穿越清末当土匪-第168章
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要制造陈冬生心中的航空母舰，要需要很长的时间。
而事实上，帝国这艘下水的战列舰和目前各国海军流行的战列舰完全不一样。这艘战列舰在设计的时候，就是按照陈冬生的想法来设计的，而陈冬生的想法自然就是来自于后世中的那些战列舰。采用超大口径主炮，全钢船身，排水量达到了一万一千多吨。这和目前帝国海军现役中最大的黄河号排水量相当，而这黄河好就是德国交付给帝国海军的第二艘战列舰。
但是两着之间的差距很大，首先是火力上，黄河好采用的是主炮，副炮，小口径速射炮等大小搭配的模式。但是，帝国的这第一艘战列舰，在大连的秘密造船厂出厂的时候，并没有世人常见的那些副炮，小口径火炮。而是清一色的大口径主炮。在远距离的战舰对轰中，这艘被命名为“无畏一号”的新型战列舰的主炮威力，足以同时和两艘黄河号对抗。
而他的航速也因为牺牲掉了航程，采用了更加大功率的主机，得到了最高速度二十节。巡航速度十四节。这样的速度虽然不是很快，但是这对于超过一万吨的大型战舰来说，尤其是还拥有着大量大口径主炮的战舰来说，已经足够了。那黄河好的最高速度才十八节而已。唯一的缺点就是航程太短，不适合远洋作战。但是，目前来说，帝国海军是防守为主。远洋作战，估计要很久以后。至少，无畏一号这样的战舰在短时间内很适合帝国海军的需求
第四卷《蝶舞》 第二十九章 飞龙一号
更新时间：2009…4…9 15：16：49 本章字数：3289
因为同时的帝国其他造船厂中，已经对那些中型战舰，那些五千吨一下的战舰已经有着比较成熟的规模。加上帝国在经济危机中抢购的众多设备。已经足够让帝国自己大量的制造这些中型战舰。
可以说，如果帝国给海军的预算足够的话，那么帝国海军在未来的两年内实力翻一倍还多，但是，可能没有那么多合格的水兵，海军将领来指挥。现在的帝国海军将领当中，主要的骨干都是满清遗留下来的北洋水师，南洋水师等这些舰队的官兵，其中，也有一部分年轻的帝国新一派的海军将领分别从德国，帝国的海军学院完成学习而进入到海军系统中。假以时日的话，帝国海军绝对能够支撑起帝国所需要的海洋利益。
至于这个假以时日的时间需要多久，按照陈冬生自己的估计，最少也需要五年的时间来确保帝国的基本海洋利益，如果有十年的时间的话，陈冬生有信心让帝国的海军飘扬在世界的任何角落。
海军的发展绝对不是说可以用迅速这一个词来形容的，一个国家海军的强大，他不但但需要先进的战舰，而更加重要的是海军将领，士兵的素质，在这一点上，帝国海军绝对没有办法在目前就和英国海军相比较。英国海军那经过几百年沉淀下来的海军精神远远不是目前的帝国海军能够对比的上的。而目前陈冬生所想的就是，既然没有你那种精神，那么，就让我的大炮，飞机来说话吧！
当然，这大炮现在是有了，但是飞机却还只能是停留在陈冬生脑海里面。对于帝国的发展中，陈冬生可以说倾注了很大的心血，而这一点，可以在飞机。坦克上看的出来。
帝国对于飞机的正式研究早在一八八六年的东北军时代就已经开始，当然，那时候研究地还是汽油发动机。飞机能不能成功，取决于帝国对于汽油发动机的研究进度。因为，飞机虽然说构造很复杂，但是那是相对于后世的那些喷气飞机来说的。螺旋桨飞机的话，则是没有这么复杂，只要飞机的动力系统能够解决，那么，那些飞机地机体啊什么的，陈冬生虽然不太清楚，但是简单的双翼，单翼飞机图形还是可以画出来的，而目前现代飞机的大概图形可是经过了上百年的发展，基本上都已经确定下来。但是在当时。如果没有陈冬生的话，估计没有人能够这么快的就把飞机的构造能出来。
帝国在一八八六开始对汽油发动机开始研究，在一八八七年，完成了初步的研究，并且制造出来地样机已经在体积上，重量上，以及功率上都有了比较符合当时的国际标准。但是。很显然，这样的对于陈冬生来说并不满足。他陈冬生要的是能够让汽车跑动起来，让飞机飞起来的汽油发动机。甚至，在帝国的柴油发动机取得突破性进展之前。汽油发动机还可能要担负着一些重型卡车的动力需求。
而在于康率领地发动机研究室，在一八八七年后得到帝国大量的资金，设备支援。甚至，还有几台外国人制造地发动机。而他们的任务就是研制出比他们更加先进的发动机。
而后，于康带领地研究室在得到了大量的人力，资金，设备的支援下，在一八八八年帝国成立的时候。成功的设计出了一款用于轻型车上的汽油发动机。而后。帝国在研究发动机的同时，也开始研制汽车。并且按照陈冬生的要求。汽车并不是那种四地轮子，但是却和马车一样地轿车。陈冬生要的是最少要在外壳上像现代汽车地轿车。
而在几个月后，于康的研究室烟成功的研制出了一款大型的汽油发动机，而这发动机就是为了重型卡车，也就是陈冬生心目中的机械部队而专门研制的。
尽管这用在轿车，重型卡车上的发动机已经研制成功，但是，用在飞机上的发动机却迟迟都没有成功，因为，飞机要求的发动机在体积，重量上要求越小越好，但是功率却需要很大。这可以说是一个很矛盾的现实。
于康等人在一八八九年中旬研制出来的飞机发动机，功率只有三十二匹，重量却有一百二十公斤，然而，即使是这样，是一个很大的突破，至少，在这汽油发动机的领域上，帝国已经远远的超越了西方各国，当西方国家还在用奇异的眼光看着那些三个轮子或者是四个轮子类似马车的汽车的时候。帝国的汽车在一八八九年处的时候就已经定型，不过，为了保护秘密，暂时只给了少数部队试验当中。
而那个一八八九年中研制出来的发动机虽然还没有办法成为作战飞机的动力。但是，陈冬生还是下令，命令于康带领这小型号的发动机专门成立飞机研究室。依照这个型号的发动机制造了一批飞机，而这些飞机在陈冬生亲自的干预下，全部都是双翼的木质飞机！同摔坏了十多架样机，死伤了多名试飞的研究室人员外，终于在一八八九年低试飞成功。但是，也只是在空中停留了十几分种！
当听闻试飞成功后，陈冬生正在关注着世界上的那场他一手造成的经济危机，虽然很忙，但是还是亲自到了研究基地，观看了飞机试飞，并且正式取名为“飞龙一号”这代表着中国的第一架飞机，世界上的第一架飞机正式出炉！而后，陈冬生当场就授予了所有研究人员嘉奖，而于康更是得到了帝国对科技领域最高的奖项最高科技奖！并且得到了一笔数量不菲的奖金。陈冬生对于这种事情做的是驾轻就熟，完全是信手拈来。在得到了又一次的大规模专项款以及大量的各人奖励后，仅仅不到半年的时间，飞机就已经发展了四个型号，从最初的飞龙一号只能在空中停留十几分钟，到半个小时，再到一个小时，然后到飞龙四号的三个小时。
在一八九零八月的时候，于康等人为飞龙四号安装上了一挺改进型号的马克重机枪。并且成功试飞，并且速度达到了一百六十公里。而乘员为两人，一人架势飞机，一人操作机枪。
一个月以后，在机枪上安装上了自动开火系统，也就是说，只需要一个乘员就可以单独架势飞机作战。随后，飞机研究室在这台飞龙四号的基础上。完善一些小细节，比方说降落系统，操作系统，等。
最后，在一八九零年十一月，终于为这架帝国第一款作战飞机定型，单人座战斗机“幻影一型”，双人坐侦察机“暗影一型”以及只能携带少量炸弹的轰炸机“飞影一型”以上三种就是帝国在飞龙四号的基础上延伸而来的第一代作战飞机。而且，关键的是，这些飞机的战斗力都不怎么样，比方说，单座战斗机“幻影一型”只有一挺机枪，虽然于康也考虑过撞上两挺，但是机体太小，安装下去后，会造成飞机急速飞行，或者做灵活动作的时候失控、所以，也就只能一挺机枪了。侦查机的话没有武器。“飞影一型”轰炸机的话，只能携带重量在一百五十公斤的炸弹！
但是，即使这么飞机在后世看来属于绝对的垃圾，但是，在当时的国际情况里，这样的空军部队军队会是敌人最为惧怕的存在。试想，现在这个时代里，还没有高射炮，高射机枪，不要说高射机枪了，就算是重机枪也没有几个国家研制成功的，到目前为止，帝国已经把马克机枪改进了三代了，而这第三代当中，已经有了轻型机枪的存在。在德国根据了帝国提供的图纸开发出了属于他们的NG…1型重机枪，性能堪比比当初帝国军使用的第二代重机枪。而其他国家中，英国已经能够防止重机枪，虽然没有中国的技术支持，但是老牌帝国也不是吹出来的。虽然性能也和德国的NG…1型差不多，但是，英国这个是属于完全自主设计的。
至于法国，美国这些国家也都不含糊，自己研发不了，难道仿制都不会吗？就这样，短短的几年时间里，马克机枪的兄弟姐妹型号就成为了各国陆军的标准装备，只是，存在一个问题，那就是每个国家的陆军都不会装备太多，因为那马克机枪的射速太快了，快到他们承担不起那大量的子弹消耗！
所以说，在目前，重机枪还没有大量被装备，高射机枪还没有出现的情况下，飞机只要不是自己从空中掉下来，地面上的人是拿飞机没有办法的。当然，一旦飞机出现并且展现巨大战斗力的时候，各国肯定会研发对抗飞机的武器，到时候，高射炮，高射机枪。甚至同样是飞机都很有可能被研发出来。所以，保密很重要。
陈冬生已经决定，不到关键时刻，这飞机还是藏起来的好！
第四卷《蝶舞》 第三十章 装甲部队
更新时间：2009…4…11 15：59：12 本章字数：3184
当帝国的第一代飞机幻影系列定型后，陈冬生就开始组建空军，虽然是很原始的空军，但是对于这个时代来说，也已经足够了。
同时，为了保证飞机的秘密，陈冬生直接在军事统帅部设立了一个空军部门，而这个部门是直接归于他管辖。由于目前空军的主要任务就是尽快的熟练空军的作战方式，同时在不断的试飞当中，进一步的改进作战飞机。也就使得了目前空军并不会直接的参与到帝国边境线上执行任务。
在一**一年上半年的时候，帝国空军就已经成立了一个空军大队，而这些大队采取的是团级的编制，按照编制，他们每个团中，拥有四个战斗机中队，两个轰炸机中队，一个侦察机中队。一共编制内的战斗机；两百多架，轰炸机一百多架，而侦察机有五十多架。但是上面的数字是这的空军大队成立以来的所有飞机数量，在经过不断的试飞当中，直接损毁的飞机数量就已经超过了一般。到目前为止，空军大队的战斗机数量不会超过一百架、。总的飞机数量不超过两百架。以至于帝国新成立的飞机制造厂的生产速度跟不上飞机在训练时候的坠毁速度。
从上面的飞机损毁的情况来看，目前的空军飞行员无疑是目前世界上危险性最高的职业。几乎每个飞行员在登记训练以前，都要写好遗书。免得到时候连遗书都没有留下。而空军飞行员的危险性这么高，那么他的飞行员的挑选也是非常的严格。由于目前还没有设立专门的飞行学院。也就是说，这些从帝国部队的各个部队秘密挑选而来地飞行员们，都是直接加入到空军部队以后才学习的驾驶技术。从这一点来说，也足以证明空军飞行员的危险性。
而帝国采取这样的空军组建方式，无疑也是在采取没有办法当中地办法，空军是新兴的事物。在之前，谁都没有驾驶这些飞机的经验，要想快速的培养合格的飞行员，能够采取地办法就是在前期的惨烈训练当中挑选那些成绩好地飞行员。然后以他们为根本来训练其他人新的飞行员。
而事实上，帝国空军的飞行员一支到帝国第二代作战飞机开发出来后，才初步的得到了一点点地安全。不用每一次登机前就写好遗书。
相对于帝国空军的惨烈发展，帝国中陈冬生关心的另一项事物就显地安全的多了。那就是装甲部队。
在帝国把大功率的汽油发动机研制出来以后。虽然不是很成熟，但是陈冬生就已经命令正式成立坦克。装甲车等研究部门。试图在短时间�
