重铸第三帝国之新海权时代-第367章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
“这么说，我们的舰队是以炫耀武力为主，并且会尽量避免和美国舰队接触？”赫森问说。
张海诺不假思索的答道：“虽然还没有确切的情报，但我想美国海军现在应该正在向太平洋方向增兵，因而大西洋方面的实力会大幅减弱！就算我们真的在大西洋遭遇美国舰队也没有什么好担心的，我猜想美国人会尽量避免和我们正面交手，毕竟他们的舰队再强大，也不足以同时和德国、日本两支海军作战。他们会想办法利用航空兵地优势对付我们，但我们不会轻易进入陆基飞机的作战半径，至少在白天不会！”
“那会炮击美国的海岸吗？”赫森十分好奇。
张海诺巧妙的回答说：“上一场战争时期就能够做到的事情，这一场战争并不一定要急着做，但如果有机会的话，就应该好好抓住！”
赫森点点头，“虽然听起来既冒险又刺激，但是海诺，我们这里每一个人都相信你地实力与运气，也相信你能够获得最终的胜利！”
“上帝会保佑我们赢得每一次胜利的！”德雷克一脸虔诚的说。
“每一次？”张海诺笑着说：“那么上帝会很为难地。毕竟。从来没有哪支军队能够赢得所有地战役……但不管怎样。至少让我们赢得这非常关键地一次吧！”
“那么就让我们为这终将到来地胜利……”西蒙从自己地公文包从拎出一个金属质地地方形水壶。拧开。朝每个人杯子里倒上一些。“干杯！”
“你这家伙……”张海诺善意地笑了。从前地时候。这位嗜酒如命地军官就能够想出各种各样地办法藏酒。并且常常在不值班地时候喝得酩酊大醉。
“干杯！哈哈哈……”
抵达基尔时。正是一个旭日初升地清晨。
设齐备地码头上却有些空荡。现如今。德国最好地舰艇都已前往法国港口。留在本土地不过是些驱逐舰级别地警戒舰只。其实自从成功地海峡冲刺行动之后。德国海军地战略重心其实已经转到了暴躁地大西洋上。而即便在“俾斯麦”号维修地半年时间里。那些被部署在大西洋海域地德国大型水面舰艇和潜艇部队依然活跃。一系列地积极行动让英国政府和军民始终处于一种半窒息地状态。加上地中海和北方地两次决定性海上战役。欧洲地海上局势终于发生了至关重要地巨变。
“诸位，在这里我要向大家通报一个好消息！”会议一开始，雷德尔便当着所有参会者的面大声宣布说：“四天之前，我和参谋长海耶将军一同受到元首的召见，我们的元首不但褒奖了海军近期获得的一系列胜利，还主动建议
大的“Z计划”。我和参谋长都认为，在打败英国=到了大力发展德军水面舰艇的时候，而且元首也当面指示，已经停工的三艘H级战列舰应尽快恢复建造，并由海军重新拟定一份全新的造舰计划报他本人审批！”
这个消息多少有些出人意料，但从雷德尔之口出来，便不存在可信度上的惑。将领们大都对此持欢迎态度，一些人甚至热泪盈眶，然而在冷静的思考之后，张海诺委婉的向雷德尔提出了自己在战略资源方面的忧虑——目前德国的战争机器已处于高负荷运转时期，绝大部分的人力物资都为东线所用。钢材和特种钢材都优先用来制造坦克、装甲车辆，工人都在加班加点为陆军和空军供应武器弹药，在这种情况下，除非放缓对东线的支持，否则德国根本无力应付两艘比俾斯麦级更加庞大的战舰同时开工建设，更不用提Z计划那样宏伟目标了。因此，眼下在海军方面最务实的想法，就是尽力修复已有战舰，继续建造性价比较为理想的新型攻击潜艇尤其是远洋潜艇，同时根据先前战斗中的经验总结摸索发展技术兵器，力争在技战术层面上继续领跑其他交战国。
兴头上遭到“冷”处理，大部分人都不会感到愉快，但雷德尔终究是个内涵深厚、颇有修养地统帅级人物，他接纳了张海诺好意提出的警告，只是他个人依然相信元首对他作出的承诺：东线战事至多在１942年秋天之前结束，届时德国不仅要转过头来对付英国人，还要给屡屡插手欧洲事务并且与德国作对的美国佬一个沉痛地教训。
“在彻底击败英国海军之后，德国海军应该将目光放得更加长远，三年之内我们将成为大西洋的真正主宰者！”雷德尔显得信心饱满，但在张海诺看来，以希特勒个人独断专行的恶习，加上德国空军和陆军目前的战略布局，短期内击败苏俄军队并不是一件乐观的事情。
“根据新任舰艇技术总监恩波茨博士的分析，‘提尔皮茨’号顶多需要6个星期时间就能修复，元首已经许诺，届时将亲临圣纳泽尔为海军官兵打起，而我们的主力舰队也将再一次拔锚远航。我们相信，一次逼近式的威胁行动，足以让美国政府重新考虑与我们之间的对立局面。正因如此，我们拟将新地作战方案命名为‘警号’！”
时间上，张海诺先于雷德尔和海耶受到希特勒的接见，很显然元首在和雷德尔见面时已经打定主意要让他的舰队给美国佬一点颜色瞧瞧。这虽然是张海诺提出的建议，可雷德尔的“脚步”比他想象的还要快，是什么让一贯沉稳谨慎地海军总司令迈出如此步幅？
张海诺很快从海军总参谋长赫尔穆特耶那张信心膨胀的脸孔上找到了答案。
是的，这是一个才华横溢的海军将领，精于推理、判断敏锐、大胆果敢，然而当从前的谦逊变成一种不甘人后的浮躁时，许多方面就悄然变了味道。
基于先前失败地交流，张海诺放弃了口头劝服海耶的打算，他也清楚就在自己鏖战北方的时候，海耶以两艘沙恩霍斯特级战列舰以及部署在大西洋的潜艇部队实施了一次成功的诱歼行动，即以两艘战列舰引开了英美船队地主要护航舰艇，然后由事先埋伏好的潜艇以夜间突袭地方式重创运输船队，一夜之间葬身“狼口”的英美船只竟达到31~艘，总吨位估计有１吨，这也是张海诺在１940年率领主力舰队大胆出击苏格兰西北部海域并重创英国护航船队以来，德国海军在单次行动中击沉护航船只最多地一次。虽然战斗指挥官、“独臂将军”齐里格功不可没，但明眼人都知道，如此精密的布局在整个行动中地作用是居功至伟的！因为这次行动，海耶再次受到元首褒奖，若不是随后德国北方舰队又成功重创了英国本土舰队，这位年轻的海军上将极有可能成为这个冬天最耀眼的战争明星！
持续一周的会议，最终高票通过了由海军总参谋部草拟的“警号”作战行动以及旨在让德国海军成为世界第一的“Z（１941…1946）”造舰计划，该计划虽然是以原来的Z计划为蓝本，但由于根据两年多来的一系列海战进行了相应调整，使之更加贴近现代化海战的要求，核心战列舰与航空母舰的数量都得到了大幅增加，相应的，快速破交战舰与潜艇受到削减。
在这次会议上，另一个重要看点，就是由海军技术部门提出的“未来十年兵器规划”。拥有更强火力、更厚装甲的战列舰，航速更快、载机量更大的航空母舰，综合性能更为突出的大型驱逐舰，远洋化、静音化的新型潜艇
海啸 觉醒 第8章 新角色
更新时间：2009…12…3 18：17：25 本章字数：3594
照“提尔皮茨”号的维修进入，“警号”行动初步2月4日开始，而这一天又正好是西方的情人节，因而很快被人们戏称为“情人节”行动。
除了海诺冯分肯施泰因元帅，还有哪个人更适合率领德国舰队执行大胆冒险的“警号”行动？
这是几乎每个海军官兵心里的真实声音，然而当作战方案最终出炉、元首亲自拍板之后，舰队指挥官的人选却让人们大为惊讶：海军上将冈瑟特晏斯。这是一个对于大多数德国人而言还非常陌生的名字，而这位此前一直指挥着德国轻舰队的将领，在海军内部虽然被公认是最有才华的指挥官，但由于张海诺的存在，自战争爆发以来并没有多少指挥大舰队作战的机会。在挪威战役期间，他负责挪威南部海域的海军行动，表现中规中矩，当德国主力舰队穿过英吉利海峡进入大西洋之后，他负责指挥留在德国本土的舰艇，并在北海构筑了防御性的海上西墙，１940…１94１年间他指挥的舰艇在北海与英国舰只有过几次交手，德国海军一方并没有占到太多的便宜。在张海诺前往地中海区域指挥作战后，吕特晏斯重新成为波罗的海区域的德国海上指挥，并亲自指挥以“提尔皮茨”号为首的舰队炮击苏俄阵地——这，也是他唯一一次站在俾斯麦级战列舰的指挥岗位上。
任命书来自德国海军司令部，但真正的指令确实从最高统帅部直接发出的，那里的解释十分简单：德国海军自成立以来还没有一位元帅级别的高级将领在战斗中阵亡过，而这种良好的传统应该被保留下来！
与此同时，另一项任命则在人们的预料之中，海军参谋长赫尔穆特海耶将亲自担任“警号”作战计划的总指挥，德国海军总司令雷德尔元帅则只是作为全盘统筹者。
任命下达之后，人们关注的另外一个焦点是海军副司令冯肯施泰因元帅，德国海军主力舰队的前任指挥官，此人任内以一系列辉煌的战果为德国海军创造了一个前所未有的战略版图，但就在胜利的曙光已经出现在海平面的时候，他却成了这一任命中最大的“失意者”。来自内部的传言说，这位元帅之所以遭到弃用，并不是他能力不够出色或是人缘不够好，而是因为他率领舰队的每一次出战都令最高统帅部乃至整个国家提心吊胆，唯恐德国耗费多年重新打造的精锐舰队被强大的敌人打入海底，也许是运气使然，这位元帅赢得了每一场胜利，但代价也是相当高昂的，且不说那些沉没的舰只，德国两艘最好的战列舰先后遭到重创，长时间的维修虽然能够让它们重返海洋，但资深的海军专家都知道，再好的舰艇，也会因为沉重的创伤而伤及筋骨，因而不管如何修复也无法恢复到百分之百的战斗力，当年有着“不沉之舰”美誉的“塞德利茨”号之所以没能在日德兰海战后参加一场战斗，也正是受到了那次重创的困扰！
“塞德利茨”号依然静静的躺在斯卡帕湾冰冷的海底，人们或许只能从海军部资料馆里的记录中再去搜寻事实的真相，然而这对于“警号”行动及相关的人事变动并不会起到任何的作用。
出乎许多人意料的是，海军副司令冯肯施泰因元帅平静的接受了新的任命——全权监督以及综合协调德国的新一轮造舰计划，尤其是尽快让代号为H、J、K的三艘战列舰恢复建造。
三艘同级战列舰，在海军内部亦被称为H39、H40H4１，是比现役的俾斯麦级更为强大的水面舰艇，１6英寸舰炮和柴油推进系统的应用，将使它们成为这个星球上迄今为止最先进的攻击型水面舰艇。
若不是战争的爆发，凭借德国在战前的实力完全有能力实施它们的建造，但１939年入侵波兰的行动打乱了海军高层的设想，由于德国舰队与英国海军的巨大实力差距，就在战争爆发的第二个月，建造中的H39和H40宣布停工，部分钢材被拆走用以紧急建造潜艇。随着战争进程的深入，这艘命运坎坷的大型战舰曾两度复工——１940年法国投降，以及１941１年欧海之战，都给了德国元首夺取海权的庞大野心，但不列颠空战的失利以及全面入侵苏联，又两次让H39和H40的建造计划搁浅，如此反反复复，以至于到了１941１年底的时候，庞大的船台上依然只有最基本的龙骨和少得可怜的构架。
至于H41１这条同级战舰地命运也好不到哪里去。它随着H39和H40地第一次复工而铺设龙骨。最初地建造颇为顺利。
H39与H40地二度下马而继续在船台上沉沦。在欧海之短暂而美好地两个月里。德国海军三条H级战列舰同时处于建造状态。这着实让海军官兵们美滋滋地憧憬了一下未来。可是这些战舰按照正常进度建造对钢材、人力以及资金地消耗都是巨大地。德国地进攻矛头一转向苏联。钢材补给首先中断。随后大批工人被抽调去其他船坞或是工厂。资金地划拨也随着最高统帅部地命令一同中止了。
许多人已经对这样地反复感到厌烦。但在如今地德国。没有几个人敢于将自己对统治者地不满说出口。更不用说付诸行动了。
一周之后。圣诞节来临了。随之降临欧洲北部区域地。还有一股强悍地冷空气。于是短暂地晴朗天气结束了。取而代之地是纷纷扬扬地大雪。在如此恶劣地天气下。工人们根本无法继续在露天船坞正常工作。得到负责人地批准。三艘庞大
