回到清朝做霸主-第208章
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海军的整体建设并没有较大的突破，或者说受到了当今世界大国们很大的限制。
而发展航空母舰就牵引了其它武器的发展，所以，发展航空母舰就等于抓住了未来海军建设的龙头，带动了整个海军的全面、系统、协调发展。
所以李宁宇已经下定决定，要率先发展出一支大型航空母舰编队，而这支航空母舰突击编队，计划建造拥有突击航空母舰3艘，每一艘的吨位在25000…35000吨，配备15000吨级重型巡洋舰5艘，6000吨级轻巡洋舰5艘，华夏级驱逐舰20艘，z…2型攻击潜艇9艘，万吨级后勤支援舰5艘，同时每艘航空母舰搭载飞机60…70架，总共大约200架，多数为战斗机，少数轻型轰炸机。
但这支大型海上联合编队群，最少需要十多座船坞马不停蹄5年时间，才能打造出来，毕竟涉及建造总吨位就达到33万吨，按照一万吨1000万亚元的造价，单单建造费用就要33亿亚元，先不说弹药、燃料、维护等费用。
第四四七章：第一次联合国峰会
打造这支大型航空母舰编队，李宁宇势在必行，一边计算各种支出预算，一边思考利用那些船坞去分批建造，但是在几份电报发出以后，达到的答案都是一样的。
“没空，没时间！”
目前远东各版块的船坞，都在加班加点的赶工建造300艘华夏级驱逐舰的计划，除此之外，四个潜艇建造船坞也在赶工建造台风级战略潜艇，两年时间以内，不可能有能力去打造更多的战舰。
收到各地的回复以后，李宁宇也沉默下来，因为这是事实，如果现在临时扩建船坞也来不及，所以最后他不得不改变一些构造策略。
现在历史的轨迹，似乎已经开始改变，先是巴尔干地区的混战，然后到国内的革命运动提前爆发，最后是第二次东北战争的提前到来，无不在证明，有些事情已经改变，而第一次世界大战，也为之不远了。
三艘主要构成编队的航空母舰，肯定不能交给别国船坞来建造，所以只能从各地抽出三个大型船坞，好在夏威夷珍珠港海军基地有一座大型船坞刚刚落成，但是还缺两个，最后李宁宇不得不把目光瞄向朝鲜和台湾两地。
在于海军司令刘清辉的一番交涉以后，总算是将三处船坞确定下来，不过台湾与朝鲜的两处建造船坞，原本2年内打造30艘华夏级驱逐舰的任务，也不得不搁置下来。
这样导致原本就需要为编队建造20艘华夏级驱逐舰的任务，一下子增加到了50艘，但最后李宁宇跟爱德华七世达成了置换交易，50艘3500吨级驱逐舰换220架轰…z40。
而五年时间内，建造5艘15000吨级重型巡洋舰和5艘6000吨级轻巡洋舰的订单，最后李宁宇用200架轰…z40跟威廉二世达成了交易。
5艘万吨级后勤支援舰，最后则是与美国达成了交易，不过这次李宁宇却是花钱去订制，并没有用飞机与美国交换。
为了确保这次置换交易，远东自然就要扩大飞机的制造能力，所以先后在索马里和南亚地区，规划了四个军用飞机制造厂的建设工程，而随着时间的一步步流逝，李宁宇和路易斯公主的婚礼也全面结束。
围绕着亚洲地区爆发的第二次东北战争和国内问题，以及巴尔干地区的和平解决，各国决定展开一次大型联合会议，主要参加国家为英国、德国、美国、奥匈帝国、法国、沙俄帝国、奥斯曼帝国、意大利、荷兰、葡萄牙、西班牙、奥斯曼帝国、希腊、保加利亚、塞尔维亚、澳大利亚、沙特阿拉伯等十七个国家。
因为远东集团不是国家性质，但三个问题都与远东有着关联，李宁宇是特邀参加会议的主要成员，并且直接坐在主要的位置上。
十九世纪是一个特定的时代，没有任何时代能超过它，并非是它所造成的特定政治版图能力，而是没有任何时代能像十九世纪那样，与资本社会有如此直接和紧密的联系，在那段这并不算漫长的一百年时间里，从炭至煤再到石油更替之快，使用新技术、新动力、新设备和新生活方式出现的频率。
可以说整个十九世纪，世界各地各国都在征服与被征服的过程中，但就是这样一个时期，逐渐描画出了那个时代独有的世界地缘政治的基本轮廓，地域原本是将散落在全球各处的大陆一步步连接起来，但正是如此催生出了真正意义上的“新世界历史”，而改变这些政治面貌和相互关系的各国，首先是根据自身的实力基于，拥有的能源结构，在彼此戏剧性的消长与冲突。
无论是在西方世界的耶稣和穆罕默德时代，古老的华夏民族早就开始了自然资源的利用，同时也在这方面走在世界历史的前列，中国人不仅将自然之中的风力和水力广泛应用于田间、作坊、家居甚至战场上以外，还发明了“很极端的燃料火药”。
火药出现的一开始，只是用于炼金技术，不过却很快退出了生产领域，在大量用在喷火器体上，又被填充进了炸弹用于向敌方阵地击发，在19世纪的初期，包括鸦片战争在内的中外所有战争中，火药广泛地应用于海防御敌的大炮上，虽然最后并没有阻挡住长驱直入的外国军舰。
在这件事情上，不得不承认，西方列强充分运用了火药，同时还有其他的古老发明。
公元1078年，即11世纪初期，华夏民族宋朝神宗时期，五金商人就和矿工们开始以木炭炼铁的尝试，逐步将铁矿石炼成了12万吨生铁，而这相当于欧洲400年后，即15世纪，铁产量的两倍之多。
但遗憾的历史总是无独有而，宋人提前开辟了煤铁时代，却因为在北方游牧民族入侵中原地区以后，导致当时的中原帝国，不得不将自己的政治与经济重心南移，这样就导致远离了煤炭储量丰富的北方地区，直到19世纪中叶，李鸿章筹建开平煤矿，主要是为南方的军工厂提供燃料和动力。
而西方列强们已经开始利用煤炭为能量，驱动庞大的蒸汽动力海上战舰，并且在两次对华海上战争中获取胜利，最后还迫使无能的清政府，臣服于他们主导的世界新秩序之下，可以说在十九世纪，华夏民族无论是工业还是国防能力李，只能在十九世纪的国际牌局中充当下家和买单的人。
不过随着十九世纪末期，远东集团的步步崛起，这样的结果正在逐步改变，但是毕竟远东从建立到发展，时间太短，基础还是弱，所走的每一步就要异常小心翼翼，不然稍有差池，就再次步入深渊。
同样在十九世纪对于昔日辉煌的荷兰帝国而言，也是一个遗憾的百年时代。
长期以来荷兰的世界大国地位，完全取决于他的经济成就，尽管荷兰本土从不生产蔗糖，也在17世纪丧失了海外生产蔗糖的大量殖民地，可是世界制糖业的中心一直都在阿姆斯特丹，荷兰一直是世界上能源最密集的经济体之一，特别是在18世纪，荷兰的工业化程度和城市化程度是全球之最，不然也无法维持包括印尼等海外殖民据点。
第四四八章：第一次联合国峰会（二）
但荷兰帝国的强盛虽然带入了19世纪，并催化成足以与其他列强抗衡的经济霸权，当新兴帝国利用动力更强的工业和战争机器，同时向荷兰发起挑战时，最后被迫它放弃了在地缘政治中的全部主导权。
早期的欧洲霸主，意大利、西班牙、葡萄牙三国，也是因为同样的原因在19世纪的争霸中被堵在门外。
英国作为大西洋的一处岛国，却是19世纪全球霸权中最大赢家，从单纯的海外远洋贸易到保卫海外贸易，英国的扩张利益在得到大量物质基础上，一步步提高了自己强劲的动力，从17世纪到19世纪，英国的新工业煤的产量已逐渐增至全球总产量的4/5。
同时当英国钢铁战舰，驶向晚清帝国东海岸时，英国本土地区铁的产量，已经达世界其它国家总和的四倍之多。
有了征服海外的基础，大英帝国自然就需要火力更猛、速度更快的海上战舰，只有快枪、重炮才能应付它英国的对手们，几乎遍布全球的利益冲突，从地球北部大西洋的渔业资源、东方殖民地的商战、美洲地区的殖民地，最后到非洲和西印度群岛的奴隶贸易，时时刻刻都在提醒英国人，需要更新自己的工业机器和战争机器。
因此最终能在英荷战争和英法战争中一步步取胜，也正是因为英国的经济发展，不像古老的东方文明那样建立在儒家思想之上。
英国人就是在确定自己的霸权主义以后，才能充分利用那些挥汗苦干的奴隶或苦力的背脊上，而非人力的动力为基础上。
在所有英国人的眼中，远东的发展绝对是怪胎一般的存在，李宁宇没有辽阔、富庶的领土，却倾其所有背水一战的打造了一支钢铁意志的铁甲军队，没有采取殖民与压迫剥削，却将自由平等制度发挥到了极致，这一点是英国人目前不敢去跨越的禁区。
伴随着远东集团全世界战略优势的体现，远东目前已经完全替代了英国，在东方世界的全部主导权力。
现在世界各地的煤矿开采，在通过各种运输途径以后，有五分之一都流进了远东的控制区，但却还是不断加码，同时远东的新式采矿设备和排水器械也随之在改进，工业上的种种需求，自然引起各种技术和科学领域的连锁反应，无论是远东还是欧洲，此时都十分关心机械原理和液压原理。
在十九世纪以前，亚洲地区对欧洲的商品丝毫不感兴趣，所以欧洲各国的商人，只能勉强地用金银去支付他们所想要购买的亚洲产品，直到18世纪末期，随着蒸汽动力机器发展，才彻底解决与亚洲之间贸易远距离的问题。
但是也在此后的一百年时间里，欧洲特别是英国，不但用机器织造的纺织品彻底淹没亚洲各国，而且还用倾泻弹雨的和谐方式，最后逼迫东方各国奉献自己的金银财富，科学使得欧洲各国在技术上，能对世界形成霸权。
西方人不再轻视欧洲人；蒸汽动力不再用于仅仅开关庙宇的大门，它提供推动力的手段，不但大大提高了欧洲列强对世界资源的重新分配，而且经济力量和军事力量，同时直接依赖于所获得的能源。
十九世纪是欧洲对世界的重新支配，是以蒸汽机为基础的一种手段和力量。
同样在东方国家中，沙俄帝国在能源和工业领域显然落后于英国不是一点点，沙俄帝国一直以来保持着自己的游牧文化特点，这是一个国家的个性，虽然他也乐于开疆拓土，但都是在远东地区进行军事征服。
沙俄帝国其实一直处于支配地位的疆界，但是关于如何控制好一个奔放不羁的国家，以及合理利用自己的自然资源，却一直是沙俄帝国内部斗争的主题，尽管沙俄帝国不乏煤矿资源，但无论是来自开采能力上的限制，还是在克里米亚战争中落败于英法联军，似乎都使沙俄帝国暂时放弃了基于能源开发的现代化发展。
不过，那条横贯西伯利亚的单轨铁路，还是具备沙俄帝国从欧洲其他国土上的工业中心，给自己运送来大量燃料和装备的能力，在加上北方海军舰队能横穿北冰洋进驻大西洋、印度洋进行万里远征，不会因为沿途缺乏供给和休整，而被轻易击溃而折戟于大西洋海峡，沙俄帝国随着远东集团的霸业一步步站起，最终绝对他在亚洲不会取得多大建树。
而原本比沙俄帝国差上不是一点的德国，在普法战争中成功击败法国以后，完全实现国家统一以来，实现了鲁尔地区的煤与阿尔萨斯地区的铁矿密切的结合，最后铸造成了庞大而又高效的工业和战争机器。
在高度集中的帝国体制下，资源优势在工业化过程中狂飙，得到了充分发挥，并且还在钢铁、采煤、化工和电力等战略经济领域超过了英国，十九世纪末期，短短30年时间中，德国直接从“小弟”的地位，一跃升成为重量级选手，当然这一切与远东的崛起也有着密不可分的关系。
毕竟远东先是在亚洲击败小日本，成功拖住了英国、法国的注意力，随后又在非洲连续三次大败意大利，使得德国瞬间崛起，四方来投。
德国近代的海军创建于十九世纪中叶的1867年，在普法战争中发挥了一点作用，但是随着德国十年海军扩充计划实施以后，共计建造了超过100艘战舰，并且在19世纪90年代初，德国开始注意建设陆军，在海军的配合下，防御主义占居上风，而在一时期的德国海军只是二流海军，其主要作战能力也多限于防御本国的海岸。
但随着十九世纪末期，远东对法国的大海战，德国顺利的跻身于世界第二海军强国，与英国之间的军事地位有了大幅度的拉近，但英国绝对霸主的地位，还是十分巩固，不过随着法国与沙俄两个协约国的损落，以德国为首的同盟国，此时异常散发出光彩。
第四四九章：第一次联合国�
