重生之欧美权贵-第35章
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现在亚瑟想的办法就是去找二百八十亿美元，这对于亚瑟来说无疑是一个天文数字，但如果等波旁财团组建成功后，那么也许能够拿出来。
此时距离上次亚瑟视察皇家出租车公司已经一个多月，皇家出租车公司上市的事情已经筹办的差不多。
皇家出租车公司上市的事情亚瑟已经把它交给皇家国际投资公司，今后皇家集团各个公司上市的事情亚瑟都会交给皇家国际投资公司。
皇家国际投资公司对出租车公司上市的初始股价是二美元一股，亚瑟准备拿出三亿股投放市场而他本人持有六亿股、凯瑟琳持有一亿股。
办好手续开盘的第一天皇家出租车公司的股份就被抢购一空，主要是在上市前两天皇家国际投资公司做了相当大力度的广告。
而且皇家出租车公司的垄断性也让股民们充满希望，哪怕有人说现在有人说皇家出租车公司现在资不抵债也丝毫阻挡不住股民们的热情。
当然一开始的时候亚瑟只放出五千万股而非三亿股，剩下的两亿五千万股亚瑟准备看看市场的反应再说。
上市后第二天也就是春节前三天的时候，二美元一股的皇家出租车公司股票已经长成五美元一股。
虽然已经增长一倍多，但亚瑟没有丝毫放出剩下股票的欲望。两亿五千万股票中亚瑟有无五千万股是留给皇家出租车公司元老的。
五千万股的股票已经给亚瑟带来一亿多美元的资金，这些资金亚瑟并没有着急偿还银行的贷款。
亚瑟让出租车公司宣布将用这些募集而来的资金收购法国其他城市的出租车公司，这一消息放出后让皇家出租车公司的股票再次疯长。
等春节到来的时候出租车公司的股票已经增长到每股七美元，皇家出租车公司上市的成功让亚瑟根本就没有心思过春节。
到当天中午的时候出租车公司的股票正式提升到八美元，这时候亚瑟才让皇家国际投资公司开始慢慢抛售剩下的那两亿股。
异常兴奋的亚瑟当天晚上和凯瑟琳狠狠庆祝一番，今夜注定是一个不眠之夜。皇家集团各个部门都兴奋异常，因为接下来上市的就是他们的公司。
这种情况一直持续一个月的时间股票价格才在十美元那稳定下来，两亿五千万股皇家出租车公司的股份共给亚瑟带来二十亿美元左右。
皇家出租车公司的上市让亚瑟的身价猛然增加很多，接下来亚瑟就要把皇家集团整体上市，本来亚瑟是准备拆分上市的但后来想想还是整体上市比较节省时间。
和皇家出租车相比皇家集团剩余的公司并不能向这一次般的成功，所以整体上市要上算很多。
如同亚瑟想象的那般初始股价为十美元一股的皇家集团公司只有在第一天狂涨到十二美元一股，在之后的日子里上涨速度就减慢很多。
波旁家族的敌对家族也趁机开始打压皇家集团的股价，幸好亚瑟的手中有皇家出租车公司那里的二十亿美元。
如果不是用这二十亿美元救市皇家集团的股价估计会跌落十元之下，那时候亚瑟就到该哭的时候了。
因为皇家出租车公司也在皇家集团之下，所以一旦产生连锁反应那么皇家出租车公司股票也会跟着跌落。
幸好这次有惊无险过来了，整个皇家集团现在总价值二百亿多美元，而亚瑟直接募集到的资金达到六十亿美元。
老管家原本估计整个波旁财团资产将达到八十亿美元，不过那是在皇家集团没有上市情况下的八十亿美元。
谁也没有想到上市的皇家集团如此给力，直接让皇家财团的资产价值增长十多倍。
亚瑟在皇家出租车公司上市的时候就把组建波旁财团的事情通知波旁家族的族人，对此他们非常的积极没有半分犹豫就答应下来。
波旁家族组建事宜亚瑟把它交给凯瑟琳，根据凯瑟琳的说法波旁家族现在募集起来的资金已经达到一百亿美元。
当然这一百亿美元并不是现金而是同等值的固定资产，不过这里面有很多不适合重组到波旁财团中。
凯瑟琳会用皇家集团作为骨架，然后把波旁家族成员提供的公司慢慢加入到皇家集团中，当然这样以来股份也会发生变化。
因为古老家族都是比较传统，他们喜欢把公司掌控在自己的手中因此他们提供的公司大多数都没有上市。
亚瑟要做的就是把这些公司一一上市，如果不这样波旁财团最后资产能够达到四百亿美元就已经是极限。
这些公司的上市共花费半年的时间，这半年的时间亚瑟与凯瑟琳、老管家等人几乎忙的脚不沾地。
1986年7月份的时候波旁财团够资格上市的公司终于全部上市，而没有资格的也已经拆分业务加入到各上市公司当中。
到最后波旁财团旗下的上市公司已经达到三十余家，它们遍布地产、传统、饮食等各个行业，波旁财团因为骨架是皇家集团因此也被成为皇家财团。
现在波旁财团唯一欠缺的就是财团的核心银行，现在渣打与汇丰方面已经催促不止一次如果不是合同他们早早就找抛售给其他人。看首发无广告请到
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第七十章 百年内最大的并购（）
在亚瑟把皇家投资公司也并入波旁财团后，波旁财团的总价值达到六百亿美元。 皇家投资公司现在的价值大约有四十多亿美元，其中包括量子基金百分之三十股份、大众百分之十股份、微软公司百分之十股份、苹果公司百分之八股份。
苹果公司股份是在今年五月份正式完成交易的，当时价值四亿美元的股票仅仅换来苹果公司百分之八的股份。
波旁财团是波旁家族的私人财团，因此里面的股东都是波旁家族之人。亚瑟凭借皇家财团、皇家国际投资公司以及二十亿美元现金获得波旁财团百分之六十的股份，而凯瑟琳则获得百分之七的股份。
至于剩下的百分之三十三股份则在波旁家族其余的成员手中，波旁财团一面世就以六百亿美元的资产成为法国第一财团、欧洲第六财团、世界第十五财团。
波旁财团的cEo职位在亚瑟的强烈推荐下落到戴维的手中，能够掌控价值六百亿美元的财团是戴维以前想都不敢想的事情。
而现在不但可以想他本人甚至已经坐上波旁财团cEo的职位，而波旁财团的EFo也就是首席财政官就是亚瑟的未婚妻凯瑟琳殿下。
波旁财团现在的资金流大约是八十亿美元，距离并购渣打、汇丰在香江的业务还差二百亿美元左右。
不过有这八十亿美元亚瑟就不怎么着急，在和渣打、汇丰两家银行洽谈后他们同意波旁财团预付八十亿美元。
至于剩下的二百亿美元则等1987年也就是明年年底交付，到明年亚瑟就可以把日本方面的资金撤回来。
当然一直到1995年日本方面在汇率方面都大有钱途，不过亚瑟根本就等不到那时候，1987是亚瑟撤回来的最佳时期。
本来汇丰与渣打两家银行是不同意两百亿美元延迟交付的，但当谈判工作人员拿出亚瑟在日本方面股市的资料室他们没有丝毫犹豫答应下来。
既然对方有能力偿还那么两家银行还有什么可说的，至于股市有风险之类的担心两家银行也不是没有。
不过银行本身就是一个风险机构，他们讲究的就是风险大回报高，再说实在不行还有价值六百亿美元的波旁财团在那里。
支付八十亿美元后百年内最大的并购终于洽谈完成，签字的当天世界各大报纸、媒体没有一个缺席。
“请问戴维先生，对于这次百年内最大的并购案您有什么看法？”一名伦敦日报记者看着要离开发布会的戴维急忙挤过来询问道。
“戴维先生，请问您对波旁财团今后的发展有什么看法？”美国纽约时报记者。
“戴伟先生，请问亚瑟公爵殿下与凯瑟琳殿下最近的感情如何？”一名小报记者开始询问起亚瑟私生活。
“对不起诸位，我还有其他事情先行告辞。”戴维并不是不方便说而是真的有事情，因为他看到远处亚瑟那辆劳斯莱斯银灵。
在保镖的阻拦下戴维成功脱离出记者的包围朝亚瑟的银灵走过来，而此刻记者们也看到亚瑟的银灵轿车。
今天来发布会的都是资深的记者，他们对亚瑟的座驾与车牌号了如指掌，没有任何征兆所有的记者全朝这边拥挤过来。
可惜亚瑟根本就没有给他们靠近的机会，戴维一上车车队就就开始启动。记者们过来的时候只闻到一股汽油味，车队早就走远了。
“今天的发布会顺不顺利？”其实从戴维的笑容就能够看出发布会非常的顺利，只不过亚瑟还是想让戴维亲口说出来罢了。
“非常顺利，现在渣打银行与汇丰银行在香江的业务已经全部归我们波旁财团所有。对了殿下，两家银行旗下的公司要不要进行整合？”
两家银行在香江有相当庞大的业务，上百家公司的股份都在两家银行的掌握中。虽然股份都不多，但大多数都是百分之五以上。
“整合是必要的，但现在最重要的就是把两家银行整合在一起，名字就叫波旁皇家银行。”银行名字是亚瑟早就想好的，将来银行的业务还要开展到欧美来。
十几年后也许汇丰与渣打两家银行会后悔把香江的业务交给波旁财团，因为到时候波旁皇家银行会把他们挤出欧美。
有银行后的波旁财团第一件事情就是偿还到其他银行的贷款业务和偿还大众公司的七亿美元欠款。
肥水不流外人田，这些利润与其给其他的银行为什么不给自己的呢？财团内的银行其实最主要的作用就在这，他与财团的各大公司是互惠互利的。
其实波旁财团的事情都是需要股东投票选择的，但谁让亚瑟持有绝对的控股权与他是波旁家族族长的身份呢。
波旁财团其余的股东现在只需要等着分红就可以，至于参与到财团内部去？如果你能力尚可亚瑟会给他机会，但如果是草包那还是早点滚蛋吧
在波旁财团负责人戴维与渣打、汇丰两家银行签字仪式第二天，世界各大报纸纷纷报道这次百年内最大的并购案例。
波旁财团虽然是刚刚组建的一家财团，但是一面世他就显示出极其强大的财力。这让很多白手起家的商人纷纷感叹：“还是人家古老家族的底蕴深厚。”
并购两家银行在香江业务的波旁财团总资产已经达到一千亿美元左右，不过亚瑟估计等整合完毕后波旁财团的总资产大概在八百亿美元到九百亿美元左右。
为什么资产会缩减这么多？主要是因为波旁财团内部现在存在不少的劣质资产，而新并购的两家银行香江业务中也有不少。
戴维需要把这些劣质资产全部清理出去，清理后总资产虽然减少但是对波旁财团而言只有好处而没有坏处。
就如同一棵树一般，它需要经常的裁剪杂枝才能让树健康的成长。
现在波旁财团主要的经营方向是：地产、金融、旅游、重工、旅游、零售、出租车方面的业务。
戴维认为这么多的方面虽然让波旁财团成为多元化财团，但这对于波旁财团未来的发展是极其不利的。
因此他提议把旅游和出租车、零售方面的业务全部砍掉，只留下地产、金融与重工，将来或许可以增加媒体行业与资源行业。
对于戴维的意见亚瑟考虑一番后绝对同意他的计划，出租车公司对于波旁彩图的组建虽然立下很大功劳但他的发展潜力毕竟不是很大。看首发无广告请到
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第七十一章 港币发行权（）
关于要砍掉的几家公司的去向亚瑟也给出一些建议，出租车公司业务出售给洪门，亚瑟相信他会无比的想要这项业务。
旅游方面的业务可以出售给威尔士亲王，至于最后的零售方面业务可以联系一下沃尔沃、家乐福这些大型零售商。
波旁财团一旦整合完成那么他旗下的集团只有：皇家置地集团、波旁皇家银行、皇家重工，今后或许会有皇家传媒集团与皇家矿业集团。
现在皇家重工旗下只有造船厂，亚瑟的预想是想把皇家重工制造成一个集造船、飞机、汽车为一体的大型重工集团。
1986年9月份戴维乘坐波旁财团私人飞机前往香江，他这次主要就是处理两家银行的正和与改名。
那日世界各地媒体纷纷报道波旁财团收购两家银行在香江的业务后，香江两家银行纷纷出现取钱风波。
他们对于波旁财团这个新型财团很没有信心，这导
