钢铁雄心之舰男穿越记-第183章
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电台里，终于传出了关于李华梅的报道。
“今天早上七点的空战中，来自中国的盟友，兰斯洛特，也就是著名的“蓝色13”李华梅也加入帝国**参予了此次空战。刚结束的空战中，这位来自中国的“神奇女侠”李华梅，总共打下了五架飓风战斗机。算上她在中国和西班牙战场的战果，她击坠数已达到惊人的316架”
听着“316”这个数字。马尔塞尤的脸皮抽了抽，然后他将通讯频道调到友机的波段上，没等到对着队友吼出心里准备好的宣言：“今天我最少要打下十架战斗机！”，通讯器就传来友机们不怀好意的喧哗声。
“马尔塞尤，你想追的中国妞的战绩又上去了。”
“马尔塞尤，看来你是没有希望了！”
当然。也有“好心”支持他的人。
“马尔塞尤，我支持你！今天我的战果就算你头上好了，哈哈”
“你们这帮混蛋们！”
马尔塞尤收回准备好的宣言，愤怒在通讯器里吼了一声。
三十分钟后，JG51联队的掩护的攻击机群已飞临敦刻尔尔克上空。
此时的敦刻尔克地区。黑烟袅袅，从空中往下俯看，随处都可以看到被击毁的装甲目标或建筑物燃烧的残骸。
从比利时战绩退回的英法联军，正面临着德国A集团军和B集团的南北联手夹击，敦刻尔克是他们最后的“活命眼”。围绕着这儿的争夺，英法德三国都自己的空军一批次接一批次地投入战场。
JG51联队并不是第一批赶到敦刻尔克战场支援德国飞机，早在他们出击前，其他方向距离敦刻尔克更近的德军野战机场飞机，已经先飞到这儿和英法空军及地面部队战了一轮，他们不过是来“接班”的。
到达敦刻尔克上空时，驱前的马尔塞尤座机，甚至上了前一波此空战还未撤离的本方战斗机群，当时他们正和二十多架法国空军的MB152/155战斗机纠缠在一起。
位于战场八十公里外的Z28防空驱逐舰上的空战指挥中心，及时地传来了引导指示，在他们的指示下，JG51联队的战斗机只有十二架加入空战，余下的并没有直接加入战场，而是开始爬升，抢占高度，而被其护航的攻击机群则降低高度，开始攻击地面上的法国陆军。
根据空战指挥中心的指示，另一波法国机群还有五分钟就要进入这片战场，未参直接参战的战斗机正是要利用这个时机在空战前抢占高度积蓄能量。
这几年来，李华梅参考后世界各类的空战理论的书，结合自己在空战中的经验，写了一本名为《能量机动理论》的空战学术之作，后来这部学术之作成为德国空军的重要教材。
马尔塞尤“黄色14”战机并没有参予爬升蓄能之中，而是直接突入正在交战英德机群中开始抢友机的“人头”。
“第一架！”
一分钟后，他取得了第一个击坠。
一分钟四十五秒后，第二个击坠又让他从‘友机‘手中抢到了手。
两分三十五秒后，公共通讯频道里传来了“友机”的骂声。
“那个编号14的混蛋，你抢我的人头！”
这时通讯频道里传来消息，逼近这波法国战机是清一色的P40寇蒂斯战斗机。法国空军的军备比英国人还要糟糕，在法国战役关键的时刻，后方工厂生产的飞机竟不能满足前线的需求，八天前爆发的马斯河战役更让法国空军损失惨重，以至在夺回敦刻尔克战役中只能派出P40战机来补充缺失。
“P40吗？虽然皮厚了一点，我在“马戏团”那儿较量过，比法国歪脖子要好打多了。”
抱着刷到更多战果的想法，马尔塞尤放弃了对面前正在溃逃的法国飞机的追杀，开始爬升积蓄能量。
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第304章法国天鹅的挽歌 2（）
“这是第三波了，还有完没完？”
一辆履带被炸断的“索玛”S…35坦克附近，坦克车长默菲趴伏身在一片草丛中，郁闷而恐惧地看着正向他所在的坦克车队扑来的德国战机。
算上这回，从天亮到现在不到三个小时，他所在的这支混和坦克师，在前往敦刻尔克的路上，已被德国飞机炸了整整三轮。
他所在坦克师隶属于法军第三装甲师，该师的主力坦克是S35坦克，该坦克重二十吨，三人车组，主炮为一门47毫米坦克炮，是法国最好的坦克，其性能更在德国陆军的2号坦克上。
此次重回敦刻尔克的作战，离敦刻尔克最近第三装甲师成为当仁不让的主力。参战他们还得到了一个以玛蒂尔德II型坦克为主力的英军坦克营和从其他部队调来的R35雷诺坦克的支援。
马斯河一役后，为摧毁马斯河上的浮桥而损失惨重的英法空军，此时已无法在第三装甲师头上织起一张密不透风的防空网。虽然天色一亮就有本方的战斗机在空中护航掩护，但停泊在敦刻尔克港外海的Z28防空驱逐舰上的空管指挥中心地引导下，德国空军利用战斗机引开了法国空军战斗机的注意力，然后四十架JU87和HS129利用防空网的缺口渗透而入，将英法联军的坦克师狠狠地炸了一轮。
为了保护本方的装甲部队，法国空军不可谓不努力，但是对面的德国攻击机出击的时机和切入点总是把握得极好。敦刻尔战场周围，法军本来布置有数座从英国引入的防空雷达，然而自从昨夜德军突袭敦刻尔克成功之后。这些雷达就受到了莫名的干扰全变成了瞎子，根本无法起到防空预警的作用。
由于连续遭受空袭，天亮至今默菲所在的装甲部队只前进了不到十公里，出发时的一百八十辆坦克，在遭受第三波空袭前只余下一百四十余辆还能行动，而他所在的先头部队。现在距敦刻尔克还有三十八公里远。
若不是前两波轰炸时，德国空军的攻击重点是跟在他们身后的法国步兵，这支以法军为主力的坦克师的损失会更大。
敦刻尔克战场，在太小空间里堆积了双方太多的飞机，即使有战斗机提供二十四小时不间断的空中掩护，但交战双方都无法保证本方不会遭受敌方飞机的轰炸，只能最大限度地抑制对手空军的攻击。
相对于英法空军，抢得先手，并在这一带布置了防空雷达舰的德军相对要占了极大的便宜。其航空兵在出动切入战场的时机能把握得更好，防空效率被提升到了最高。
就象这第三轮的轰炸，德国攻击机群切入的时间点，恰好是法国战斗机群被驱逐，支援战斗机群还来不及赶到战场的间隙。虽然这个间隙只有五分钟，但对于德国飞机来说，已经足够他们做完想做的事了。
“犁地机来了！”
有人尖叫了一起，伴随着嗡嗡的螺旋浆声。默菲车长看到东北方向低空飞来了一片黑点，那些黑点的身影是他这半个月来再熟悉不过的HS129反坦克强击机。
HS129在1935年时在中国战场初次登场。表现极为出色抢眼。战后这款强击机继续进行改进升级，到1940年时，出现在法国战场上的HS129，比起初次登陆中国战场的原型，最大的改变就是升级成了两台850马力的风冷发动机，此外另一个改变。就是根据作战任务不同，德国人开发出了多种配套的武器组件，可以根据战斗目标的不同而临时更换。
比起1939年十月才匆忙动员开战的英法联军，德国人最大的优势战争准备极其充份，从一开始就将所有的潜力全部发挥了出来。
趴在路边的一个火乍弹坑里。看着从头上低空飞过的HS129，默菲又是讨厌又是羡慕。
“要是我们也有这样的强击机就好了。”
西欧的陆地战斗打响后，法国装甲兵最害怕的对手有两位。
一位是德国的三号坦克，他们的75毫米四十二倍的坦克炮，可以在六百米内里轻易地撕开任何一款英法坦克的装甲，哪怕装甲最厚的玛蒂尔德II型坦克或法国的B2坦克，都无法抵挡他们在六百米内“轻轻”地一击。而英法联军的坦克，无论是英国坦克的2磅炮大约四十毫米）或法军的47毫米坦克炮，哪怕抵近到一百米的距离，都很难击穿3号坦克的60毫米厚/60度倾角的正面装甲，只有从侧面或背后攻击才有可能。
在比利时战场上，英法联军的坦克部队和德国B集团军的坦克集群几次交手，都在这款二十五级的3号坦克面前吃了大亏。省得有人看书不认真忘记了前面的剧情，再说明一下，这个位面由于穿越者影响，德国人没有同时开发15吨的3号坦克和20吨的4号坦克，而是直接开发22级的坦克，然后升级成25吨级别，由于只开发一个级别，所以排序前进了一位，由四号变成了三号）。
三号坦克可以说是将攻击、防御、机动性坦克最重要的三围指标完美的融为一体。西欧陆地战争一打响，和他们正面对抗的英法坦克完全不是一个级别的对手，而现役的英法两国的反坦克炮，此时不是40毫米左右的两磅炮，就是28毫米这种更坑爹的小口径这是法国的步兵用坦克炮），在三号坦克面全成了“敲门环”。
而德军中另一款令英法陆军惧怕不已的武器，就是这种两发动机的HS129。
HS129机腹上挂的40毫米的反坦克航炮，本是防备为了对付东线的T34狂潮准备的，用来打西线的英法坦克本就有些大材小用了。三月份的挪威战役结束时，德军在挪威缴获了一批英国的玛蒂尔德II型坦克。身为穿越者的林汉和汉娜，知道它是未来半年里英法两国能拿得出来的防御最强的坦克了。送回德国本土进行测试时。军方发现这款坦克正面装甲虽然极厚，但顶部装甲较薄，哪怕是装在机头的MK103机炮，使用特制的钨芯穿甲弹头后，对其也有极佳的打击效果。
西线战斗爆发时，出于保守的想法。最初这款反坦克强击机机腹上是吊挂着一门40毫米的反坦克炮，威力过盛的他们打起英法坦克更是“火力过剩”，基本都是“一发入魂”。而几天的实战过后，德国人发现旧式的MK103的30毫米航空机炮，即使不用昂贵的钨芯弹头，使用普通金属弹头攻顶时对英法坦克也有很好的作战效果后，终于决定暂时将40毫米反坦克航炮拆除减重。
减重之后的HS129速度增加了三十公里，其在对地攻击后能更快地撤离危机四伏的战场。几乎所有在法国上空呼啸的HS129都拆除了腹部挂载的40毫米反坦克炮，换之以六发60毫米的航空火箭弹或挂上一枚250公斤重的火乍弹。
今天针对法国第三坦克师的攻击时。HS129就是这样的配制。HS129从头顶飞过时，对于默菲这样趴在弹坑里躲避空袭的“步兵”不屑一顾，对着他那辆冒着黑烟受伤的坦克也没有兴趣。他们只顾追击着那些还能行动的坦克。
此时的法国第三坦克师，还没有从遭受第二次空袭中回过劲来，紧接着就遭遇了第三次空袭。
天空中，不断地有拖着白烟的火箭弹尖啸地划破天空，射向平原上乱蚁般四处逃窜躲藏的英法坦克。二十架HS129对着地面上的英法坦克将机腹悬挂的一百二十发火箭弹全部打了出去，完事之后。则用机头的MK103机关炮和13毫米机枪继续扫射英法坦克。
过中国战争的检验，德国空军把原先试验型不顾一切疯狂的堆积武器的A、B、C型的配制全部放弃。主要原因是送到中国实战测试后发现。堆积过多的火力造成这款攻击机飞行操纵性极差，被飞行员称为操纵性到了难以忍受的地步，不得不减轻武装以改善操纵性。而且现在不比1935年，已进入单翼机时代，对手的战斗机最慢时速也在五百公里以上，HS129再也不能象在中国战场那般甚欺负一票低速的双翼战斗机。完成对地攻击后仗着“高速”甩脱敌方歼击机的追杀。
现在装备德国空军的HS129E型，标准武装是一炮四机枪。机枪为四挺13毫米MK131机枪，火炮则根据需要替换：或装在机头的MK103机炮炮口炮弹初速达到860米/秒，或直接拆除这门机关炮换成吊装在机腹的的40毫米航炮，备弹十六发。
MK103机炮打未来的T34或KV坦克可能会面临威力不足的问题。但打西线英法的坦克，却是绰绰有余。最重要的是，其备弹高达80发，火力持续性极强，
趴在地上默菲车长眼睁地看着德国强击机在他们的坦克集群头上转悠，扫射，能做的事只能是低头祈求上帝保佑，这些飞行的“开罐刀”专心打坦克这种更有价值的目标，别把目标转移到自己这个“没多少价值的小目标”身上。
这批HS129，用了三分钟的时间，打完火箭弹，扫射机炮和子弹后，这才
