钢铁时代-第835章
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凰愠山诘幕埃�70节，这对于水面舰船来说，是不可能达到的速度，而且铁路还可以用换班的方式，24小时连续不断的开行，这样运输成本要比海上高不少，可是综合评价，特别是战争时候的高效性，铁路还是完胜的。
一个本来应该很容易达成的目的，却在中国这里碰了钉子，不管德国怎么说，中国都是不同意，最后随口回了一句的，只要德国拿下了足够的土地，跟中国接壤了，就可以修建这一条铁路，中国会用最快的速度完成这一点，甚至可以提前在中国境内，为这一条铁路进行提前施工，以保证铁路的贯通速度。
这一个要求，直接堵住了德国接下来的动作。从俄罗斯获得了一百多万平方公里的土地，德国的影响力，从西欧，逐步的蔓延到了里海沿岸，几乎是深入到了欧洲腹地，快要到亚洲了，土地的好处也在呈现，德国没有足够的人口耕种这些土地，可是中国有，中国的机械化让德国看到了目标，哪怕是将来战争结束了，中国的人手退回去，他们也可以用的机械化的方法，耕种更多的土地，土地代表则财富，代表着资源，只有占据了更多的土地，才能够有更多的资源，更多的收入，甚至在这些土地上面，还会有矿藏，等闲的矿藏无所谓，可如同巴库这样的油田，却真的如同金矿一样，亿吨的产量，价值40亿以上，换算成黄金超过了几千吨，这才是战略的资源。
中亚一直都没有多少发展，也没有什么工业和人口，只要是占据的话，一定程度上面，找到一批资源是没问题的，甚至连哈萨克斯坦也有发现石油的记载，肯定有一些油田的的，可是偏偏德国做不到，他们的更多的精力被牵扯到了欧洲，欧洲才是他争夺的关键，无论是还在波尔多对持，还是对俄罗斯的压制，都占据了相当的精力，哪怕中亚这边很弱，德国都不可能分兵下来。a href=天后成长日常/a
对于土地的占领，可以向俄罗斯，那里土地更熟，更加具有占领性，哪怕是人口，也足以让德国来占据了，向中国输出的人口，已经成为德国收入的一个大项，跟巴库的石油一起，并列成为了德国战争的量大收入之一，这一点不是中亚的人口能够比的，那些游牧民族的，要想抓到他们很难，等到你占据了地盘之后，就如同苍蝇一样，不停的骚扰你。
向中东这边，有些太复杂了，地势高大崎岖，也不容易管理，再怎么说，俄罗斯都是欧洲几大民族之一，语言和习惯有天然的优势，换成中东的******，很多让德国无法理解，这一点，从阿拉伯半岛就可以看出来了，土耳其用了多少年都没有征服他们，一旦风吹草动，依然是反叛，德国隔得更远了，勉强占据了，也无法控制。
德国没办法，说服不了中国的，自己又不可能向中亚方面分兵，事情就僵持在这里了，他们还想走动走动关系，毕竟中国对于土地的渴望，那是人尽皆知，万一说动了某一位的话，还可以，哪怕晚上一两年，也可以接受，因为在他们看来，虽然目前的战争情况很艰难，可德国的整体情况还可以，有中国的帮助下，工农业生产一直都保持在一个相当高的数值上面，还有对外劳工和巴库石油这两个大项，1917年会比1916年更好，资金上充足了，人力上稍稍有些卡壳，却不是不能接受。
在德国看来，以协约国的韧性，可能战争还会持续更长的时间，3年，4年，甚至是5年，哪怕是11000公里的铁路线，在中国境内的几千公里已经完工，只要修通从中国新疆那里到阿拉伯半岛的铁路，这不会比3b铁路更长，当铁路线交到了3b铁路上的时候，就代表着贯通，最多再话费时间调整，从弯中区直就好了。
3b铁路，才建设了多长时间，就算是这个铁路的施工难度，比3b铁路更大，可是中国让世界惊叹的施工力量，完全可以做到，在不足一年的时间之中，贯通这一条铁路，到时候，中国跟德国之间的联络，才会紧密，德国能够获得物资，最少增加好多倍。
德国人自以为定计了，他们不知道对于中国来说，中亚复杂的民族关系只是一个方面，中国的民族融合能力，世界第一，只要中国想要，整个中亚才多少人口，分化瓦解之后，也不是不可以控制，中亚是传统的不发达地区的，他们保留下来的资源相当的丰富，煤铁石油都有，还有一些独有的稀缺资源。
之所以这么坚定的拒绝，关键原因就是，中国太大了，从原来的1000多万平方公里的土地，扩张到现在，3倍的增加之下，人口就成为了制约扩张的问题了，没有那么多的人，就控制不了更大的土地，这有些的可笑却是现实，几乎占据了整个世界快一半人口的中国，居然也缺人了。a href=恶魔邀约：3日婚令通告/a
中国是人口众多，可是中国的摊子铺的有些太大了，中国不可能如同英国那样的，拿下了当成殖民地和原料产地，随便的不管，那样很快，这些领土都会分崩离析，最多50年，英国的庞大殖民地，英联邦的体系，就会分崩离析，原来庞大的日不落帝国，最终属于英国的，也就是英伦三岛，甚至连爱尔兰都被独立出去，后世的英国被称为大不列颠及北爱尔兰联合王国，这就是明证，连自己的本土都保护不了，这完全是人口的问题。
在扩张疆域的时候，杨元钊也没有想到，才这么点时间下，中国就吃撑了，没错，就是吃撑了，在拿下了西伯利亚，东南亚和澳大利亚的土地之后，中国虽然没有跟英国那样，称为日不落帝国，却也拥有了足够的土地，3000多万平方公里的土地，还没有加上阿拉伯半岛，这已经超越了日不落帝国巅峰的时刻，是中国创造的最奇迹的地方。
这些土地上面，是需要有人口占据，这样才能够称为中国的土地，700万平方公里西伯利亚，由于身处高纬度，环境比较的恶劣，有个四五千万就差不多了，澳大利亚就要多一些，也不会超过七千万，到时在东南亚，人口多了很多，本来么，这里环境适宜，土壤肥沃，本就可以容纳更多的人口，只有庞大的人口，才能够让东南亚的发展加快，特别是中南省的克拉运河，基于这个，不但获得了几百亿的投资，人口预计也会增加500万到1000万。
到处都缺人，到处都在发展，这样算下来，东撒一片，西撒一片，中国能够动用的人口开始的减少了，特别还有超过一亿的待融合人口，总不能把中国人都散出去了，反留下外国人在中国，那不是便宜了这些外国人，到时候最先起乱子的就是中国本土了。
中国不可能犯秦国犯下的错误，秦二世而亡，可是打遍六国无敌手的强大秦军，怎么可能在短短的几十年之中，就分崩离析了，真正跟起义军和六国军队战斗的，都是二流，甚至是临时编组的军队，真正的老秦军，已经被分散到了庞大的帝国边缘，为帝国开疆裂土，秦国才多少人，洒在整个中国，特别是疆域庞大的不像话的楚国那里，真的成为胡面了。
这就是中国目前的现状，如果再等10年，中国稳定了疆域和完成了初步的融合之后，中国或许能够向外扩张，占据更多的疆域和领土，可是现在，哪怕抽调也只是几千万人，根本无法动摇中亚的******，与其白费力气，还不如暂时稳守住疆域。（~^~）
第一千五百七十七章 中东问题（）
对于杨元钊来说，澳大利亚太重要了，且是一个到嘴边的肥肉，中国要想获得长足的发展，澳大利亚是必须要拿下来的。这是一个坐在矿车上面的国家，各种工业生产所必备的资源，几乎9成以上，都可以在澳大利亚找到，铁矿石，铜，贵金属，有色金属等等，他的储量，基本上都是在世界上面数得着的，特别是铁矿石，这个决定着目前国家实力的基础，在澳大利亚的远景储量是130多亿吨。
平均5成以上的含铁量，这代表着60亿以上的铁，以目前中国4亿吨以上产量来说，澳大利亚的铁矿石，可以单纯的供给中国生产15年以上，这是一个庞大的不可想象的数量，甚至拿目前英国，德国的产量做对比的话，可能够他们生产几百年了。
正是矿石，决定了中国出兵澳大利亚，当然了还有其他方面的考虑，700万平方公里的土地，它代表着庞大的产出，同时这是一片新占的土地，原住民，基本上被干掉的差不多了，占据则个土地上面的，也是一群外来者，只要是中国驱逐了这些白人，接下来，将会没有任何的问题，根本不会如同中东那样，那里都是民族聚居区，******的问题，在未来，会放大无数倍，甚至会波及到中国的西部，中国的西部本就是少数民族的聚居区。
庞大的中国，将会迎来比后世中国更加庞大的民族问题，为了稳妥，有了穿越前中国的经验，杨元钊不在设置少数民族聚居区之类的东西，那不是把民族问题放在一起，稍稍有些动荡，有人煽风点火，就会爆发出来，是跟融合外国人一样，把人员都分散，分布在东南沿海的人员密集区域，不会强行的改变信仰，却会在一定程度上面，打压他们传播和扩张的可能性。
中央从上而下的作用，相当的强大，有些只是潜移默化，就足以影响，最关键的其实很简单，让所有的民众都过上好日子，在人人安居乐业的时候，又有多少人会选择反抗，偶尔一点点的涟漪，也会在中央的强硬态度之下，消散的无影无踪了。
这些都是很简单的东西，再加上现在中国的发展在逐步向好，平均工资相对于1908年之前，已经上升好多倍，更多的工资，更好的生活条件，更加高品质的生活，还有什么人会反对，因为迁移而带来的不方便，很快被疯狂上涨的生活条件和品位所代替，民族融合和移民融合都在进行，目前的进度都相当的不错。
澳大利亚可以拿下来，剩下的，就不必了，世界这么大，总不能把五大洲全部都占据下来，成为中国的领土，统一全球吧，3000万平方公里以上的土地，对于中国来说，绝对够用了，再大的话，还需要考虑，如何的应用这些土地的问题，这对于目前的中国来说，不是一个容易解决的问题，一个处理不好的，就会有分崩离析的后果，未来杨元钊管不了，在他能够影响和控制的有生之年，一定会推动国家向着更加紧密的范围发展，只有一个稳定的中国，才能够快速的进步，无论是科技上面，还是经济上面，这一点是一个不可动摇的方向。a href=岛主的次元穿梭/a
欧亚大铁路的计划，是一个好计划，甚至未来，在战争结束的和平年代，可以推动着修通，目前已经修建到新疆铁路，其实也是未来规划的欧亚大铁路的一部分，只不过中亚这边就被断开了，目前只是为中国服务。俄罗斯没办法跨越，中亚又不去占据，这个铁路不可能发挥出联络欧亚的重要作用，运送到德国的物资，还是只能从印度洋出海，是最佳的选择，跟中东联络，是要在海上进行。
中东巴士拉，这是中国最早获得的一片海外领土，在战争之前就被中国占据，形成了一个世界上最大的港口之一，在实际上控制了整个中东的前提下，中东是作为第一优先级建设的地方，不但有大规模的移民，还有一系列的产业转移，目的当然是稳定住阿拉伯半岛的移民，毕竟上千万的移民，如果没有工业养育他们，他们自己就会出问题的，这里一定意义上面说，是一片飞地，远离中国国境。
巴士拉，本身就是一个不错的城市，在过去的几年之中发展不错，现在，在中央的干涉之下，更是迁移了一批的产能过来，未来以巴士拉和巴格达为核心的一个新的工业地带，会承接整个中国百分之一的工业各种轻工业，甚至是部分重工业，比如250万吨的钢铁项目，会在这里落伍，落后了几百年的阿拉伯，将会迎来一个新的的发展机遇，他们会成为中国对外经济的先头兵。
目前这个改变已经有了相当的效果了，一些简单的轻工业，比如说布匹，食品加工，基础铁制品加工，他们都是军事订单，本身这些东西，需要从中国生产出来之后，通过海上，漂洋过海一个月的过来，可是就地生产的话，只用送过来原料就可以了，甚至就地解决一些原料就可以生产。
除此之外，在巴格达和巴士拉，都兴建了小型化工品厂，因为身处海外的关系，规模不是很大，却很好的解决了问题，在1915年到1916年，在对中东的舰队规模增加20％的前提下，对德国的物资运输却增加了185％就是中东这边起到的作用。
总体而言，中东经济和条件还是恶劣，沙
