重生欧美当大师-第245章
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南华境内的将近九百万国民，前来南华庆祝的一百多万海外人士，这天中午做到了千万人同一时间吃同一种食物。
这种仪式经过广播的渲染，也让所有人都有一种同甘共苦，众志成城的神圣感觉。
哪怕不是华人，那些少数民族在这一刻也没有任何的排斥感，感受到自己被接纳进了这个大家庭。
当天下午，潘志成作为政府总理，一共接受了三十四个西方国家大使的国书。这些国家都是第一时间就承认了南华，即使短期内不建立大使馆，但是也会在这里设立一家外交机构。
第二天上午，他又接见了十二个东方阵营的外交代表，同意了各国建立外交机构的申请。
南华也将河心洲一大片沼泽区域化为了使馆区，这里因为到处都是沼泽地，原本就没有什么区民，被两条河包夹在其中，农业开发的余地也不算大。
将这里作为使馆区虽然看来有些难为了其他国家，但是却受到了所有国家的一致欢迎。
因为这里是沼泽地，只有不多的几条道路通行，在这里设立大使馆，虽然会增加一部分建筑成本，但是有天然的地形隔绝，沼泽里满是毒蛇和鳄鱼。
只要简单地修建一个院子，每家大使馆都能变成一座座孤舟，安全性有了很大的保障。
周南没有参加一系列的国事活动，除了少数几场庆祝活动，他一直在会见各界的学者们，还有企业家们。
南华大学的建设还没有进入实质阶段，之所以时隔几个月还没有进入正式实施阶段，不是因为资金问题，也不是因为建设难度，而是因为总设计师梁先生被借用到政府部门，进行南华的城市规划建设。
总设计师都被撬走了，大学的设计当然停滞下来了。不过梁先生一天当做两天用，每天都抽空进行一番设计，目前也快要完稿了。
林先生跟着周南从瑞士回来之后，也加入了设计的团队。但是让周南苦恼的是，她对大学的设计也没有什么兴趣而是迷上了城市设计。
大学的整体规划图已经接近完稿，林先生现在加入也不过是锦上添花。而如果她能完成一座城市的整体规划，这种成就感远不是设计几套房子能比得上的。
原本周南还很担心自己留不住梁先生，林先生夫妇俩，因为等到内战结束之后，这个时候的人们的爱国激情是后世根本不能比的，想拦恐怕也拦不住。
不过这个问题被蔡老他们直接就解决了。
因为在南华成立的第三天，就公布了一系列的政府任命名单，梁先生接受了住房改建部副部长的职位，之所以不是正职部长，是因为他也看上了南华大学建筑系院长的职务。
周南在跟华人学者的见面会上，承诺将会继承国学，但是同时将会大力发展理工学科。目前五百万美元每年的教育拨款，将会有三分之二到四分之三的比例，都倾向于理工学科。
除此之外，周南也承诺，以后南华大学接受的社会捐款，也将有一大半拨给理工学科，大力发展科技。
至于国学科，之所以还能占据一小半的拨款，不是因为教育资源的投入，而是周南答应了来自内地的一些大学者们，将会把这一部分资金用在帮助国内院校教育投入上面。
因为这个原因，周南才能挽留一部分大师，让他们愿意留在南华任教。
商人立国，商人治国，除了荷兰，世界上还没有其他国家有过先例。
不过正因为南华如今的宗主国荷兰就是依靠商人治国的，所以南华的发展也有了许多可以值得借鉴的经验。
南华穷吗？很穷。现在的南华连一座像样的城市都没有，基础设施近乎没有。这个国家没有一寸合格的公路，也没有电。
连国家的议会还只是商人捐出来的大院，总理府也不过是一座两层小楼。
但是南华同时也很富裕，按照人均水平来说南华拥有的财富甚至能排在世界前列。
现在的南华是整合了整个东南亚的资源，都流向了南华。除了东南亚，从内地也有许多富商因为战争的局势变化，移民来了南华，也带来了大笔的资金。
从欧美返回南华的商人们，更是在国外赚钱来反哺南华。47年一年，光是这些人就从欧美带回了五亿美元的物资和资金，建设了数千家工厂。
而现在南华已经正式建国了，除了华人们自己的力量，欧洲的资金和技术也开始源源不断地流向南华。
就以水电投资为例，瑞士获得了在拉亚山修建一座大型水电站的合同，美国就不依了，他们提出甚至能以更优惠的条件，帮助南华也建设一座大型水电站。
在北加里曼丹的马利瑙，那里有着比拉亚山更好的建设水电站自然条件，只是因为当地几乎没有开发，所以建设水电站了电也卖不出去。
现在南华即将进入大开发阶段，再多的电也不够用。所以周南跟潘老他们沟通了之后，答应了美国人的条件。
虽然明知道美国是想用这种方式来获得南华发展的红利，施加他们的影响力，但是这件事毕竟是对南华有利。
至于环境保护在经济没有发展起来之前，谈这个是傻叉。
君不见英国为了发展，伦敦现在就变成了一座雾霾之城，这可比后世的京城要严重多了。
58年一个冬天，因为环境污染死去的人有几千人，他们谈过环境保护吗？
落后就要挨打，发展经济的红利不仅仅是变得有钱，而是国家综合竞争实力的提升。为了比别人领先一步，一切都是值得的。
只有等我的经济发展起来了，科技领先了。这个时候，环境保护才会成为遏制落后国家的武器，用来给后面追上来的人设置一些障碍。
何况南华人少地多，近乎原始环境。现在又确定了工业兴国，商业兴国的基本政策，当然不会在乎发展过程中的一些负面影响。
你说影响了当地的生态环境，影响了当地生物的生长环境，影响了河里鱼的生长。
周南会坚定地告诉他，一切都比不上南华的富强重要。
商人立国，商人治国。
用商人来管理商人，来治理商人，制定出来的政策，比外行制定出来的更合理，更没有漏洞。
一个国家成立之初，大部分人的心态还是很端正的。加上南华并不是高枕无忧，在南方还有一个人口要多上将近十倍的邻国。
现在南华又从他们身上咬下了一万多平方公里的土地，还有一个三十万人口的大城市，所以要提防对方的反扑。
因为这个大患，所有人现在都是全心全意想要南华变的更加富强，制定的政策也都是非常缜密和积极。
但是这个里面也有许多地方是这些人无能为力的地方，比如农业政策。
第一三五章 工业（）
除了已经确定的休斯飞机公司，休斯还决定在南华投资建设南华的第一家电视台。
电视台还是一个新鲜事物，即使在美国，现在的电视台也主要是以播放电影，广告为主。新闻节目目前还在慢慢摸索之中，而体育节目目前还没有转播，连录播都没有。
因为许多体育俱乐部生怕有了电视转播，球迷，就不到现场看比赛了，不得不说现在的人思维还比较落后。
这家电视台是周南和休斯共同投资，周南将投资三百万美元，占据百分之四十的股份，休斯以技术和设备，人才投资，占据百分之四十的股份。
另外的百分之二十，是取得在南华独家经营的牌照费，除此之外，南华宣传部还有有电视节目的播映否决权。
虽然周南自己不会拆南华的台，但是他不可能天天盯着亚洲的电视节目，所以，舆论方面需要宣传部们来把控。
这家电视台现在还没有被任何人看在眼里，还认为一家电视台的投资就超过了六百万美元完全是浪费。
不仅仅其他人这么想，就连雅尼克也在数落周南。如果大众现在有六百万美元，就能扩大一倍的生产量，利润将会飙升两倍以上。
周南的态度很坚决，钱是赚不完的，但是名与器不可假于人。
舆论宣传这一块他是绝对不会把权利让给任何人的，这可关系到以后几十年的意识形态斗争。
现在的电视昂贵，电视节目制作成本高昂，电视台似乎无利可图，但是跟赚钱相比，掌握喉舌，掌握舆论更重要。
休斯对这一块其实也不看重，他在拉斯维加斯买下了几家电视台，目的只是为了随时给他放电影看。
只是他有钱任性，一下子买了几家电视台，现在人员和设备都有浪费，所以周南说要在南华成立一家电视台，他有现成的人才和设备，正好利用上。
除了这些，南华如今还在跟他谈购买油井设备的计划。南华要成立自己的国家石油公司，对南华境内的石油资源和矿产资源进行摸底勘探。
休斯油井设备公司是全球最大的石油器械勘探和提炼供应商，后世哪怕是休斯去世了，他的贝克休斯石油服务公司，仍然是最大的石油服务公司之一，技术实力非常雄厚。
因为这些合同，休斯一举成为了在南华投资的最大个人，这些合约全部谈下来，休斯在南华的投资将会超过五千万美元，这是一个极为恐怖的数字。
不过他也不亏，因为潘老已经承诺，他的飞机公司目前与美国空军竞标失败的战斗机，未来将成为南华的主力机型。
实际上，休斯飞机公司目前研发的h1c机型，并不比美军目前的主力机型洛克希德差，在火控方面还更先进一些。
只是军火采购更多是的看谁的关系硬，所以他的机型才会竞标失败。
当然，这里面最主要的原因还是因为休斯忽悠了美国空军。
在二战期间，休斯利用美国政府的钱，研发了一大堆没用的飞机，其中h4，是人类历史以来最大的飞机，一直到下个世纪，仍然没有一种飞机能比七十年前的这架飞机大，连在后世被誉为巨无霸的空客380都比不上。
但是h1…4这款飞机的原型机银色子弹被誉为最美丽的飞机，日本人窃取他的技术，就变成了零式战机。
现在，这款飞机已经经过了三次改款，实用性和经济性都有了极大的提升。
而且他的飞机公司还有一款拳头产品xf11型侦察机，这款飞机也是后世大名鼎鼎的洛克希德u2侦察机。
只是因为休斯现在跟军方的僵硬关系，这款飞机没有得到美国政府的重视。以至于休斯后来用这款飞机跟洛克希德互换了直升机技术，洛克希德改名叫u2侦察机，在美国空军一直服役到了下个世纪。
全球鹰无人侦察机面世后，美国军方准备退役这款机型。但是因为全球鹰还有许多不尽人意的地方，在周南记忆最末端的2017年，这款飞机仍然在服役。
趁着美国军方还没有重视这款机型，只要南华这边能消化这项技术，未来几十年，南华都会多了一款出口的拳头机型。
除此之外，休斯飞机公司的雷达火控系统，激光火控技术，激光武器，全世界第一台卫星，包括美国政府登月的太空船，全部都是休斯公司制造的。
现在占据了先机，以后美国政府在这些方面恐怕还要看南华脸色了。
霍华德休斯投资五千万美元建设飞机厂，当然不会只有一家公司落地，随之而来的是休斯飞机公司的各个供应商，虽然这些配套工厂的数量比不上一家汽车厂，但是也会带动一个产业的全面发展。
从航空铝的提炼，到发动机技术，南华都能得到极大的技术提升。
趁着现在南华跟美国的关系在蜜月期，美国政府还没有全面重视休斯飞机公司，这样挖美国的墙角，周南实在是得意无比。
除了休斯飞机公司的谈判，目前最受关注的还是大众汽车公司的谈判。
因为休斯飞机公司是外商独资，而大众工厂却是合资，而且大众的合资还不是几家大商人之间的合资，而是一种众筹模式的合资。
因为大众工厂的投资可不是一笔小钱，即使按照最低的投资规模，大众的投资，光是现金投资就不会少于一千万美元。
雅尼克和周南拿不出这么多钱，也没有哪个华人能有这么大的经济实力，所以就采用众筹模式，认购股票。
通过这种模式，也可以从现在开始，就开始培育南华的金融市场。
大众将以全面的技术合作，外加少量现金，获得百分之四十的股份。南华政府以土地投资，占据百分之二十的股份。
剩下的百分之四十的股份，被作价八百万美元，分成了八百万股。
