗诚的黯然收场，能够让国内的那些投机倒把份子们有所收敛，以后别再闹出什么德隆系、中科案等股市闹剧。
一个健康有序的证券市场，才是华夏腾飞所需要的。
第五百九十二章巴拿马运河
处理“亿安科技”股票事件，对于乔凯来说只能算是一件小事，他前后只不过花了数天功夫，就将罗诚这个股市场的大鳄送去吃了牢饭。
乔凯希望这次事件能够给像唐鹏举这样的股市大鳄一个教训，让他们从此循规蹈矩，别再想着用非法手段敛财！当然了，如果唐鹏举等人，还是受不了利益的诱惑，非要在股市中兴风作浪，乔凯也不介意像对付罗诚这样，给他们一个教训！
时间到了十月中旬，车臣战争依然陷入在焦灼状态中，苏俄的联合军队集团军战况不利，外围清剿行动与预期的效果相差太远，要想完成对车臣首府格罗兹尼的包围，依然是遥遥无期。至于车臣反叛武装，由于地下兵工厂已经正式投入了生产，使得他们的弹药补给速度了一个台阶，给集团军造成了大的麻烦，特别是在一些山地村庄，反叛武装与集团军反复拉锯争夺，谁也无法真的将对手给击退！
联合军队集团军的总司令卡赞采夫将，已经向苏俄政府发出了增派援军的请求，希望能够给予反叛武装为有利的打击。此时已经正位总理职位的彼得，却在是否派遣援军方面有些犹豫不决！其主要原因，就是他始终没有查清楚苏俄方面那些军事行动计划到底是怎么泄露出去的，只要车臣反叛武装依然能够获得如此精准的消息，那么苏俄方面投入兵力越多，损失反而会越大。重要的是，以苏俄现在的经济状况，不适合扩大战争的规模，特别是像车臣战争这样的内战，战况进行的越激烈，事后的烂摊就越难收拾。毕竟苏俄政府的目的是想征服车臣，而不是把车臣地区变成一片废墟！
见到车臣战争越打越焦灼，为高兴的自然是美国政府了。只要苏俄继续陷入到内战的泥潭之中，要想复兴就是白日做梦，而美国也就能够安安心心的充当他的世界霸主了！但美国政府想不到的是，就在他们为车臣战争而欢欣鼓舞的时候，他们自家的后院却一不小心失了火！
美国由于得天独厚的地理条件，接连两次在世界大战中都可以说是一片净土，没有受到战火波及，就连唯一遭受过袭击的珍珠港，也是远在夏威夷群岛，距离美国本土足有数千公里之遥！因此，如果说这个世界有那个国家对本土安全为放心的，非美国莫属。而事实，身为世界霸主的美国，确实将北美洲打造成了他们自家的后花园！
现在距离911恐怖袭击差不多还有两年的时间，因此谁也不会想到，美国的后院居然会有起火的可能。或者说，这一次的后院起火，并没有烧在明处，而是暗地里来了一把阴火，让美国在对外经济，吃了一个大亏！
烧阴火的地方，就在巴拿马运河！！
巴拿马运河做为世界著名的运河之一，承担着连接太平洋和大西洋的重任，可以说是极其重要的一条海航道，能够将太平洋与大西洋之间的航程距离缩短一万多公里！
巴拿马虽然是一个独立的国家，但早在一九零三年，美国就通过签订不平等的《美马条约》，使得总面积达1432平方公里的运河区，成为了美国永久占领、控制的领地，将运河区变成了“国中之国”！
美国人获得巴拿马运河的所有权后，重启巴拿马运河的开凿工程，完成了这项法国人没能够完成的工程，并且于1914年开始通航。
自巴拿马运河通航一直到如今的八十余年时间内，美国已经在航运收费中获利超过四百五十亿美元，而相比较之下巴拿马政府却只能从美国手中拿到十余亿的微薄“租金”！
位于巴拿马境内的运河，其所有权却是美国的，而双方在巴拿马运河的收入分配，差距是高达四十余倍！可以说，美国的所作所为，和明火执杖的抢劫也差不了多少。
多年来，巴拿马人民从来没有放弃追索运河的所有权，终在1977年与美国签订了的《巴拿马运河条约》，双方约定在1999年12月31日约期满后，巴拿马政府将获得运河的所有权，取代美国对运河进行管理和防护！
在不少美国人的心目中，巴拿马运河就是他们的领土，是美国面对世界的一扇大门！将这样一条重要的运河交还给巴拿马，对美国人民来说无疑是比较失落的！
而乔凯所要做的，就是要让美国人的这种失落感，为深刻一些！
一九九九年十一月，乔凯再一次来到了香港！
乔凯这一次到香港的目的，可不是为了打什么金融战，而是要拜访香港商界的一位传奇人物，长江实业的董事长——李超人！
李超人是香港商界的传奇，他白手起家成为世界级的顶级富豪，长期在各大财富排行榜名列亚洲首富！其传奇般的经历，就如同他的名字一样，确实只有“超人”能办到！
像乔凯这样的“隐形富豪”，他能够调动的财富实际已经远远的超过了李超人！但是，乔凯的主要财富集中在金融市场，即使近期在网络方面大展拳脚，但真要是论实业资产的话，还无法与李超人相比。就算是现在获得爆炸式发展，资产翻了十倍都不止的合联集团，在底蕴也无法和李超人的长江实业相比。可以说，长江实业的业务，是真正意义的做到了全世界！
而乔凯拜访李超人的目的，是想和他在巴拿马运河方面，联手做一笔“大生意”！
李超人投资眼光独到，他早在一九九七年，就已经通过竞标的方式，取得了巴拿马运河太平洋一端的巴尔博亚港和大西洋一端的克里斯托瓦尔港这两个港口长达25年的管理权！
可以说，巴拿马运河东西两端的港口，都掌握在了李超人的手中！！
第五百九十三章扩建工程
李超人与华夏政府的关系一向不错，在不少美国右翼人士的眼中，李超人就是一个红顶商人！巴拿马运河的港口落到李超人的手中，又成为了他们制“华夏威胁论”的一条重要依据！不过，李超人是通过国际竞标的方式获得了港口的管理权，那些美国公司竞争不过李超人，也就只能往他身泼脏水了！
不过李超人是什么人物？早在七十年代，他就演过资本市场蛇吞象的好戏，用长江实业收购了老牌英资商行“和记黄浦”，这可是香港首例华资收购英资的案例啊！而李超人在竞标巴拿马运河港口的管理权时，正是以“和记黄浦”的名义！
八十年代中期，李超人还斥巨资收购了加拿大的赫斯基能源管理公司，顺利进入了能源行业！要知道赫斯基能源管理公司可不是什么小角色，这家公司是加拿大大的能源公司，业务涉及到石油、天然气、电力、矿产等，还拥有加拿大大的海油田！
仅仅只是这两起华资收购外资公司的案例，就足以看出来李超人在华人商界的地位是何等特殊！
在加拿大拥有能源公司，在巴拿马运河拥有港口，从某种意义来说，李超人已经完成了从南、北两个方向对美国的“战略包围”！
事实，李超人标下巴拿马运河的港口，也是为了好的为他的商业帝国服务。至于乔凯找李超人的目的，则是想和他商谈一下，在巴拿马运河的相关项目进行合作！
巴拿马运河兴建于二十世纪初，时至今日通航能力已经有些跟不时代的发展了。因为受航道规模的影响，巴拿马运河目前大的通航能力是七万六千吨级的货船。
这样的通航能力，目前只能够满足一般的中小型货船的需要，但真正的大货船以及巨型油轮，则无法通过这条著名的运河！
按照正常的历史发展，一直到二零零六年，巴拿马经过全民公投，决定扩建巴拿马运河，将其改造成能够通过二十五万吨大货船的航道！在改造工程中，李超人所属的“和记黄浦”是出资十亿美金，是整个改造工程中大份的私人出资！
扩大巴拿马运河的通航能力，对李超人来说有着极其重要的意义。要知道李超人手中握有运河两端的港口，而他控股的赫斯基能源公司，也可以借助巴拿马运河通行旗下的油轮。虽然一直到乔凯穿越回来前，巴拿马运河的改造工程还没有完成，但李超人绝对一直都有着改造巴拿马运河的想法！
乔凯现在所想做的，就是将巴拿马运河的改造工程，直接提前到二千年进行！
资金乔凯可以出，至于具体的运作则是交由李超人负责，相信以李超人与巴拿马政府的良好关系，只要能够解决资金问题，将工程提前应该不是什么难事。
只要巴拿马运河的改造工程能够开始，乔凯和李超人就可以安排华夏的工程队进入到工程改造中。百年前开凿巴拿马运河，不少华夏劳工为之付出了性命，而世纪的这项改造工程要是由华夏的施工队来进行的话，完全可以在暗地里做些手脚，让
