民国战神-第151章
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西北集团已经开始将冲压技术应用到小五金、板材的冲压上，其模具不需要太高的技术性。
但是在其他复杂的冲压模具上，则需要沈凝云进行加工理论方面的指导，在这方面没什么人比他更专业了。
沈凝云此时正在指导制造mg42通用机枪的模具。
德国mg42通用机枪，是二战期间最为着名的机枪，这款机枪在战后主导了机枪的设计理念。它最大的特点就是射速极快，被称之为‘希特勒的电锯’，射击时会发出撕扯帆布一般的声音。
是二战中常规机枪中射速最快（1200发/分钟，平均20/秒），射程最远（2000米）的机枪，可靠性和压制能力极高。
没有一个国家的7。62或是7。92，亦7。7口径的机枪可以在于mg42对射中占据优势，不过这种机枪射速太快，没有经过训练的机枪手会把枪管玩坏。
mg42的缺点恰恰是由它的优点带来的，就是耗弹量极大，机枪手往往连续扫射5秒钟125发子弹就打光了，所以，德军不得不将三发点射和扫射结合起来，以打击更多敌人。而且它的枪管非常容易过热，二战中大部分的mg42机枪阵地都是在更换枪管的时候被摧毁的。
但是这种机枪重量很轻，全枪质量（含两脚架）——11。05千克，一个士兵就可以抗着到处跑。而且装上三脚架就是重机枪，可以发射300发子弹的帆布弹，装上两脚架就是班用机枪，发射125发子弹的帆布弹。
相当于这种机枪可以在每个步兵班都装备一挺，为班级步兵提供强大的压制火力，并且它的枪管可以快速的更换。
这种机枪在这个自动火力不发达的时代，就像是来自太空的武器。只要它一出现在战场上，就能另敌方士兵感到深深的恐惧。
相比之下，马克沁重机枪就显得太笨重了。
而这种机枪在诞生之初，因为用上了大量的冲压零件，在英法军事观察员们的眼中，就是一种粗制滥造的机枪，从而得出结论，德国人已经彻底不行了。
这种机枪并不是太适合德国，但又比较适合。德国资源少，这种机枪子弹消耗太大，对德国来说不是很合适。但德国的军官及士兵素质很高，因此战斗中能将子弹用在靠谱的射击方向，对敌人造成大量杀伤。
但是在战争后期，素质高的官兵都打光了，这种机枪就会经常出问题了。
而在二战后发展出来的通用机枪，在采取mg42设计的同时，也限低了射速，毕竟这种射速是马克沁重机枪近两倍的恐怖杀戮机器，不是随便训练几个月的士兵就能驾御的。
对于西北国防军来说，这种机枪却是非常合适的。
因为西北国防军的路线与德国相似，走的是精密化战争路线，官兵素质要求较高，而且训练走的是专业化路线，不会让士兵练了这个又跑去练那个。而且士兵在军队里学习了文化，具备了文化基础，同时也注重战术的训练，也就是配合作战。
中国说缺资源也缺，但同时又不缺。
因为在这个时代，起码地下的那些矿产还是足够支撑战争的。如果是战后大规模的发展，那就很缺。
而且缺可以去枪，俄国有资源。
再则制造技术先进，不用怕供应不起足够的子弹。
起码这种能装备到班一级的通用机枪，在西北国防军几百万人的规模内是很好用的。如果要扩充上千万的军队，那么必然有大量的新兵，这时候可以设计一种新的班用机枪，把射速限制一下就可以了。
以西北当前的工业技术，造出mg42通用机枪毫无问题，只要模具能造得出来。
第174章 一战临近（）
1913年7月，西北机枪制造厂通过沈凝云画出的图纸，制造出了一款新型机枪，这种机枪就是德国二战时期的恐怖利器‘mg42通用机枪’。
沈凝云将这种机枪命名为‘民2式通用机枪’，因为1913年是民国2年。
在靶场上，西北最高统帅部的高层就这种被命名为‘民2式通用机枪’的新型机枪，进行了测试。
当机枪手扣动扳机的时候，机枪发出了无比密集的‘噗噗噗……’的声响，就像是撕扯的帆布一般，子弹以前所未有的快速被打了出去，而前方作为靶子的一颗水桶粗的大树在这样的恐怖射击中不一会就被子弹给打断了。
一群人看得目瞪口呆。
赵维书震惊的说道：“这射速会不会太快了。”
“快是快了一点，不过可以点射了扫射的方式进行射击，对敌压制能力非常强大。”沈凝云说道。
“这种机枪的火力确实非常强大，而且最重要的是它很轻，一个人就能抗着到处跑。”王东升看过机枪的表现后赞叹道：“如果我们将这种机枪装备到部队，部队就能获得快速机动的强大压制火力。”
当然，因为快速的射击，枪管很快就过热了。不过机枪手却快速的拆下枪管，将新的枪管塞了进去。整个过程非常快速，没有花费多长的时间。
换完枪管后，又可以继续射击。几个枪管轮流更换后，只要子弹能供应得上，就可以不断的对敌进行火力压制。
当然这换枪管的时间尽管不长，但却也是这种机枪的弱点，敌人可以根据这个空档进行还击，从而摧毁火力点。
但是这个弱点相比马克沁重机枪来说已经好太多了。
马克沁重机枪是水冷式，枪管一旦过热，就只能等待其冷却，而无法对枪管进行更换，导致火力压制的中断。如果是碰上没有水的地方，那就更完蛋了，冷却速度将变得非常慢。
而这种‘民2式通用机枪’却可以通过换枪管的方式避免冷却需要等待的问题，枪管换下来后就可以丢在一边不用管，等换上去的枪管过热的时候，原先换下去的也已经冷却了，可以再次更换上去。
“这种机枪完全可以装备到班一级，让普通步兵拥有强大的火力掩护。”沈凝云说道。
“那子弹消耗速度可就如流水一样了。”赵维书听了心惊肉跳啊！都开始怀疑能不能承担得起子弹的消耗了。
西北国防军经过改编之后，甲种师采取的是4进制，一师4旅16团64营256连1024排4096班。
这种四进制，是装甲师的编制。
日后这些甲种师是要装备战车的，不过暂时还没有装备。这些甲种师主要是应对大兵团集群作战的单位。
如果在班一级配备这种通用机枪，那么整个师将配备机枪四千多挺，要知道现在西北国防军的马克沁重机枪只配备了三百余挺，这已经是世界各国陆军的十倍以上了。
班级配备重机枪的话，那机枪数量就是世界各国陆军的上百倍。
如果在高强度作战下，平均每挺机枪消耗一条333发子弹的帆布弹，那么就是130多万子弹，甚至是更多。
而十个甲种师，可能一天的作战就会消耗掉1300万发机枪弹，再加上轻机枪、冲锋枪这些吞弹巨兽，一天的作战下来也许要打到2000万子弹。
如果是一百个甲种师铺开作战，战况如果激烈的话，一天所消耗的子弹可能就超过2亿发。
当然战争过程中不可能每一个士兵都在开火，也不可能每一天都在激烈交火。
当前西北的子弹生产能力，是一天2000万发子弹，一年是72亿发子弹的产量，其中一大半用于训练。因为当前西北国防军常备兵力达到了150万，按照每个士兵每个月供应200发子弹用于训练，一年需要消耗36亿发子弹。
加上手枪弹、冲锋枪、轻重机枪，以及狙击手、侦查兵的训练消耗，一年的子弹消耗量高达40亿发。
这样的产能是中俄战争期间建设起来的，现在一些产能已经暂时停产，因为军方需求量暂时没那么高。
但以当前的产量，每年还是会囤积20亿发的子弹，以应对随时可能发生的对外战争。
如果真把这种机枪装备到西北国防军的班一级，那么现在的子弹产能，生产一年的子弹也许不用三四个月就打光了。
“子弹产量我们可以继续扩大，这不是什么问题。我们在铜矿的开采的规模上越来越大，加上弹壳很多时候是可以回收的。而我们的子弹制造技术又是快速的流水线组装，等战争时期再扩充一下子弹产能，基本上也足够用了。”沈凝云倒是不担心子弹问题，“我们也可以先不要将这种机枪装备到班一级，我们可以装备到排一级上去。一个甲种师，装备一千多挺民2式通用机枪，就足以对任何国家的陆军形成绝对的火力压制了。”
“到排级确实够用了，班一级我们用轻机枪，那就已经非常强大了。”赵维书点头道，就算是轻机枪分配到班一级，那也是四千多挺。
当然工兵、炮兵，以及一些特殊兵种是不装备机枪的，这样下来，一个甲种师的通用机枪起码也有八百多挺，捷克bz26轻机枪将达到三千多挺。
这样的火力强度，在作战中完全足以将日俄两国陆军打成2b了。
民2式通用机枪很快便定型了，并被西北最高统帅部决定装备部队，以取代笨重的马克沁重机枪。
1913年11月，西北机枪制造厂成功的安装了第一条‘民2式通用机枪’生产线，民2式通用机枪采用大量的冲压组建，通过冷冲、热冲加工手段进行生产，然后将零部件送入流水线进行组装。
其制造工序，相比马克沁重机枪来说，简化了不止一点半点，生产效率是马克沁重机枪的七八倍。
光是耗材上就不到马克沁重机枪的一半，人工成本更是大幅度的降低。
西北国防军首先在实验师装备了民2式通用机枪，将这种新式机枪装备到了排级，并训练专业的机枪组。
机枪组改变了马克沁重机枪的五人模式，变成了只有2、3人一组的两种模式。
两人一组的机枪组，是排级机枪组，一个射击手，一个副射击手。射击手携带一个弹药箱，副射击手携带两个弹药箱。副射击手负责警戒、配合观察目标以及配合供弹，只有射击手阵亡或受伤后才顶上射击。
三人一组的机枪组是重机枪组，用的是三脚架。两个负责携带弹药、供弹、观察、警戒。
两人的机枪组一般是用两脚架，发射的是75发的帆布弹，不过也可以使用三脚架，将机枪变成重机枪来使用。
在弹药方面，每挺机枪配备80条333发的帆布弹，总计子弹26640发，用完还可以用汽车运。
西北国防军的战地运输是非常便利的，因为汽车被大量应用在了战地运输上。随着汽车应用的普遍化，战场上的子弹供应逐渐变得不是主要问题。
而且部队如果比较深入时补给被切断，还可以出动飞机进行弹药空投。目前大型运输机虽然没有，但是西北国防军已经有了用于空投物资的蚊式飞机。
蚊式轰炸机这种飞机，也可以用来改装成战斗机、侦察机、运输机。这种飞机可以在距离地面3米的高度进行飞行，用于空投将变得非常精准，适合给小股部队空投，不会把物资丢得到处都是。
短距离内，甚至可以给部队空投2000公斤的物资，这需要减少燃油重量。甚至是3000公斤都能正常起飞，只是比较危险。
这种飞机非常优秀，英国空军在二战后，让这种飞机服役到了60年代才退役。而且制造成本还很低，性价比绝对是超级高。
不过木构飞机，无法实现工业化生产，需要的更多是木匠，当然也对其环节进行相应的生产设备研发。但是相比钢铁飞机来说，木构飞机的性能极限是远远比不上的。
所以发展钢铁飞机还是西北空军的主要方向。
铝合金技术此时已经成熟，西北集团经过两年多的摸索之后，在这一年定型了一种中型的铝合金运输机。
这种运输机被命名为‘运1’，采用四发动机设计，这种飞机在这个时代算重型了，因为没有任何一种飞机比运1要大。载重量达到5吨，航程3000公里。
之所以西北集团开始生产的是运输机而不是轰炸机，是因为这个时代各国的轰炸机技术还不怎么样。西北空军暂时没有装备金属轰炸机的必要。因为蚊式轰炸机的效率已经很高了，性价比更好。
倒是运输方面有这个需求，陆军作战中如果有运输机，那么将变得更加方便。不用怕部队因为太过深入而失去补给，而且可以克服一些交通不便的地形限制。
西北工业技术此时可谓是突飞猛进，正在进一步的甩开欧美，不过还是受到了一些人才方面的制约。
但是相比十年前，那是好太多了。
西北教育已经发展了十三年了，这个时代�
