异时空-中华再起-第17章
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发布此后，由于威廉二世的海洋扩张政策也让精明的中国预感到了国际战略格局的演变，开始向英国投来了媚眼。当年曾经主持向美国购舰的中国外交部长章德淳开始频频出访伦敦，与英国签订了数项贸易协定。这个原来在西点毕业的前部长在1884年看中了正在兴建的“海军上将，126页＇
发布订制这艘1885年完工的军舰对于中国而言，其意义还远不止于此。按照协定，中方还获得了该级军舰的所有设计图纸，说明书，以及测试和试航的数据。此外，也包括以下各种兵器和其他图纸资料，还招聘了以瓦茨爵士为首的专家赴华协助工作。中国分别在马尾、大沽以及江南造船厂仿制了这种装甲舰各一艘，分别取名为“成功”、“沪生”以及“秉誉”号。这些军舰成了中国造船界极好的实验平台，1888年8月8日竣工的“成功”号成了中国自己建造的第一艘战列舰，而对于以这位引退不久的传奇国父而得名的“沪生”号，中国人又进行了不少改造，比如所用主机采用了其自己设计的汉阳式三涨式蒸汽机，这些改造使该舰在1890年才得以服役，最后一艘“秉誉”号则被改装得更加彻底，中国从法国留学回国的造船工程师魏瀚带来了法国设计师路易…埃米利…贝尔丹的某些设计思路，将垂直的英国式干舷设计为颇有法国风味的向外鼓出式，并略作修改发展，这样的设计使军舰增加了排水量，抬高了干舷，增加了稳定性，改善了航海性能，而且加强了防御，倾斜的船体不仅从效果上增加了装甲，而且使炮弹产生跳弹现象，在这个设计方案下，“秉誉”号的装甲减少到了13。5英吋，当然，为此所花的代价是工程难度的大大增加，这艘军舰直到1891年末才告完工。
发布魏瀚的回国使中国海军舰艇的设计迈向了新的阶段。他很快结合英国“尊严”级战列舰的成功和“秉誉”号试验所获得的经验，独自设计成了新的一代战列舰“云长”级，该级军舰也采用了镍铬特种钢，大大加强了防御，减轻了装甲的重量，完善了设计。在1892到1895年之间，共有4艘：“天祥”、“崇焕”以及“杲卿”号竣工服役，本级的舰名都出自几位悲剧的英烈。
发布而在其他各国忙于将中口径准主炮搭载在更新的战舰，纷纷设计建造了所谓“准无畏舰”时，这时中国也跟上了这个潮流，在95年到97年建造了三艘装备4门12英吋主炮，8门8英吋中间炮的“孙武”、“穰苴”还有“子牙”号舰，但是，原定的四号舰却成了一艘令全世界为之震惊的军舰。
发布这艘原定命名为“李靖”号的军舰，因为经过当时的中国国会的海军委员会委员长，号称中国简氏年鉴《世界师船图表》的主编许景澄不断地奔走，最终改变了原先的设计，将原有的8门中间炮悉数废止，而是在烟囱的前后两舷斜角处各配一座12英吋的单装炮塔！＇注7。许景澄主编：《世界师船图表1900》，，《泰晤士报》1899年9月10日＇
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2。“无畏”舰与皇家海军
发布对于来自古老东方的挑战，上帝赐予了英国一位杰出的斗士，他的呕心沥血让不列颠在海洋的霸主地位依旧得以不败，他就是约翰…阿巴斯诺特…费舍尔”号军舰。
发布虽然中国人的“轩辕”舰首次采用了单一口径主炮，但是这个很显然是草草而就，在很多程度上带着陈旧战舰的痕迹，比如该舰依然采用往复式蒸汽机，主炮还是相对较弱的6门等等，而“无畏”号将12英吋主炮一举增加为10门！作为一种新型战列舰，“无畏”号不但部装备了单一大口径主炮，而且更主要的，还率先全部采用了帕森式蒸汽轮机和四螺旋桨构成的推进系统，最高航速达到了21。05节，其人员编制697人，排水量18187吨。本舰于1901年加入了皇家海军的战列，从设计到竣工仅仅只用了1年零1天的时间！这艘军舰的出现可谓真正震撼了整个世界，各大列强纷纷中止了计划中的传统战列舰，纷纷重新设计了各自的新舰。中国人首先在次年将新型主力舰“卫青”号投入现役”级的建造，就连国力不强的日本也竭力挤入无畏舰俱乐部，设计起“河内”级来了。其后，奥匈帝国、俄国、意大利、西班牙等国也相继将本国的无畏战舰推上了舞台。
发布费舍尔爵士的努力还远远没有到达尽头，随警无畏舰构想的成熟，接下来，这种极具革命性的战舰就开始紧锣密鼓地进行成批生产，其建造速度甚至达到每年3到4艘。向全世界充分显示了大英帝国对海上无可辩驳的统治，紧随“无畏”号之后，改进型“柏勒罗丰”号。
发布除了战列舰以外，费舍尔爵士又推出了单一主炮化了的装甲巡洋舰，这种被命名为“无敌”的舰艇在装甲巡洋舰的舰身上搭载了和战列舰同等口径的主炮，虽然有过搭载12英吋主炮的类似舰艇：日本的“筑波”级，但是这种只有四门主炮的军舰毕竟只是一种小国海军的权宜之策，决不能和“无敌”号这种革命性的战舰相提并论的。
发布这种单一主炮化了的装甲巡洋舰，后来又被叫做战列巡洋舰。它在火力上与战列舰不分伯仲，但是在速度上却有着不可比拟的优势。其作用就是消灭巡洋舰，这种敌方主力舰队的耳目，并及时发现敌方舰队。
发布第—艘战列巡洋舰“无敌”号于1906年建成、装备12英吋主炮8门，最高航速达到了26节！与“无畏”号的18000马力相比，“无敌”号的主机功率竟然达到了41000马力，安装锅炉多达31台，这就不得不减少装甲，并加大船体减少武器。这不可避免地使这种舰艇在战斗中显示了相当地脆弱性。其姊妹舰分别是“不屈”和“不挠”号作为本国海军的主力。
发布在得知列强海军也纷纷造起了无畏舰，英国为了保持不变的优势，将主炮口径一举提高到13。5英吋，建造了“猎户座：17页＇
发布无独有偶，战列巡洋舰的超无畏化也在1907…1909年期间展开，“雄狮”号成了当时最大最快的舰艇而享有盛名。
发布进入了1910年后，英国舰艇建造史上有一种值得大书一笔的舰艇：“伊丽莎白女王63页＇通过这场战争的教训，主力舰也开始加强了所谓垂直防御，对于甲板以及炮塔的顶部装甲进行了强化设计。
发布如果说这种战列巡洋舰只是一种副产品的话，正在计划中的四艘海军上将级战列巡洋舰则当之无愧地可以称作为战列巡洋舰的是集大成者，这种俊美的舰艇计划建造“胡德”、“罗德尼”号等四艘，将装备15英吋巨炮8门，排水量超过41000吨，航速可以达到31节。
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3。德意志帝国海军的挑战
发布德国人对于无畏舰的回答是1903年的《海军法案》，根据这项法案，德国第—批无畏舰是4艘始建于1902年的“拿骚”级战列舰“拿骚”号、“波森”号。与英国无畏舰相比，其舰身较短且较宽，武器装备也相对较弱。然而，她们在舰炮火力和装甲防护方面还是相当地出色、共装备11英吋口径主炮和以及5。9英吋口径副炮各12门。但该级战列舰在配置武器系统时谈不上合理，除了舰首和舰尾的各1座双联装塔外，舰体中部两侧各配置2座双联装炮塔，这种配置方式依然保留着准无畏型的痼疾，极大地限制了舷侧火力的发挥。
发布1904年，开工建造的“赫尔果兰”号排水量为23166吨，人员编制1100人，相对于“拿骚”级，这四艘仅仅将主炮强化为12英吋，航速也只不过占有20对19节的微弱优势罢了。在德国众多的无畏舰中、只有她们拥有3个烟囱。
发布1905…1906年期间开工建造的“皇帝”号，这是是第一级使用蒸汽轮机动力的德国战列舰，作为一种新技术的尝试，“路易特波尔德摄政王“号甚至还准备安装柴油机作为主动力。在火力配置方面，其舰艉也首次采用了背负式炮塔。
发布随后于1908年建造的“国王”。
发布当然，面临换装13。5英吋主炮的英国主力舰，国王级仍然使用的12英吋口径主炮在火力上未免过于单薄。受到“伊丽莎白女王”号的刺激，德皇下令埃森的克虏伯兵工厂研制380毫米口径的海军炮，并且设计建造一级搭载这种舰炮的超级无畏舰。这就是在1910年设计建造了“巴伐利亚和萨克森王国命名。
发布在无畏舰下水后不久，德国的情报人员得知皇家海军正在建造一种划时代的新型装甲巡洋舰，虽然不知详情，但是作为回应，德意志国库向帝国海军拨款835万金马克，放大沙恩霍斯特级建造一条大号的装甲巡洋舰进行试验。新船以“大型巡洋舰E号”的名义在基尔的皇家造船厂开工，1904年下水，以“布吕歇尔”号。该舰舰体比毛奇级长，在装甲和水密防护上做了一些大的改进。其侧面装甲防护水平可以与吨位类似的战列舰相媲美。该舰安装了经过验证性能良好的280毫米50倍径炮。
发布经过以上一系列“大型巡洋舰”的试验，德国在1910年开工了这类军舰的决定型，“德弗林格尔。
发布为了对付“雄狮”级战列巡洋舰，德国海军舰船设计局
发布由于德国所谓“大型巡洋舰”设计的成熟，他们基本上将设计重点从战列舰上移到这种舰艇上，事实上，德国大型巡洋舰和英国的战列巡洋舰相比更加注重防御设计，因此从这个意义上看，到了“维多利亚…路易丝代舰”级之后，我们可以将这样的大型巡洋舰看作相当于“伊丽莎白女王”级的高速战列舰也不为过。＇注12。福斯，M。：《海军知识＇
发布德国海军的扩张是和威廉二世病态般对海权的执着紧密联系的，这位皇帝甚至会自己设计军舰，但是他的杰作从其造船工程师那里获得的回答是：“陛下，您设计的军舰有着举世无双的火力，超群的装甲防护，一流的高航速，华丽的内部装修，总之，这是世界上绝无仅有的完美设计。但是它有一个缺点，就是下水后会像铅铸的鸭子一般立刻沉入水底……”＇注13。夏尔莫，G：《德国海军轶事，128页＇
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4。欧洲各国的备战
发布直到1904年，当法国政府才猛然意识到法国海军已经沦落到世界第5位的悲惨境地，其海军经费只是英国的37％，连后来居上的德国军费也不及，仅仅是其75％！＇注14。特拉蒙，J。：《法国海军历史指南”号4艘，装备有12门12英吋火炮，其特征是前后四个炮塔采用背负式，但是侧舷的两个炮塔却不能说是成功的设计，更加严重的是，该级军舰主炮的仰角仅仅只有13度，有人甚至揶揄她们还是使用石器时代的战法。
发布“孤拔”级尚未完全竣工，鉴于列强都已经开始设计建造超无畏级战舰，以及本级的不足，1908年，法国海军又提出了一项野心勃勃的计划，也就是说，到1914年为止，以每年两艘的速度，达成建造12艘超无畏舰的目标。进而，在1910年3月30日制定的海军法还规定，到1918年，完成包括战列巡洋舰在内的28艘战列舰的计划。据此，法国人准备首先将主炮强化为14英吋，首先搭载这种主炮的是3艘以省来命名的布列塔尼级战列舰“布列塔尼”级更是计划搭载4座四联炮塔，这将是战列舰中搭载炮数最多的军舰。
发布除此之外，还有几种战列巡洋舰方案也被推出，这就是吉尔＇
发布法国人的计划不可不谓雄大，但是还是由于工期停滞现象严重，资材和资金流用于陆军等原因，目前诺曼第级只有首制舰1艘刚刚接近完工，“佛兰德
发布***
发布意大利的造船大师维克多里奥…库尼贝蒂曾经也有将统一主炮的构想，并在《简氏年鉴》上发表论文，提出他理想战列舰的构思，但是，真正将蓝图化为现实也花费了不少时光，1902年，在海军大臣米拉贝罗”号开始动工，这艘军舰搭载了先进的蒸汽轮机，而且最为引人瞩目的是，她是世界上最初的三联主炮搭载舰，她装备的四座三联12英吋主炮塔全部装备在平甲板的中纵线上，两两成对的四个烟囱也是其识别特征。
发布但是，由于“但丁”号的前方只装备一座炮塔，军方对于这样的安排颇有意见，于是在同年底又开建了新的一种无畏舰，该舰扩大为23000吨，计划搭载增加一个炮塔装备15门主炮，但是由于重量关系，结果不得不以32323的方式将炮数减为13门，13这个数字还在天主教徒占多数的意大利遭到了若干非议！这种战列舰一共建造了三艘，“加富尔伯爵”号。
发布这些军舰还未完全建成之时，1911年，围绕着昔兰尼加的统治权，意大利和土
